BMW Serie 2 Coupè Prime impressioni (e successive) coupè 230i Msport LCI: recensione

poi mica il liquido viene iniettato nel cambio a 200 bar....la macchina inietta il liquido pulitore tanto basta per spingere fuori l'olio vecchio...

 

Ma cambiano anche la "coppa" inferiore come ho visto fare in diversi video o solo olio? Oppure dopo lo scolo la smontano comunque e la puliscono? Quanto ti è stato preventivato?

 

Già che ci sei la coppa va sostituita.

 

Ma hai qualche problema? Io ho preso il manuale proprio per evitare inconvenienti ma , se avessi l’automatico, cambierei l’olio solo per evidenti problemi. Da quello che ho letto in giro è come entrare bendati in una cristalleria

 

E invece (chiedo scusa se uso questa discussione) per il mio DKG come funziona l’eventuale cambio olio? Qualcuno ne sa qualcosa? Io ho trovato solo vecchie discussioni che non portano a nulla.

 

se ti trovi bene fammi sapere che poi vado anche io

 

Confermo, la ZF ha un apposito kit di sostituzione, scarico completo, ma senza flushing.

 

Dopo quanti chilometri lo stai sostituendo ?

 

Normalmente, sè riescono a passare delle morchie, si rintanano quì...



Solamente lì, possono far danni !!

 

Seguo

 

Ho notato che il colore dell'ATF nuovo, è come quello che hai sostituito.
Il cambio non è stato affatto strapazzato.