2035-Ban motori endotermici

vero, ma se necessiti di una sw non ti prendi la boxster, e viceversa.
Io, come ho già scritto, vedo le serie 5 520d touring proposte dalle conce a 98mila euro.
E penso che qualcuno glieli da.

 

Io ero partito da questo nel senso che per me porti a casa una bella macchina, che poi costino uno sproposito sono d'accordo.

 

Verissimo, anche secondo me è un eccesso.

 

Pensare che ante Covid diciamo 2018/19 stavo pensando di acquistarne una e se ne trovavano tantissime km zero o fortemente scontate a 50/55/60 a seconda dell’allestimento

 

Tranquilli, ci pensa Fiat (e lo stato) a rendere l'auto (elettrica) popolare:

http://formulapassion-pro.ey.r.apps...at-500e-leasing-social-prezzo-canone-anticipo

500e gratis per 3 anni. Vediamo se ne immatricolano qualcuna in più...

 

Vero che puoi accontentarti della 718 base, ma se c'è un brand che è maestro nella vendita degli optionals è proprio Porsche. Sono capaci di farti pagare un extra anche solo per avere il comando (manuale) di accensione/spegnimento dei fari. Senza farsi prendere la mano 20/30 mila di accessori li spendi quasi solo per avere i fari a led e gli interni in pelle.

Beh, ma se ti accontenti della G30 ce ne sono ancora parecchie a prezzi interessanti. Con le Serie 5 è sempre così: costano un botto appena uscite, ma verso fine vita fanno sconti importanti.

 

Tra le finaliste che la moglie gradisce c'e' la GLA 200 (anzi, al momento in testa e il mio obiettivo e' farla vincere entro domani perche' mi sono rotto le palle). Evitando come la peste cerchi da calesse, pecette ridicole, plasticacce wannabe quello che non e' e finestrature da van in un attimo dai 47 di listino si arriva ai 60. A me pare un furto, ma non essendo soldi miei, va bene cosi. Mi spiace solo che l'interno chiaro sia solo in plastica ma comunque meglio della pelle nera.
La cosa buffa e' che in pratica la C (che per me e' meglio in tutto) costa molto poco di piu' con un allestimento pari - per quello che cerchiamo. Ma lei dice che e' da vecchio (cit: "C'e' gia' la Aston che e' seriosa, come la C").
La model 3 performance risulta un affare ai miei occhi.

 

Interessate ma, a) bisogna avere un ISEE sotto i 30.000€ e b) offerta limitata a 1.000 unità, il che rende tutto una gran presa per il culo. Ho un amico avvocato, proprietario di un'attività che fattura oltre 1 milione anno e pure consigliere comunale che dichiara 23.000€ di reddito..... lui potrebbe avere la 500e gratis per 36 mesi e magari il suo vicino, dipendente con 35.000€ di reddito reale no.
E magari le 1.000 disponibili vanno tutte a personaggi come il mio amico e chi veramente fatica ad arrivare a fine mese continuerò a circolare con la Euro 1 (o peggio).

Guardavo ieri una Model Y nera e pensavo che per 43.000€ (o quello che costa di listino) è perfino una bella auto

 

Ma una Lexus UX è troppo manga?

 

Non le piace. E invece secondo me erano quelle da considerare potendosene fregare del valore residuo. Ma se lei e' contenta, io sono contento.

 

L'Italia è un paese meraviglioso...
Comunque c'è anche l'opzione "quasi gratis" a 39 euro al mese, rottamando una Euro 2.

 

ma l'isee non è il reddito.

 

Si, lo so, ma non è che uno con ISEE basso puoi avere un reddito milionario o viceversa

 

ma il reddito conta marginalmente

 

nel 2018 la G31 era uscita da un anno, erano le recentissime ad avere forte sconto

 

Penso che chi ha situazioni finanziarie di questo genere si guarda bene dall'avere beni a suo nome, li tiene "in cassaforte" altrove.
Così il figlio non paga la mensa scolastica e la moglie lo va a prendere con la Cayenne (a noleggio).

 

Appunto, ma anche avendo proprietà o liquidità, basta avere un mutuo acceso per diminuire l’isee.

 

Il reddito conta all’80% e va diviso per il numero di componenti del nucleo famigliare, ma oggi la media di componenti è più o meno pari a 3, di cui 2 lavorano, ergo….

 

Una Lexus NX?

 

Di poco eh