BMW Z3 BMW Z3 1.8 03/1997 - anche le pentole hanno un'anima, ma solo se c'è un tocco di rosso

Grazie mille! gentilissimo...non l'ho mai considerata molto ma ora il mondo Z3 mi sta appassionando e mi piace molto, vorrei con mio padre prendere una macchina da tenere come passione, purtroppo mi sono avvicinato nel periodo forse più sbagliato, in cui anche ciò che non ha valore viene stra venduto

 

Ma in tutto e per tutto (io non faccio testo, sono alla terza )

 

Dai livelli pandemia, i prezzi dell'usato si stanno man mano abbassando, ma non sicuramente per tutta la tipologia del mercato, specialmente quello ASI.
Ma le ricerche perpetrate nel tempo, secondo me premiano sempre.

 

Ragazzi, sto diventando matto a trovare uno di quei siti gratuiti, se possibile, dove una volta inserito il VIN completo è possibile risalire alla lista optional dell'epoca (per la Z3 ovviamente).

Qualcuno ne conosce uno funzionante?

Grazie mille!

 

Prova questo...

https://www.realoem.com/bmw/it/select

Ce n'era anche un altro più completo, ma purtroppo non ricordo il link.

 

Ok grazie mille, l'ho provato, però non mi da gli opt montati ma solo delle info generiche...probabilmente per avere altro bisognerà pagare

 

Anni fà, per avere delle info non ho pagato, ma si vede che le cose nel frattempo saranno cambiate.

Normalmente i moderatori sono ferrati in questo genere di cose...

Il buon @wewwo forse potrebbe aiutarti.

 

Una domanda, la Z3 ha sempre i fori per la predisposizione del frangivento oppure solo se era presente come optional (fermo restando che sia optional)? Oggi sono andato a vederne e provarne una, e ci sarebbe una seconda in lista che vedro’ a breve, ma che appunto non ha il frangivento montato…mi chiedevo se era una questione semplicemente di acquistarlo oppure se doveva proprio esser predisposta gia dall’acquisto.

 

Mannaggia come pensavo...mi informerò se ci sarà la possibilità di sostituzione del pezzo che permette il montaggio allora

 

Sì, ci sono i punti di ancoraggio sulla parte divisoria tra abitacolo e baule.
Si fa in retrofitting ma è una smadonnata bruta.

Altrimenti c'è il compatibile che puoi mettere

 

Davvero? costa caro??
Che balle la Z3 che mi interessa purtroppo non lo ha montato

 

Trovare un'auto usata addirittura "come la vorresti tu" non è affatto facile.
Ma la pazienza ed il tempo non potranno far altro che aiutarti.

La pazienza aiuta i buoni acquisti !

 

ah non lo so. Devi scrivergli sul sito.
Io mi stavo avvicinando alla Z3 circa 4 anni fa, ed ero ad un passo da prendere una 1.8 da 140 CV, poi altre esigenze mi hanno fatto rimandare l'acquisto per poi cestinarlo a data da destinarsi :-D

 

Nono, perdonami, intendevo lo scherzo di adattare il kit originale, che sicuramente vista l'originalità costerà un botto (con la necessità come dicevate precedentemente, di dover bucare o adattare...)

Detto ciò non so 4 anni fa i prezzi come fossero ma indubbiamente saranno saliti. Ora c'è uno stallo se non leggerissima discesa, forse è il momento favorevole anche se ovviamente il mercato è pazzo. Stando sui 4 cilindri è inutile pensare ad una valutazione

 

Ah non ne ho proprio idea delle cifre, infatti per questo ero andato direttamente sugli esemplari con il rollbar.
Per il mercato pazzo sono d'accordo. La mia Mazda2 con il GPL e 185 mila km direi che ha il valore di un fermacarte, ma ci sono esemplari in vendita e che vengono venduti a 2500€ e quasi quasi ci sto facendo il pensiero.

 

Io sto valutando un esemplare con 115.000km molto ben tenuto a 12.900€ probabilmente trattabili a 12.000...vedremo

 

Molto ben tenuto da foto o hai potuto verificare visto di presenza ?

 

Presto sulle strade bresciane

No, molto ben tenuto davvero, capote e lunotto sostituiti, esternamente solo qualche segno da utilizzo (strisciatina su para posteriore, qualche sassata sul cofano anteriore)...mentre dentro tutto ok a parte i soliti sedili ballerini

 

1.8?