Aiutatemi a concludere il "tradimento" | Page 85 | BMWpassion forum e blog

Aiutatemi a concludere il "tradimento"

Discussion in 'Consigli acquisti auto di altre marche' started by BMW-FOR-EVER, Sep 7, 2016.

  1. Felis

    Felis Amministratore Delegato BMW

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    Fammi capire, hai il server mail fisico in ufficio? Non usi un IMAP di un hosting?
     
  2. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Mi riferivo all'organizzazione per la quale lavori, è lei che si deve preoccupare della sicurezza e disponibilità delle infomazioni di lavoro.
    Poi ognuno può decidere, aggiuntivamente, di cautelarsi autonomamente, ma di solito è un di più.
     
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  3. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

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    2TB per le email sono una enormità, io faccio riferimento a servizi di posta come quelli di Microsoft (O365) o Google, ... con sincronizzazione locale, accessibili da qualunque dispositivo possa accedere ad internet, non a spazi dove archiviare.
     
  4. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    car2go
    Uso Microsoft Outlook e scarico tutte le mail nel file archivio. Poi faccio backup del file
     
  5. Felis

    Felis Amministratore Delegato BMW

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    Se in outlook usi il protocollo IMAP hai la sincronizzazione istantanea tra client e server.
     
  6. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    Quindi cosa cambia per il mio archivio in locale?
     
  7. Felis

    Felis Amministratore Delegato BMW

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    Se il protocollo utilizzato è IMAP hai la stessa situazione sia online (server e di conseguenza webmail) che in locale.
     
  8. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    Ma io non voglio nulla sul server e tutto in locale
     
  9. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Molte aziende ormai non lo permettono, utilizzando il servizio online (non è imap) che da uno spazio utente in cloud dove gestire tutte le proprie strutture e archiviazioni, sempre con outlook ed esattamente come fosse in locale.
    Poi l'utente può farsi tutte le copie locali che vuole e cancellare quello che arriva in inbox, ma spesso questo contravviene alle regole di sicurezza aziendali.
     
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  10. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    Eh vabbè peggio per loro. Finché posso continuerò a fare così, mi sento molto più sicuro.
     
  11. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    Sei vecchio
     
  12. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    L'ho premesso, mi pare :D
     
  13. BMW-FOR-EVER

    BMW-FOR-EVER Presidente Onorario BMW

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    Visto l'ormai confermato annullamento degli incentivi per le BEV per almeno il prossimo anno, stavo pensando di prendere un'auto "muletto"...requisiti auto molto affidabile, max euro 4 (così da poterla rottamare per eventuali incentivi fra 14 mesi) categoria compatta media, poca spesa, diesel, manuale (automatico significa eventuale riparazione costosa = ciò che non c'è, non si può rompere), ricambi di concorrenza o di seconda mano facilmente reperibili (ho manualità come meccanico).
    Per mia esperienza la candidata migliore sarebbe un bel Golf V 1.9 TDI 105cv..... probabilmente avrei trovato una 2.0 TDI 140cv con 200.000km, ultima produzione (2008) con anche interni in pelle per 3.000€. Se non ricordo male, il 2.0 TDI PD aveva problemi con la testa, ma da quanto ho letto dal 2006 é stato risolto.. Mi sarebbe piaciuta una 1.9 TDI 4motion ma evito eventuali complicanze costose.
    Avete consigli/feedback su queste due motorizzazioni o altre alternative ?
     
    Last edited: Nov 2, 2024
  14. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    @PuccioE39
     
  15. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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  16. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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  17. BMW-FOR-EVER

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  18. BMW-FOR-EVER

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    @beckervdo meglio puntare come affidabilità sul 1.9 TDI 105cv iniettore pompa o 2.0 TDI 140cv iniettore pompa (post 2006) o al limite bmw M47TU2D20?
     
    Last edited: Nov 12, 2024
  19. beckervdo

    beckervdo

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    Ti direi visto che la devi rottamare nell'arco di 14 mesi, di andare sul solido 1.9 TDI.
    Per il BMW M47TU2 dipende dove è montato.
    Perché se prendi un mulo da soma "stanco" avrà comunque dei lavori per stanchezza da fare.

    https://www.subito.it/auto/volkswagen-bora-1-9-tdi-115-cv-cat-4motion-highlin-trento-577449636.htm
     
  20. BMW-FOR-EVER

    BMW-FOR-EVER Presidente Onorario BMW

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    Grazie mille sia per la dellucidazione e sia per l'invio dell'annuncio, ma ho virato per motivi di carico sulle versioni station wagon....Le due idee al momento sono queste, nei prossimi giorni andrò a visionarle:
    https://www.subito.it/auto/bmw-serie-3-e90-91-2007-brescia-575425435.htm
    https://www.subito.it/auto/volkswagen-passat-4-moton-ravenna-576182429.htm

    Entrambe le trovo interessanti, il bmw ha problemi ad una serratura porta (lato guida),ad uno "spinotto" del tettuccio apribile ed è da tagliandare....

    L'unico 1.9 che mi interesserebbe è questo https://www.cld-auto.com/scheda-volkswagen-golf-1-9-tdi-4mot-5p/21461015/
    ma per ho paura che mi stia stretto come dimensioni di carico...volevo evitare di prendere un "furgoncino" per avere un mezzo più polivalente.
    @PuccioE39 e chiunque voglia consigliarmi non faccia il timido:mrgreen:
     
    Last edited: Nov 13, 2024
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