2035-Ban motori endotermici

Anch'io mi porrei qualche domanda, ma credo che dipenda anche dall'ambito lavorativo.

Nel mio ambito, difficilmente si viene licenziati e sè accade, avviene dopo una certa concertazione con gli ultimi responsabili per i quali hai lavorato.

 

Perché non conosci la realtà delle multinazionali.

 

Sei fortunato (e due).

 

Nel senso centro-sud

 

Prima eri certo che avessi il contratto metalmeccanico, ora sei certo che non conosca le realtà multinazionali. Quante certezze...

Il "non ho domande da farmi" era riferito al fatto che non ho una mia azienda.

 

Nessuna certezza, solo le tue risposte.

 

Scusa, ho modificato la risposta precedente aggiungendo che il "non ho domande da farmi" era riferito al fatto che non ho una mia azienda.

Come da questo tu evinca che non conosco realtà multinazionali, non lo so, ma non è così.

 

Ma almeno, prima di stuzzicarvi a vicenda, avete deciso se sia meglio l’auto elettrica o quella a benzina per presentarsi ad un colloquio? E se vi chiedono un parere sulla transizione ecologica?

 

All’ultimo ci sono andato in bici. E cercavo una scusa per non farmi assumere.

 

Tornando all'auto elettrica... a maggio l'auto più venduta in Europa ha fatto registrare un -50% sulle immatricolazioni. Finiti gli incentivi, finita la festa?

http://formulapassion-pro.ey.r.appspot.com/auto/auto-news/tesla-model-y-vendite-calo-crollo-europa

 

Ne hanno vendute comunque la metà di golf, che sarebbe un obiettivo più che decente per qualunque casa automobilistica

 

Se il risultato di adesso è più che decente, allora quelli precedenti erano più che drogati...

 

Dipende, prima di tutto si studia il posizionamento dell'azienda sul sito istituzionale, poi se si conosce da chi si verrà intervistati (cosa normale dopo il primo colloquio), si va a studiare il suo profilo su LinkedIn e quello che ha pubblicato e/o rilanciato.
In ultimo, si valuta quanto vale la pena scendere a patti con i proprio credo e coscienza e con quale delle due auto andare .

 

Drogati perché? Hanno immatricolato e venduto km 0? Non mi risulta.
Erano risultati ottimi, certamente.

 

Drogati da incentivi che oggi non ci sono più e la differenza, quantomeno a maggio, si è vista. Vediamo cosa accadrà nei prossimi mesi, magari torneranno ai risultati visti in precedenza e questo sarà solo un assestamento.

 

Se si chiamano incentivi, mi sembra evidente che incentivino la vendita.

 

Per me la soluzione migliore è usare i mezzi pubblici, meno stress

Ma ai colloqui, non vi propongono Teams/Zoom/Meet (che è pure meglio in caso di colloquio, imho)?

 

Interessanti gli YTD.
https://unrae.it/files/Tabelle Europa Maggio 2024_66740d2c8205b.pdf

 

I dati di maggio hanno ancora gli incentivi italiani in pancia?

 

Secondo me l'effetto degli incentivi sull'elettrico in Italia si vedrà (poco) nell'arco dei prossimi 6 mesi. Comunque hai postato una tabella rappresentativa del 1% del totale del mercato...