2035-Ban motori endotermici

In tutte le altre che ho ci sei tu in qualche angolo

 

mi piace stare in fresca

 

Domenica era impossibile entrare in acqua senza uscirne con uno strato di schifezza addosso che non veniva via nemmeno con la doccia. Delle strisce marroni di mucillagine che sembravano scarichi di migliaia di metri cubi di liquami

 

Se hanno comprato le elettriche per non usarle è male per un verso. Se le hanno comprate, le usano, ma l'inquinamento non cala, è male per un altro verso.
Ma forse...

... la soluzione più semplice è davvero quella giusta?

 

Leggendo i dati sono aumentate il numero delle auto in circolazione, diminuito di poco quelle termiche.
In sostanza le BEV sono state acquistate per lo più come auto aggiuntive superflue che fino a pochi anni fa non avevano

 

A tal proposito, è successa la stessa cosa anche a me giusto una decina di giorni (bloccati in autostrada per 3 ore causa incidente mortale un paio di Km prima).
Ho notato che la maggior parte degli automobilisti ha preferito comunque spegnere il motore (endotermico) nonostante ci fossero più di 35 gradi, forse per timore di surriscaldamento. Ma un'auto elettrica quanto consuma da ferma con l'aria condizionata?

 

Secondo me spegnevano il motore per via del consumo della benzina, a metano mi è successo di stare fermo 40 min col motore acceso in un parcheggio per non morire di caldo, avrò speso 40 centesimi.
Quando avevo la Golf a benzina, al minimo mi segnava 1,1 litri/ora. Non credo sposti i bilanci di nessuno, ma mentalmente si pensa che si sprechi molto più carburante.
Trovo assurde le ordinanze che vietano di stare parcheggiati col motore acceso e il clima/riscaldamento acceso. Certo che se devo star fermo mezz'ora e di fianco è presente un bar, vado volentieri dentro.

Non ci dovrebbero essere problemi di surriscaldamento col motore termico al minimo sotto al sole

 

Io invece sono a favore del divieto di tenere il motore acceso per soste prolungate, ma non se mi tieni bloccato per 3 ore a oltre 35 gradi in autostrada, con una bimba a bordo e senza nulla nel raggio di chilometri.
O trovano il modo di sgomberare la strada nel minor tempo possibile, oppure si beccano le emissioni del mio naftone: a loro la scelta
E si ritengano pure fortunati perchè è un Euro 6d temp, ma non mi sarei fatto il minimo problema nemmeno con un Euro 0

 

in questi giorni è improponibile stare col motore spento anche solo 5 minuti in un parcheggio.
Ma la quantità di carburante consumata è irrisoria, si consuma di più a guidare per mezzora che stare 30 min col motore al minimo per non morire di caldo

 

Scommetto che gli americani nell'abitacolo non accettano più di 21 gradi, anche se fuori ce ne sono 50
Però questa tabella che prende 43 gradi come temperatura esterna di riferimento ci va pesante: diciamo che se uno dai 35 esterni si accontentasse di averne 23 nell'abitacolo (-12) non dovrebbe consumare più di 0,5kW (all'ora suppongo). Quindi in una sosta di 3 ore, come accaduto, si andrebbe da un minimo di 1,5 ad un massimo (esagerando) di 6kW, che in una batteria da 70kW equivarrebbero a quasi il 10%.
Certo, se ti trovi lì con il 20% residuo e sai che devi fare ancora diversi Km per arrivare alla colonnina, non ti metti certo a consumare 2kW, ma 0,5 all'ora te li puoi permettere se non vuoi crepare di caldo.

 

eh ….appunto

 

Ma perche' se c'e' il buon cuore di quelli a nafta che ti ospitano in auto e magari ti danno anche qualcosa da mangiare e da bere. C'e' anche quel momento di socialita' che rende tutto piu' bello e romantico

 

Quelli che guidano elettrico magari son pure vegani: se vogliono ospitalità li obbligo a mangiare carne seduti sulla pelle di una mandria di mucche!

 

Plastificata pero'. Perche' altrimenti poi i clienti scrivono sui forum che la pelle delle vacche non e' resistente e si macchia/consuma/segna e con tutto quello che l'hanno pagata e' inaccettabile e prospettato fantomatiche chiamate "ai legali".

 

Comunque viaggiare in questo periodo è un vero delirio: ieri la mia compagna e mia figlia dovevano fare Roma-Venezia in treno..... alla fine si son beccate 110 minuti di ritardo.... e nel tabellone della stazione c'era pure chi aveva 200 minuti di ritardo... alla faccia dell'Alta Velocità

 

Falle fare il rimborso (dalla app, che dal sito funziona una volta si e centomila volte no).
L'ho fatto anche io per i 120 min di ritardo da chiavari a milano domenica scorsa, per la fuga di gas vicino alla stazione, a pavia.