A capo nord con una Touring, ma quale?

Sì sono d'accordissimo, purtroppo però io non mi occupo di parti meccaniche, non sono un ingegnere o un progettista, come percorso di studi mi sono concentrato più sul lato comunicazione e pubbliche relazioni, per poi approfondire lavorativamente la parte commerciale.
Ma a quanto pare questo tipo di aree sembrano parecchio chiuse.
Forse potrei provare proprio nella sede italiana BMW, chi sa che non si riveli nuovamente la scelta giusta

 

Inglese nessun problema con il tedesco sono a Zero, diciamo che non è neanche la più facile da affrontare

 

Bene esco un po' dalla parentesi lavorativa (ho già abbastanza il cervello fuso da tutti i miei "se" e "ma") per condividere qualche foto del viaggio così almeno ritorno anche io un po' lì con la mente.
Premetto subito che le ho scattate con una vecchia analogica, e no, non la cambierò.
Ovviamente non è solo Scandinavia ma anche qualche scatto del percorso.

 

Ciao a tutti eccomi resuscitato.
Scrivere qualche riga e mostrare due o tre foto mi diverte e nel mentre vi tengo aggiornati con qualche news sulla cara E39, udite udite ho scoperto la possibilità di dormire anche sopra la macchina e non soltanto dentro, come consigliato da qualcuno di voi questa primavera.

Ebbene sì dalla Svezia mi sono preso un peculiare souvenir direttamente da casa Thule, e facendo un po' di salti mortali per automontarmi le barre porta pacchi, (per chi non lo sapesse bisogna smontare tutto il cielo interno e fissarle alla carrozzeria), sono partito verso l'Abruzzo.

Dai primi di Luglio ad oggi sono cambiati parecchi aspetti della mia vita, personali e non, in un periodo paradossalmente molto ristretto, ma la voglia di girare le chiavi nel quadro e ripartire rimane costante.

Purtroppo il viaggio in Calabria non l'ho mai fatto, ma ho deciso comunque di non abbattermi partendo con un amico verso l'Abruzzo forse per respirare in minima parte la quiete dei paesaggi Scandinavi.
Pioggia a parte i panorami sono stupendi e nonostante le quasi due tonnellate di macchina le stradine di montagna si percorrono bene*

Allego documenti fotografici dai piani di Castelluccio (Umbria) e Campo imperatore (Abruzzo)

*Doverosa postilla tecnica, dopo un'intensa discesa "allegra" e una buca piena d'acqua presa abbastanza bruscamente mi si è accesa la spia motore con conseguenti vibrazioni provenienti presumibilmente dal cambio (sotto i 2000 giri in 3^ e 2^ tremava prepotentemente).
Decido quindi di fermarmi in un distributore, fare benzina e raffreddare la macchina qualche minuto.
Riparto con la spia spenta, zero vibrazioni e la macchina precisa e perfetta, cosa può essere successo ?

Altra nota, durante un altro passo accodato ad un camper rimango per una 20ina di km sottogiri in 4^ marcia, ripresa la normale andatura alla prima accelerata decisa in 3^ noto un 'intensa fumata bianca dallo scarico che scompare dopo pochi secondi (la temperatura dell'acqua è sempre rimasta costante), da lì più nessun problema, benzina incombusta ?

Devo far dare un'occhiata alla frizione/volano ?