2035-Ban motori endotermici

Ma tanto ora Giorgia nazionale toglie le accise.

 

Ma le accise non sono un "valore aggiunto"?
Poco importa chi lo ha aggiunto ma la legge e legge

 

Sono certo che, con l'avvicinarsi del 2035, i disincentivi contro l'uso dell'endotermico saranno sempre più pressanti.
Non aspettiamoci miracoli o segni in controtendenza dal cielo di Bruxelles, men che meno da quello nazionale.

 

Si, ma per le casse statali

 

Per essere più precisi, nel 2021 l'Arabia Saudita ha incassato 150 miliardi di Dollari dalle vendite di petrolio e nel 2022 223 miliardi (+50%).
La quantità è più o meno la stessa, ma grazie alla guerra in Ucraina il prezzo è cresciuto considerevolmente e con esso l'incasso del paese produttore.

Nello stesso anno (2022) le accise sui carburanti hanno fruttato allo stato italiano 31 miliardi di Euro.

 

Non aveva anche fatto un video?

 

Non farmelo postare troppo cringe

 

Si, ma prima di essere eletta...

 

Finalmente adesso puo' farlo. O l'ha gia' fatto?

 

Non ha avuto un attimo. Appena ha un weekend libero, lo fa

 

Ah tipo io sistemare il solaio.

 

Sì ma in salsa romanesca tipo "aó, c'ho da fa 'a gricia pe' tutta la famija. Mio cognato poi nun fa 'ncazzo da quanno l'ho fatto ministro"

 

Il populismo è un'arma infallibile, Giorgia ed il suo entourage mediatico, lo sanno molto bene.

 

La coperta è corta: se lo stato rinunciasse alle accise, quei soldi dovrebbe andare a prenderli da qualche altra parte, ma sempre nelle tasche degli Italiani.
Se il consumo di carburanti dovesse diminuire fortemente nei prossimi anni, ma aumentasse quello di qualcos'altro (energia elettrica, idrogeno, polvere magica o chissà cosa) è chiaro che lì dovrebbero andare a cercarli.

 

Aggiungerà bolli in base alla massa delle vetture a libretto, non scapperanno le elettriche così come i Suv, oppure nuovi criteri per esempio in base alla potenza di picco che però non è indicata a libretto.. qualcosa faranno, tassare la corrente domestica non sarebbe equo per chi non carica una Bev. Potrebbero tassare i Kwh alle colonnine, dopodichè 1 Kwh costerà tanto come 1 litro di gasolio, con BEV che fanno i 4 al Kwh spenderanno tanto come un V8 anni '70 a carburatori a carburante nobile

 

Perchè secondo te il costo del carburante "fossile" rimarrà ai livelli di oggi?

 

Il carburante aumenta da decenni, pochi centesimi alla volta, come ogni cosa che aumenta, l'aumento dei carburanti tradizionali ricadrebbe non solo sugli automobilisti ma anche sul costo di ogni singolo oggetto trasportato su gomma.

Il costo della corrente alle colonnine ricadrebbe solo esclusivamente su chi utilizza veicoli elettrici, non di certo autotreni dell'Esselunga o per trasporto di merci in generale, la cosa è ben diversa a livello di equilibrio economico.

I carburanti fossili hanno già duemila accise, i KWh ancora no ma visto che faticano a prendere piede, credo che la situazione sulle mancate entrate dei carburanti per le Bev che sono lo 0,5% delle auto italiane, non credo che desti preoccupazione

 

Tu hai dichiarato un'altra cosa, ovvero che si arriverà alla parità alla colonnina fra prezzo dell'energia elettrica ed il gasolio, con l'aggiunta che "con BEV che fanno i 4 al Kwh spenderanno tanto come un V8 anni '70 a carburatori a carburante nobile". Io non ho la sfera di cristallo, non so te, ma a memoria il prezzo dei carburanti in pochi anni si è quasi duplicato.

 

Si sono d'accordo sul fatto che negli ultimi anni si sono raggiunti prezzi folli rispetto al barile, ma i gestori delle colonnine hanno sforbiciato molto le offerte che fino a un paio d'anni fa erano in vigore, sinceramente non conosco i motivi, e la maggior parte di chi acquista BEV ha i pannelli