BMW Serie 1 F20/F21 - Rottura pompa alta pressione | Page 3 | BMWpassion forum e blog

BMW Serie 1 F20/F21 Rottura pompa alta pressione

Discussion in 'BMW Serie 1 F20/F21' started by francesco.g, Jun 27, 2019.

  1. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Puoi anche spenderne il triplo per ogni auto e stare fermo per dei mesi in officina.
    Citofonare Aston e Morgan per ulteriori dettagli.
     
  2. ginopilotino

    ginopilotino Direttore Corse

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    Dipende dal tipo di auto. Ma in genere è abbastanza corretto pensarlo.
     
  3. ginopilotino

    ginopilotino Direttore Corse

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    Sono auto un po’ particolari quelle, che si acquistano per altre ragioni.
     
  4. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Citofonare ai proprietari di 996 e 997 e chiedere come sta il loro IMS.
     
  5. ginopilotino

    ginopilotino Direttore Corse

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    Quelle invece sono auto che hanno dato problemi e non ce lo si sarebbe aspettato.
     
  6. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Chi non se lo sarebbe aspettato? Io mi sono sempre aspettato che le auto avessero problemi -a prescindere dal loro listino- e non sono mai stato deluso. Al massimo piacevolvente sorpreso.
     
  7. ginopilotino

    ginopilotino Direttore Corse

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    Chi le comprava. Evidentemente con eccezioni.
     
  8. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Certo. Chissà perché tutti quelli che comprano una Porsche e Aston fanno di buon grado l’estensione della garanzia nonostante questa costi più di di un migliaio di euro in Porsche (o qualche migliaio di euro in Aston) all’anno obbligando peraltro a fare a costosi tagliandi annuali. Ah già. Perché le macchine che costano care non si rompono. Vero solo se non le si compra, però.
     
    Last edited: Apr 17, 2024
  9. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

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    F36 420d xdrive
    È un grande errore del senso comune, che però fa vendere e viene cavalcato alla grande.
     
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  10. ginopilotino

    ginopilotino Direttore Corse

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    Non è un errore, sono le case che si costruiscono quella immagine. Che non sempre è veritiera.
     
  11. elio.rsvr

    elio.rsvr Direttore Corse

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    Mercedes Vito 113cdi
    3 anni fa andai dal pompista (assistenza ufficiale bosch) più conosciuto di Roma e mi disse che bosch (allora) non vendeva i ricambi per quegli iniettori (F11 M47) e quindi se non erano piccole imperfezioni non si riusciva a sistemarli
    ci provò una mattinata intera ma il banco prova andava sempre in allarme quando li metteva a testare quindi me ne prese 6 rigenerati da bosch (ci guadagnava certamente di più revisionando i miei)
    per la pompa invece nessun problema a revisionarla
     
  12. effemix

    effemix Aspirante Pilota

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    ... perchè tu sei ggnorante, Gino!! In realtà, James Bond era un informatore scientifico, e con la sua A.M. ci faceva 150mila km l'anno!!! :) :)
     
  13. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Era tedesco, e ci ha fatto 500.000km :D
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    E, incredibile dictu, facendo solo i tagliandi e poi cambiando solo quello che si rompeva e/o usurava.
     
    darkmanu96 and ginopilotino like this.
  14. effemix

    effemix Aspirante Pilota

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    Apr 15, 2024
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    435d
    :) :) :)
    Doveva avere il pozzo di petrolio in giardino, comunque ;)
     
  15. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Secondo me ha speso più in officina che non in benzina :D
     

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