F1 | Road to 2024 | Voci, novità, presentazione vetture e piloti | Stagione

Discussion in 'Formula 1' started by Pecos80, Dec 5, 2023.

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  1. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

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    Io propendo per questa versione...
    Non si offrono certe cifre per non divulgare messaggini di apprezzamento sul pantalone attillato o meno...
    Certe volte la realtà, è ben più incredibile della fantasia o immaginazione.
     
  2. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

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    Dec 31, 2018
    SR
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    Qualche testa rotolerà, ma l'unico che può farlo a livello aziendale, penso sia solamente il Tailandese.
     
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  3. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

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    SR
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    Proprio la mentalità che ho sempre contrastato ed odiato.
    Ripeto, a quell'età si fà il nonno, non si rompono i sacri zebedei in giro per i paddock.
     
  4. who83

    who83 Amministratore Delegato BMW

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    ...
    Viviamo in un'epoca in cui anche un semplice complimento o apprezzamento è meritevole di lapidazione. Non mi stupirei se, effettivamente, Horner avesse offerto tale cifra pur a fronte di un semplice apprezzamento.
    (Secondo me se l'è bombata più e più volte. Ripeto: scema lei a non accettare tale cifra e cambiare vita.)
     
  5. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

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    Dec 31, 2018
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    Bellissima imbarcazione di una certa classe.

    Mai dire mai... poi è sempre stimolante accettare nuove sfide professionali, almeno per me !
     
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  6. who83

    who83 Amministratore Delegato BMW

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    ...
    L'unico modo per non fargliele vincere tutte: l'affidabilità. Ci sarebbe anche l'opzione del cecchino ma non penso sia molto sportiva. :mrgreen:

    Gran gara di Sainz, sono proprio contento per lui.
     
  7. Nik_82

    Nik_82 Direttore Corse

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    Oggi Max avrebbe comunque avuto vita più difficile rispetto al solito, certo in questo modo ha dato certezza della vittoria a Ferrari, che con un Sainz convalescente ha fatto un lavoro strepitoso.

    Mi sono operato di appendicite un annetto fa e dopo 15 giorni ero tutto meno che in forma. Ok che sarà stato seguito dai migliori medici e fisioterapisti, ma comunque Sainz ha subito un intervento chirurgico. Complimenti a lui!
     
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  8. Thriller

    Thriller

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    Brava Ferrari! Hanno fatto tutto giusto. La differenza fra Max e Perez è imbarazzante. Gli altri Top Team hanno tutti piloti che grosso modo si equivalgono, Perez è proprio di un livello inferiore.
     
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  9. cippy89

    cippy89 Presidente Onorario BMW

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    Se c'era bisogno di un'ulteriore conferma su Perez è arrivata.
    La Red Bull sarò pure un razzo e costruita su Verstappen, ma il divario è imbarazzante.
     
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  10. 070

    070 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Non ho capito se Max è stato passato da Carlos perché aveva il problema ai freni o è insorto dopo .
     
  11. who83

    who83 Amministratore Delegato BMW

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    ...
    Verstappen ha avuto un sovrasterzo in entrata di curva, proprio a causa del problema. In uscita Sainz ha avuto una maggiore accelerazione e l'ha passato.

    Circa Perez che è una mezza pippa, si vocifera di un possibile ritorno di Sainz.
     
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  12. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Cessone Ibrido Francese
    Considera che quando guidi una formula 1 sei sottoposto a continue accelerazioni laterali che fanno dolere tutte le parti del corpo anche ad uno in perfetta forma.... figuriamoci se pochi giorni prima t'hanno aperto e richiuso, con una bella cucitura dei tessuti interni.

    Non vedo più le gare di F1 da molto tempo (mi limito a leggere notizie e commenti), ma mi domando se non sia come ai tempi di Schumacher in Ferrari, per cui la presenza di Barrichello era praticamente imposta dal pluricampione per esser sicuro di avere un gregario e non un potenziale antagonista.
     
  13. Thriller

    Thriller

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    Jan 12, 2014
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    Guarda me lo chiedo anche io perchè altrimenti diventa veramente difficilmente spiegabile tanto differenza. Magari a lui daranno una macchina meno competitiva...
     
  14. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

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    Analisi passo gara Sainz - Perez

    upload_2024-3-25_9-28-1.png

    Il degrado mostrato dalla RB20 di Perez è stato sempre superiore a quello della SF24.
    Per me, su questa pista, la RB20 aveva problemi di adattamento/assetto, al netto delle differenze di pilota.

    Guardiamo Jeddah.

    upload_2024-3-25_9-29-24.png

    Verstappen sempre più veloce, vero, ma il degrado tra i due è identico e lineare. A fine gara Verstappen cercò di replicare, senza successo, al GPV di Leclerc.

    SF24 ha superato RB20? Assolutamente no, semplicemente, qui in Australia, la SF24 aveva un assetto ed un bilanciamento migliore. A Suzuka la storia sarà molto diversa secondo me.

    Leclerc ha perso la gara dietro Norris ma la strategia è stata perfetta ed ha permesso a Lec di sopravanzare la McL di Norris. A livello di squadra, pit e strategie, sono migliorati molto con Vasseur.
     
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  15. Sgranfius

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    Batmo8ile
    Interessante anche vedere le differenze di performance rispetto al 2023, tra Sainz e Perez:

    Cattura1208.PNG Cattura1209.PNG Cattura1210.PNG Cattura1211.PNG
     
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  16. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

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    Tra l'altro ho come l'impressione che la Rb20 soffra maggiormente le alte temperature. Non solo lato gomme, ma anche PU.
     
  17. Thriller

    Thriller

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    Inoltre mi pare di capire che Pirelli abbia portato proprio gomme più morbide... magari hanno voluto "sfavorire" la RB per rendere un pò più interessante un campionato partito come se già tutto fosse deciso e scontato.
     
  18. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

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    SR
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    Sainz stoico e soprattutto più veloce di Leclerc.

    A Melbourne la SF 24 è stata affidabile e soprattutto veloce, prestazione suggellata da un fantastico giro veloce finale di Leclerc.
     
  19. tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

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    A fine gara mi sono domandato (senza risposta) cosa succederebbe se in una ipotetica quanto improbabile lotta di testa alla fine del campionato tra LeClerc e Sainz fosse davanti il secondo.
     
  20. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

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    F1 - Gp Australia 2024/Analisi prestazionale: Ferrari SF-24 ottima sulle medie. Leclerc perde la chance di vincere in Q3 | Formula Uno Analisi Tecnica (funoanalisitecnica.com)

    Leggi questo articolo.

    La sosta anticipata di Leclerc da un lato gli ha garantito il secondo posto, dall'altro gli ha precluso la possibilità di lottare per la vittoria.

    Ha perso la gara, si può dire, in Qualifica.
     
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