2035-Ban motori endotermici

Discussion in 'Codice della strada e "vita da automobilista"' started by Katanazz, Jun 9, 2022.

  1. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW Top Reference

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    car2go
    Che non mi sembra neanche una soluzione molto complicata.
     
  2. Nik_82

    Nik_82 Direttore Corse

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    Però se ricarichi a casa la scheda di abbonamento serve a poco...
     
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  3. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Cessone Ibrido Francese
    https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/bmw-ice-cars-sale-alongside-evs-foreseeable-future

    interessante questo passaggio:
    Secondo Bernd Körber, capo del prodotto BMW, la casa bavarese non ha mai nascosto il fatto che la strada verso l'elettrificazione totale dei veicoli sarebbe stata molto tortuosa, tanto da affermare che le previsioni sull'elettrico fino a due anni fa erano estremamente ottimistiche e, allo stato attuale, decisamente pessimistiche.

    Sarei curioso di sapere cosa abbia modificato così radicalmente le previsioni sull'elettrico in soli 2 anni.
     
  4. Sgranfius

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    Batmo8ile
    Passo più lungo della gamba.
     
  5. Felis

    Felis Amministratore Delegato BMW

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    M135i xdrive
    Che non le vendono.
     
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  6. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Top Reference

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    May 30, 2008
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    Cessone Ibrido Francese
    Mah, un'importante azienda come BMW non può basare le proprie previsioni (dalle quali dipendono grossi investimenti a lungo termine) sul semplice andamento delle vendite nel breve periodo o sull'umore dell'amministratore delegato o di quello della Von der Leyen.
    Se, come dice il capo, del prodotto, in due anni sono passati da previsioni "estremamente ottimistiche" a "decisamente pessimistiche" a mio avviso significa che qualche importante premessa, prevista con una certa probabilità due anni fa, oggi è diventata impossibile o quasi.
    Forse prevedevano che la ricarica istantanea fosse imminente ed oggi invece è emerso chiaramente che non è così?
    Forse pensavano che la curva di apprendimento nella realizzazione di veicoli elettrici fosse più rapida?
    O che la filiera dei materiali e dei componenti non fosse totalmente nelle mani della Cina?
    Due anni fa Tesla esisteva già ed era molto avanti rispetto a BMW, quindi non può essere il confronto con Tesla ad averli scoraggiati.
    Deve per forza essere qualcos'altro.
     
  7. Felis

    Felis Amministratore Delegato BMW

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    Tutto quello che dici puoi essere e a quanto pare hanno visto una deviazione macroscopica rispetto alla proiezione delle vendite previste.
     

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  8. frankalex

    frankalex Direttore Corse

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    Semplicemente che le previsioni ottimistiche erano e sono dettate dalla motricità elettrica, che è una gran figata, quelle pessimistiche sono dettate dalla mobilità elettrica, che, tranne certe situazioni, è un grande incubo.
    Elettroansia la definirei...
     
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  9. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Cessone Ibrido Francese
    Si, ma non posso credere che in BMW (come nelle altre importanti aziende automobilistiche) non avessero mai guidato una BEV sufficientemente a lungo per accorgersi che non son tutte rose e fiori.
    Perfino un pirla come il sottoscritto l’aveva capito
     
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  10. Nik_82

    Nik_82 Direttore Corse

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    Questa potrebbe essere una parte della risposta?

    https://www.hdmotori.it/auto/articoli/n576781/germania-stop-incentivi-auto-elettriche/
     
  11. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

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    F36 420d xdrive
    Nel mondo globale imprenditoriale ci sono momenti in cui si devono dare risposte alla politica ... e ai gretini.
    Poi c'è sempre tempo per rettificare, basta non fare tanto da rimanerci dentro e morire, serve soprattutto parlare, fare piani e dichiarazioni.
     
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  12. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Cessone Ibrido Francese
    Beh, si, probabile ci sia più politica che piani industriali dietro a certe dichiarazioni pubbliche, ma resto sempre un po' esterrefatto di fronte all'apparente ingenuità di certi alti funzionari.
     
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  13. tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

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    X3M competition
    Finiti gli incentivi, finito l'entusiasmo.
     
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  14. Katanazz

    Katanazz Primo Pilota

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    Morgan Roadster + Tesla M3 Performance
    Per la cronaca, Martedì sono andato da Modena a Monaco di Baviera (:wbmw:) su una BMW iX50

    [​IMG]

    Mi sono fermato a Bressanone a ricaricare per 15 minuti (Ionity) dove ho visto questa Boxster elettrica/ibrida.

    [​IMG]

    Venerdì sono tornato a Modena da Monaco e mi sono fermato a Trento a ricaricare per 15 minuti (Ionity)

    Punti salienti:
    -L'auto è molto grande
    -L'auto è molto comoda
    -L'auto ha molta autonomia
    -L'auto è molto veloce
    -L'auto ha un bagagliaio molto capiente
    -L'auto ha molti sensori che permettono di parcheggiarla in spazi ristretti
    -L'auto è molto brutta (fuori)
    -L'auto è molto brutta (dentro)
    -Il navigatore funziona molto male
    -Lo stemma BMW sul cofano anteriore nasconde il bocchettone per il liquido lavavetri
    -Il climatizzatore funziona molto bene
    -Il cruise control adattivo funziona molto bene anche se si è disattivato da solo permanentemente nel viaggio di ritorno per un non ben precisato problema al radar
    -I sedili massaggianti non funzionano per più di 8 secondi
    -La Brennero è autobahn
    -L'Europabrücke fa cagare

    Fine.

    Nessun incendio, l'auto non si è fermata in autostrada perché abbiamo usato il clima.
     
  15. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW Top Reference

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    car2go
    Solo perché fa poco caldo.
    Ah no
     
  16. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Cessone Ibrido Francese
    In definitiva meglio IX o MY?
     
    Last edited: Jun 22, 2024
  17. Mvagusta

    Mvagusta Presidente Onorario BMW

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    Bmw 430i Xdrive Msport Pro Cabrio
    a mio avviso e molto importante capire come sarà composto il parlamento europeo della signora Von del........nel senso che da quello che ho compreso si e' arrivati a un programma legislativo come ce lo troviamo oggi in quanto c'era un numero di "verdi" molto alto...........ci saranno ancora questi Verdi?? o dovranno spostarsi un po più a destra?
    stamattina i titolo dei telegiornali era dubbiosi nel merito.......A me sembra anche normale che le industrie automobilistiche abbiano programmi a lungo termine che "guardano" alla legislazione europea "orientando" la produzione e le quantità di veicoli sul mercato in funzione di cio' che sarà.............
     
  18. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Cessone Ibrido Francese
    IMHO ci saranno ancora più verdi.
    Mala tempora currunt :mrgreen:
     
  19. Mvagusta

    Mvagusta Presidente Onorario BMW

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    Bmw 430i Xdrive Msport Pro Cabrio
    e allora possiamo solo che sperare nella tecnologia nel ridurre i tempi di ricarica ad un pieno di gasolio..........incrociamo le dita,non vedo altra possibilità.........l'industria si adatterà
     
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  20. Nik_82

    Nik_82 Direttore Corse

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    Beh, niente che non si sarebbe potuto fare con un bel cassone a gasolio... e senza soste! :mrgreen:
     
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