i crukki a volte sono strani davvero comunque fai una configurazione top e non metti 2 stupidaggini che nulla inficiano sul prezzo finale di una 7....
Pazienza dai... Ci accontentiamo laser, allestimento M sport e integral active steering per me erano già sufficienti ps. Certo, metti nella configurazione pure la chiave col display e poi... Niente impianto hifi
se non ricordo male la display key era di serie su 7. oltretutto la tua essendo import dovrebbe avere la funzione di parcheggio automatico da chiave attiva ( la mia l'aveva era una delle prime, poi bloccata per sicurezza.... ) Comunque si, tutto il basilare c'è e pure altro Te la godrai sicuro
Sì oggettivamente la 7 ha già tutto ciò che un essere umano appassionato di guida possa desiderare, a livello di comfort. E qui pure si va oltre Non capisco se monti i cerchi da 20, mi auguro non peggiori troppo il comfort di marcia...
son passato a 840d xdrive m sport considera che la mia 7 era un 750i 4400 8 cilindri biturbo benzina. In 2 anni poco meno che l'ho tenuta ho fatto 60000km e stavo arrivando alla fatidica soglia dei 100.000km.... era giusto cederla.... la 8 comunque era sicuramente più piccola e scomoda della 7 ma una gran macchina....
PS hai comunque i 20 differenziati 245 davanti e 275 dietro come avevo io ( almeno cosi vedo dalle foto che hai postato )
Ok grazie sempre per i tuoi commenti e precisione :) A inizio maggio posteró le foto quando arriverà in Italia!
Come di consueto, ti ho seguito a ruota (ma sulla 7 no, ho già dato e sull'elettrica...non sono ancora pronto...) https://www.bmwpassion.com/forum/threads/840d-xdrive-coupè.391754/
