BMW X1 F48 Gas di scarico nell'abitacolo

Se non ricordo male un utente in passato ha lamentato questo problema ma non vi è stato esito

 

Ciao, hai fatto controllare l’egr?

 

ci sono svariate discussioni sull'argomento e le motivazioni possono essere le più disparate, usa la funzione cerca con una chiave di ricerca tipo "puzza di scarico in abitacolo"

 

Esattamente Tom

 

un esempio dei primi risultati di tale ricerca

 

Sono gli stessi motori su più modelli, cambia la “scatola” che li racchiude

 

Hai dato una bella immagine Tom: riflettendo hai detto una grandissima verità

 

Prova a vedere il bicchiere mezzo pieno: se è vero che devono mettere mano alla tua vettura, è altrettanto vero che è meglio sia avvenuto in garanzia che alla sua scadenza

 

Ecco qui la causa che affligge più o meno TUTTI i motori 18d lasciati a temperatura inferiore a 7 gradi per almeno una notte :)

https://www.youtube.com/shorts/FDwIi8a3Gcc

Io per la terza volta porterò la mia terza vettura con questo motore a cambiare collettori e stavolta, strano niente gruppo turbine.
La prima volta mi son odovuto arrabbiare molto perchè la risposta fu che era normale e dopo un paio di interventi curiosi tipo inserire un filo elettrico sotto la guarnizione del cofano motore per sollevarla mi cambiarono catalizzatore e gruppo turbine.
La seconda volta direttamente il gruppo turbine.

Lunedì prossimo porto la terza X2 per la stessa operazione.

 

devi essere particolarmente sfortunato, perché se come dici tu tutti i 18d lasciati fuori almeno una notte a meno di 7 gradi dovessero presentare il problema, anche solo questo forum sarebbe pieno di casi analoghi, invece non mi sembra di averne letti se non sporadicamente

 

Buonasera, intervento effettuato in garanzia alla mia X2, come per la X1 anche questa volta è stato sostituito il pezzo 11658584200 con a corredo una seconda pagina di altri ricambi, tubi, flange e minuteria varia e 120 ore di lavoro. Il difetto è tra l'accoppiamento delle due giranti e tende a sfiatare anche a caldo. Il consiglio è di fare attenzione, accendendo a freddo con cofano aperto, mettete il naso dietro il motore lato passeggero. Spero di aver risolto.

 

Giusto per mettere i puntini sulle i... 120 non indica il numero di ore ma una quantità non bene identificabile di manodopera; credo sia uno stratagemma per non far capire al cliente il tempo impiegato per le manutenzioni.

 

Forse UL…..ovvero unità lavorative

https://www.bmwpassion.com/forum/threads/chiarimenti-su-unita-lavorative-bmw.108373/

 

Ciao ho una x2 18d anche a me da quando è iniziato il periodo freddo mi capita che la mattina quando accendo l'auto si sente un fastidioso odore di gas di scarico all'interno dell'abitacolo con il clima acceso, se lo tengo spento invece non si sente nulla. Durante la marcia poi svanisce e non si sente più. L'ho portata dal mio meccanico di fiducia, gliel'ho lasciata una giornata (50€) ha controllato ed effettivamente ha visto un leggero fumo che usciva ma mi ha detto che per capire bene da dove arriva bisogna smontare troppa roba e il gioco non vale la candela. Dice che potrebbe esser qualche guarnizione...
L'auto ha 102k km.
Cosa mi consigliate?Mettermi l'anima innpace e convivere con questo problema?E se fosse il preludio di qualcosa di più grave? Se la portassi in bmw avrei più possibilità di scovare il problema? La sostituzione degli eventuali pezzi sarebbe ancora in garanzia?

 

Forse si o probabilmente….vedi sotto