BMW Serie 1 F20/F21 Batteria Sostituzione e info

Oltre ad essere incredibilmente duratura è anche intelligente

 

Sicuramente

 

Poco tempo fa mi sono ritrovato per le mani un documento Fiamm sulle batterie AGM e tra le varie cose c'era un grafico che mostrava la vita utile della batteria in funzione della temperatura dell'ambiente in cui lavora.
Tenuta a 20-25 gradi c'è la durata massima, salendo la temperatura la vita decresce abbastanza rapidamente per crollare sopra i 40-45 gradi ... differenza tra batteria "che vive" nel bagagliaio e quella nel cofano motore.

 

Che culo, a me è durata 2 anni e mezzo la batteria originale

 

SALVE, credo che anche la mia batteria sia arrivata al capolinea.. dopo 10 anni di onorato servizio.. Mi succede che queste giornate fredde (vivo a Padova) quando la vado a prendere la mattina dopo una notte lasciata fuori, se la temperatura scende, all'accensione oltre il preriscaldamento candelette.. quando provo ad accendere, ha un po' di difficoltà ( si riavvia e poi alla seconda prova parte) Vorrei fare un'ultima prova per vedere la tensione della batteria e lo stato, tramite tester.. Per fare il controllo, devo attaccare il tester ai morsetti del vano motore, o direttamente alla batteria del bagagliaio. grazie a tutti

 

dopo 10 anni la puoi tranquillamente sostituire senza star li a sbatterti

 

Eh, direi...e anche accendere un cero per questa durata record.

 

Azz...new record. Io mai andato oltre 7 anni.

 

La batteria della mia compie 8 anni a maggio, a parte il periodo del lockdown non ha mai fatto segnalazioni e parte sempre bene

Sicuramente, il fatto di stare in box ha avuto i suoi meriti sulla batteria

 

F31 sostituita dopo 8 anni, su x1 dopo 6. Stanno quasi sempre in box alla notte

 

La mia ha appena passato gli 8 anni, sta abbastanza bene, soffre un po' se l'auto sta ferma per più di 7-10 giorni.

 

Credo che una volta sostituita, cmq tutta l’auto è più vecchia, non è necessariamente solo un problema di minore qualità del ricambio

 

Intende che dopo 15 anni il sistema di ricarica dell'auto non è efficiente come da nuova e il motorino d'avviamento invecchiando stressa la batteria di più ad ogni avvio, il tutto riduce la vita delle batterie.

 

batteria nuova, auto nuova, poi batteria nuova, auto vecchia

yes, ma non solo

o per fare un paragone sul corpo umano, puoi mettere un cuore di ventenne su un fisico di 60, probabilmente non durerà 60 anni come quello precedente(anche per raggiungimento del limite temporale di durata del mezzo )

 

La mia esperienza (per quello che può valere) è all'opposto

Negli ultimi 43 anni, ossia da quando ho la patente, le batterie di fabbrica delle auto che ho posseduto (Peugeot, Honda, Toyota) non sono mai durate oltre i 4-5 anni

Fino alla fine dello scorso millennio, ho vissuto nel nord Italia e successivamente sempre a Roma, pensavo che le condizioni ambientali più fredde del nord fossero parte in causa della durata bassa ma anche al centro Italia le batterie stock delle mie auto sono sempre durate lo stesso, l'unica eccezione è con l'attuale bmw che, a me risulta così, è marchio noto per la qualità