BMW Serie 3 E90/E91/E92/E93 batteria nuova stacca orologio

Hai cultura di chimica, chimica-fisica, fisica, elettronica, elettrotecnica, ... ?

 

E scusate, aggiunto l'ultima cosa poi chiudo perché è inutile accanirsi. Parlo anche per esperienza personale, come detto ho cambiato la batteria e non registrata ha durato 7 anni, mentre quella originale BMW codificata da casa madre ha durato 4 anni e mezzo. Quindi quale era vecchia? l'originale o la mia, la mia me la ha fatta cambiare dopo 7 anni perché vecchia o perché poco efficiente?

 

Assolutamente no e se ne incontrassi uno probabilmente non mi direbbe neanche buongiorno.
Comunque Bmw dice di registrare la batteria nuova, come da file allegato.

Qualche volta si

 

La dura realtà, purtroppo.
Ed è una pena quando capita di verificarla.

 

Io desisto dall' impresa... è inutile.

 

La mia batteria è quella originale della macchina ed è del 2016, la macchina va sempre in moto senza indugi e non mi ha mai segnalato niente in merito.
Leggendo il valore di carica con bimmerlink mi dà valori dal 45% al 60% in base alle situazioni.
Secondo voi è prossima alla fine?

 

La mia è di inizio 2017 e sta tra 60 e il 75%, ma io uso l'auto mediamente un paio di volte la settimana e per percorsi relativamente lunghi, ogni volta sta in moto per 45-60 minuti quindi ha tempo per ricaricarsi decentemente pur essendo diventata, a causa dell'età, lenta a ricaricarsi.
Se non ha tentennamenti all'avvio sta ancora bene, appena la centralina valuterà il SoH a livello critico ti darà la notifica.
Ciò non evita la morte improvvisa ... D'altronde quante persone di mezza età muoiono per ictus o infarti improvvisi? È la stessa cosa.

 

spero di no, dai

 

Perché, qualcuno è pagato per convincerti a cambiare idea?

Dal tenore dei commenti, sembrerebbe il contrario...

Non è da molto che scrivo su queste pagine, ma per quel poco che ho avuto modo di apprendere e capire (anche da altri thread), credo che chi è intervenuto prima di me abbia molte competenze in merito elettrico/elettronico su vetture del marchio.

Ognuno ha le proprie convinzioni, per carità, ma credo che un minimo di rispetto e di gratitudine per chi offre consigli ed aiuti, oltretutto a costo zero, siano dovuti.

Altrimenti, si può sempre evitare di chiedere sul forum ed affidarsi alle officine della rete ufficiale.

 

Aggiungendomi ai commenti di altri, ma allora perchè hai fatto una domanda su questo forum?

Vai in assistenza BMW e fagli la stesa domanda che hai scritto nel post di apertura, vedrai che ti risponderanno

 

Allora, se leggete bene il post, c'era un ragazzo che ha cambiato la batteria e riscontra dei problemi dopo 3-4 giorni, allora qualcuno gli ha dato del "pazzo" perché non ha registrato la batteria nonostante fosse della stessa capacità e tipologia di quella precedente, solo di marca diversa. Allora io gli ho risposto che il problema secondo me non dipende dalla registrazione perché anche io non la avevo registrata e funzionava lo stesso, ben per 7 anni e più. Dopodiché è partito uno "shit storm" contro di me perché mi sono azzardato a dire che la macchina funziona anche senza registrare la sostituzione della batteria

 

E continui a confondere registrazione e codifica di batteria con caratteristiche diverse ...

 

Hai provato a chiedere ad un elettrauto poi?

 

Ma perché mi devi menare la biga? So benissimo la differenza tra codifica e registrazione, li ho fatti entrambi e con software più professionali di bimmerlink, quindi smettila con la tua saccenza..

 

E allora scrivi correttamente cosi eviti di ingenerare confusione in chi legge e non mastica così bene la materia.
E la codifica si fa con Bimmercode, non Bimmerlink col quale si fa solo la registrazione.

 

@rsturial Lascia perdere...è inutile rispondere.