cambio olio cambio automatico

cambio olio cambio automatico .....................................

Se vuoi puoi farlo anche ogni 1000km

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Se dovessi avere ancora la vettura al kilometraggio 100mila lo farei....ma solo a quelle condizioni.

 

io ho sempre avuto bmw automatiche e sempre cambiato l olio da solo di solito .

max uscito 6 litri scaricato dopo poco ferma da calda.

l olio va cambiato , più che altro perché sballano le pressioni col filtro otturato e la pompa .....e in convertitore ....e la scheda lavorano male.

80 90 100 50 60

1) olio non raffredda

2) olio ha un usura

3) olio soffre la ramificazione con umidità

4) olio negli anni invecchia come noi

un conto e fare 500 km al giorno

un altro e farne 10

l'usura è diversa

va cambiato ogni 50 mila , anche che comprate una coppa voi e 10 litri di olio con 200 euro max. meccanico fiducia se ne cade poco lo cambiate due volte.

ma 50 mila è già tanto . personalmente sul x3 35d 286 cv biturbo lo cambiavo anche prima ma km ne ha macinati parecchi senza problemi...... chi come me camminava tutti oggi ne ha spesi soldoni al centro cambi .

 

Non capisco tutta questa discordanza dei dati su quando e se cambiarlo, io ho contattato ZF a Saarbruken, dicendo che volevo fare il cambio olio filtro e tutto ció che é necessario, mi hanno chiesto quanti km avevo, dissi 112000 e loro mi hanno risposto che era troppo presto e che va fatto a 150000 km e di andare tranquillo fino a quel chilometraggio, lo farei tranquillamente da solo ma non ho il ponte, con le Mercedes l'ho sempre fatto da me a casa col crik, ma il sistema di riempimento é decisamente piú agevole, si mette l'olio da sopra il cofano ce ne vanno 4 litri sul nag5, si fa un bel giro, quando é bello caldo si lascia su P e si misura col la stecca dell'olio comprata sulla baya perchè MB non la mette piú, solita scusa per farti andare da loro, ma li facevo ogni 60000, ora farlo sulla F11 con quattro cavalletti, mettendo a livello la macchina stessa e accendendola sopra i cavalletti mi fa paura, per cui a malincuore andró a Saarbrucken quando saró vicino ai km che mi hanno detto, certo é che se BMW dice mai, ZF Gerrmania dice 150000 credo che 60000 siano pochini, anche se ovviamente non fa di certo male. Il titolare del garage BMW in Italia, che é anche mio amico d'infanzia mi ha detto che ci sono macchine che vanno da lui con 500000 km ed olio mai cambiato al cambio che vanno benissimo, per cui la veritá chissá qual'é..

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non é solo BMW, in Mercedes ad ogni cambio olio cambiano anche la presa elettrica e oring perchè perdono da una vita, credo dal 1998 .

 

secondo me la verità è che non c'è un limite al quale salta il cambio automatico

se uno è fortunato può farci anche 3/400.000km senza avere problemi

ma io questo rischio non l'ho voluto correre

100.000km = 500€

sono 0,005 cent a km..... reputo che sia una cifra che per le nostre bmw F10/F11 si possa spendere.... :wink::wink::wink:

 

è questione di fortuna e come si usa l'auto

 

apposto ho sostituito l'olio ho fatto il lavaggio con additivo ora è perfetta se prima aveva qualche piccola imprecisione poco percettibile ora è sparita è molto fluida, talmente fluida che ho paura che và fuori giri se accellero, fatelo se avete un kilometraggio più o meno uguale al mio e non ha mai fatto il cambio, di farlo

 

vada per 100.000 km

 

Buonasera a tutti,
ho da poco preso una 520 xdrive restyling touring del dicembre 2017 190 cv 130.000 km...mi chiedevo quale manutenzione dovrei compiere per stare tranquillo: cambio olio automatico e distribuzione?
Grazie

 

Restyling G3x 2017....???

 

Restyling della F1x

 

Ah ok.