2035-Ban motori endotermici

Era una caratteristica del motore che non gli andava, non tutti sono propensi a rabboccare olio con tale frequenza. Probabilmente quando l’acquistò non ne era a conoscenza o alla lunga si era stufato

 

Mi spiace per lui. Che colore ce l'aveva?

 

Sai che proprio non lo ricordo, vive a Londra, forse l’ho vista una volta in foto

 

Quindi se tu prenoti per le 15 ed io arrivo per le 14,45 e mi bastano 10 Min non mi fa usare la colonnina ?

 

Se io faccio partire la prenotazione alle 15, fino alle 15.15 la colonnina non é utilizzabile da nessun altro se non da me, poi torna libera.

P.s.: solo alcune colonnine sono prenotabili, a memoria solo le Enel x

 

Quindi se io mi collego 10min prima della tua prenotazione posso ricaricare fino a quando arrivi tu?

 

Se tu sei collegato alla colonnina, io non posso prenotarla, prima devi liberarla tu e di conseguenza poi posso prenotarla.

 

Io intendevo il contrario. Tu hai prenotato per una certa ora, io arrivo prima e mi collego e quando arrivi tu che succede?

 

Mazzate!

 

Io resto sempre più convinto che servono i distributori con le pensiline, il servito, il fai da te ecc ecc. Tetti fotovoltaici comprese le pensiline, accumulo e connessione alla rete a media tensione.. non riesco a capire perché continuano ad investire su colonnine. Le quali vanno posate gestite riparate e quando saranno molte centinaia di migliaia se non milioni che struttura operativa servirà e con quali costi che poi verranno riversati sui costi di ricarica ? Mah. Sono troppo vecchio per voler pensarci. Se sarà ban al 2035 e avrò ancora la patente (saranno 75 i carnevali sul groppone ) il 31/12/34 competo una macchina a benzina o che altro ...

 

Solo in Italia non esiste il gol fai da te ..

 

L’autogol?

 

Rileggi per favore quanto ti ho precedentemente descritto....non si prenota un orario ma un periodo di 15 minuti, se la colonnina é già occupata da te la funzione di prenotazione é ovviamente inibita. Quindi il problema non esiste.

 

Sarà più facile farlo che capirlo ma continuo a non capire. Prenoto 15 minuti e ci vado quando voglio nelle 24 ore? Oppure 15 Min dalle alle? E se ne voglio di più? E se quando arrivo lì c'è già un altro ? Perché se non do un'orario come fa gestire la cosa? Troppe complicazioni. L'auto elettrica prenderà piede dopo che noi boomers saremo tutti morti , 2050 2060 o giù di lì

 

Aspè che me lo segno

 

Provo a sintetizzare: puoi prenotare una colonnina 15 minuti prima di arrivare.
Se non arrivi entro tale tempo torna libera per chiunque.

Non puoi prenotare (ad esempio) per domani alle 15, ma solo per adesso + 15 minuti.

 

E non si fissa la fine di uso? Perché se non lo si fa si rischia che rimanga inutilizzata per molto tempo

 

Non so se si possa ricaricare per un tempo illimitato, ma se riesci ad arrivare entro i 15 minuti di durata della prenotazione, poi funziona come al solito: parcheggi l'auto, srotoli il cavo, lo colleghi alla colonnina, tiri fuori la tessera giusta, avvi la ricarica e te ne vai.
Però non mi pare si possa lasciarla lì per sempre. Mi pare ci sia un tempo massimo predefinito (ad esempio 2 ore) o comunque non superiore al raggiungimento del 100%.

Tornando al tema della prenotazione, se proprio volessimo cercare un lato negativo, il rischio è che si diffonda troppo l'abitudine di prenotare le colonnine, con il risultato che chi invece non usa le app con funzione di prenotazione arriva sul posto e magari scopre che son tutte prenotate.
Questo perchè. come dicevo alcuni post fa, i navigatori integrati non hanno la funzione di prenotazione e nemmeno quella di verifica del funzionamento delle colonnine.
Solo Tesla sulla rete di ricarica proprietaria può dirti se la colonnina è operativa e libera, ma se sono colonnine Enel X o chissà cosa non hai informazioni.

 

Chi occupa una colonnina oltre il tempo di ricarica (ed oltre il periodo di stallo consentito) ha pesanti ripercussioni economiche applicate, proprio per evitare che qualcuno dimentichi l'auto lí....poi questa cosa é valida soprattutto per le colonnine AC mentre per le DC vista la velocità di ricarica al 99% si libera in fretta....o si rimane in macchina quei 10/15 minuti oppure si fa tappa al wc/caffé nelle immediate vicinanze.

 

Sulle ricariche lunghe il rischio è che se non so a che ora si libera vado altrove e magari dopo 3 minuti invece è libera. Tramite app o sul posto uno dovrebbe sapere a che ora si libera una colonnina così decide se aspettare o andare altrove.
E resto del parere che colonnine non sia la soluzione ideale. In città poi con la penuria di parcheggi già ora se poi ne dedichiamo anche alla ricarica la frittata è completa. Solo nei film i rapinatori trovano parcheggio davanti alla banca ....