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Discussion in 'Auto Europee' started by tony6Cilindri, Jun 19, 2024.

  1. tony6Cilindri

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  2. THOMAS73

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    Bmw F31 320 touring
    Sull’ultima avrei visto bene un alettone giallo fosforescente non di un banale nero :biggrin:
     
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  3. ndk

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  4. tony6Cilindri

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  5. ndk

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  6. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Bmw F31 320 touring
    Mentre dietro alla frase “tuning is not a crime” bisognerebbe rispondere: solo se non tiri la macchina come un baraccone da circo
     
  7. Bmw_pugliese

    Bmw_pugliese Presidente Onorario BMW

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  8. Gandhi_85

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    Sarebbe una elaborazione seria :mrgreen:

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  9. Vime

    Vime Direttore Corse

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    Toyota Celica T23 - BMW F30 340i MPPKS
    LA vera chicca è il differenziale SALDATO, altro che autobloccante....
     
  10. tony6Cilindri

    tony6Cilindri Primo Pilota

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  12. ndk

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    Interessante per il tetto apribile, non so quanto mercato abbia la 70SX, penso abbia venduto poco. Comunque in quelle condizioni è da rottamazione, altro che 2k

    Era l'auto che aveva mio padre quando ero piccolo, tenuta una decina di anni, bordeaux metallizzato
     
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  13. tony6Cilindri

    tony6Cilindri Primo Pilota

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    volendo, per una maggior areazione si potrebbero lasciare anche i "buchi di ruggine" nel tetto :haha
     
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  14. tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

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    X3M competition
    A me questa, più che Uno, sembrano diverse appiccicate (anche malamente), e 2k per un telaio e libretto, che leggendo la descrizione potrebbero essere le uniche due cose sane (e non è detto), mi sembrano veramente troppi, nemmeno fosse una Uno Turbo i.e.
     
  15. Bmw_pugliese

    Bmw_pugliese Presidente Onorario BMW

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  16. tony6Cilindri

    tony6Cilindri Primo Pilota

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    di auto con il loro motore originale :haha
     
  17. ndk

    ndk Presidente Onorario BMW

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  18. tony6Cilindri

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