BMW Serie 1 F40 BMW Remote Upgrades aggiornamento software

Io autonomia max a pieno sempre circa 750...non ho il serbatoio maggiorato e la mia media in 11.000 km è esattamente di 17,9 / 18 km/l ...penso sia per quello. Vado e vengo da lavoro e faccio 64 km al giorno...effettivamente il pieno lo faccio ogni 8 giorni circa...pensavo di piu

 

Io sono quasi a 20 su 36000 km da idrive

 

5,4l per 100km mi segnalava dopo 56.000 km ma ne ha 85.000

 

...o dopo l'ultimo pieno....non capisco un caxxo de 'ste robe!

 

Lascia perdere. Quando segna riserva rifornisci e poi guidi come ti piace e come si può. Come ho sempre fatto prima che ci fossero tutti questi dati

 

Puoi dirlo forte!!!

 

Dall'ultimo aggiornamento ho fatto caso che inserendo bluetooth (senza attivare wifi da cellulare) non mi attiva in automatico android auto.
Prima invece lo faceva (switchava in automatico il wifi del cellulare, purché fosse attivo il bluetooth)

 

Io subito dopo l'aggiornamento ho fatto un viaggio di circa 370km, dei quali il 10% in Germania con un paio di belle tirate sopra i 200 km/h dove permesso e poi 90% Svizzera seguendo i limiti alla lettera.

Arrivato alla dogana con l'Italia la media era di 6.5 l/100 km con una velocità media di poco inferiore ai 100 km/h.

Mi sembra un miracolo per una M135i, sarà stato l'aggiornamento? Dopo il pieno mi dava 790 km di autonomia, mai successo prima.

 

L'app della mia 120d mi conferma che il trasferimento dell'aggiornamento 11/2023.05 all'auto (attualmente è installato il 03/2023.05 o qualcosa di simile) è terminato e di seguire le istruzioni a schermo.
L'auto, dopo circa 10 ore di guida, mi dice ancora di attendere e che verrà data notifica quando sarà tutto pronto per iniziare l'operazione.

Esiste un modo per sbloccare o ripetere l'operazione?
Debbo recarmi in concessionaria?

Grazie.

 

Prova a caricare la batteria , 9 volte su 10 è quella la causa . Poi in concessionaria sicuramente provvedono, forse gratis

 

Io é da ancora più tempo, la batteria l’ho caricata ma niente, sono passato in concessionaria e mi hanno detto di aspettare che il problema può anche dipendere dalle temperature e che se non dovesse aggiornarsi al prossimo tagliando lo faranno loro, io avevo anche ricaricato anche se non é servito a nulla, per farlo ho fatto un ripristino totale con conseguente perdita delle varie impostazioni direttamente dal menu i-drive

 

Temperature?????? Andiamo bene e in che modo può inficiare l'aggiornamento? Curiosità

 

Non chiederlo a me a me me pare na s**+*+*, l’unica logica potrebbe essere che le centraline si debbano “calibrare” con diverse temperature, personalmente propendo più per un problema di batteria la mia ha 4 anni anche se l’ho caricata non la vedo bene, comunque prima che all’officina avevo chiesto al call center BMW che mi ha confermato di aver fatto tutto correttamente e di aspettare.

 

La temperatura non è una condizione per l'avvio dell'aggiornamento. Indietro nel post le avevo elencate tutte.

 

Infatti era sarcasmo

 

Altro aggiornamento, altro problema, ne ho le scatole piene!

Appena finito l'aggiornamento è venuto fuori il messaggio di sostituzione olio cambio.
Sarebbe venuto fuori comunque? non lo saprò mai. Fatto sta che non può essere una coincidenza. O hanno abbassato la frequenza di sostituzione col nuovo aggiornamento o non so cosa pensare.

Fatto sta che dopo i 1700 euro di riparazione dell'aria condizionata distrutta con l'aggiornamento precedente, ne ho sborsati altri 300 per sostituzione olio cambio automatico.

 

Cioè, hai speso 2.000 euro per sistemare danni a seguito di aggiornamenti software? È da non credere.