A capo nord con una Touring, ma quale?

il tetto tiene fino a 75kg (in viaggio), da fermo ci puoi dormire sopra.

le e46 hanno i loro problemi, alcuni diversi da quelli delle e9x, ma di sicuro sono più vecchie delle e9x. Fatti un giro sul vademecum che c’è in ogni sezione del forum.

 

Vabbè ma una tenda decathlon automontante da buttare su un prato va benissimo

 

Diciamo che con quelle da tetto puoi sostare anche dove non potresti con una tenda a terra,
Finché la sagoma rimane sopra l’auto

 

Fossi uno dei miei controller non andremmo d'accordo con i numeri

 

Anni fa a Modena c'era un tizio che vendeva una 330 touring da track day, bella, ma svuotata e a un prezzo troppo alto

Me la ricordo perchè ero quasi interessato..

 

Nei primi '80 un amico ci andò partendo da Torino, il mezzo era una Moto Guzzi V35 Imola con l'accensione a puntine...al tempo, su quel modello, le puntine erano considerate più affidabili dell'accensione elettronica perchè un modo di farle funzionare si trovava sempre mentre l'acc. elettronica, se si bruciava qualche elemento, erano caxxi

 

https://www.subito.it/auto/bmw-330-xd-sw-ben-tenuta-trieste-548183331.htm

 

Non hai studiato, non è un N47
Piuttosto mi preoccuperei della trazione integrale

 

No, quella linkata da @070 è una 330xd E91 pre-LCI che montava il 3.0 6L (M57) da 231cv e non aveva il problema della catena.
La problematica della catena riguardava i 2 litri 4 cilindri diesel (N47).

 

Mi sono perso il budget però

 

No, non so se quella motorizzazione abbia altri problemi ma non la catena
Altro non so, annuncio trovato per caso guardando un annuncio di una barca che mi piace dello stesso utente e mi sei venuto in mente tu e il tuo viaggio.
Con un 3000 BMW 6 cilindri xdrive puoi andare anche al polo con gomme adeguate.

 

E mi sfugge anche il motivo per cui cerchi macchine da 200 cv per fare un viaggio solo.
Prendi una Giulietta a gasolio e qualunque cosa si rompa durante il viaggio (e qualcosa si romperà) un ricambio lo troverai