BMW Serie 1 F40 BMW Remote Upgrades aggiornamento software

Si funziona, anche se lo deseleziono sempre

 

Unica cosa da provare è quella che ti ha suggerito @Harakid nel suo intervento

 

A questo punto lascio perdere. Poi quando la batteria sarà da sostituire lo farò e spero poi possa fare l'aggiornamento

 

Rewind.
Se prima ha chiesto come collegare il wifi dell'auto al telefono forse il problema è lì e non nella batteria.
Per prima cosa connetti il telefono all'auto in wifi. Da idrive vai su dispositivi nobili e fai la connessione con il telefono. Fatto questo probabile che vada tutto in automatico oppure appaia il messaggio

 

Grazie mille. Appena vado in macchina provo

 

piccola precisazione....si collega al bt non wifi, l'antenna wifi viene usata automaticamente per lo scambiodati/carplay/androidauto.

il resto dei dati viene scaricato dalla sim interna.

dalla schermata postata l'aggiornamento è gia pronto per l'installazione, dunque gia scaricato ma segnala che quando la vettura sarò in condizioni di eseguirlo provvederà all'installazione....per me è la batteria!

 

....e noi che abbiamo speso tempo e denaro (si dice cosi) per aiutarlo e adesso @Domix70 che fa abbandona

 

Il discorso è che non mi va di andare a mettere mani cercando di caricare la batteria. Non ho nemmeno il caricabatterie e non vorrei fare danni eventuali non essendo del mestiere. Non essendo proprio indispensabile l'aggiornamento preferisco attendere. Naturalmente grazie a tutti per l'aiuto

 

L'i-step viene aggiornato anche con questi. Non c'è alcuna differenza. l'RSU aggiorna tutte le centraline, come farebbe l'officina

 

Sicuro?
non ho verificato ma mi farebbe strano che con un ota aggiornino gli i-istep come da ista/esys.

possiamo anche verificare fra di noi che istep abbiamo

 

Dopo l'ultimo aggiornamento mi sembra che in eco il pedale acceleratore sia meno "duro" ma non usando quasi mai potrei avere memoria sbagliata

 

tutto uguale, chi ha l'hud vedrà qualche miglioramento il resto non ho trovato nulla a riguardo.

che risolvessero l'effetto frenata nelle cambiate, quelli di biesse hanno trovato il modo flashando il cambio, forse mappa xHP.

 

Eeeeh?!

 

sicuro al 100%

Guarda i miei post precedenti, dove ho anche elencato quali centraline venivano aggiornate

Il mio i-level è S18A-23-03-550 nonostante l'auto sia del 2020 e infatti l'ultimo RSU che ho ricevuto è il 03/2023.50

 

Quando mi hanno sostituito batteria e display (alla modica cifra di 280 euro ) hanno aggiornato tutto alla 03/2024.53 ed era a metà maggio circa.

 

BMW rilascia 3 i-step/i-level all’anno (03/20xx, 07/20xx e 11/20xx). Poi ci sono tutte le versioni “patch” intermedie.
Tramite RSU vengono rilasciati solo gli i-step che effettivamente sistemano qualcosa per il veicolo specifico.

Quello che voglio dire è che non c’è differenza tra un “03/2024” eseguito in officina e un “03/2024” tramite RSU.

 

Buonasera a tutti, scrivo qui approfittando dell'argomento del post.

Ho acquistato la mia 118i da poco, l'auto è del 2021 e aveva un software non aggiornato.

Sono riuscito a portarlo prima alla versione 07/2023 e poi alla 11/2023.
Ora però ogni volta che provo a chiedergli di cercare un update, lo cerca ma dice che non ce ne sono disponibili, mentre so che dovrebbe esserci addirittura il 07/2024.

Qualche suggerimento in merito?

Grazie mille a tutti in anticipo!

 

Non tutte le auto ricevono l'aggiornamento contemporaneamente. Questo viene rilasciato a scaglioni. A volte lo si riceve per primi, a volte per ultimi.