Come va l'Alfa Romeo Giulia 2016 | opinioni, pareri, pregi e difetti

L'avevi presa nuova o usata ?

 

Che una berlina vada più di una sw con 33 cv in meno mi sembra logico, ma qui si diceva che la A4 1.9 tdi 130 aveva poco allungo (termine improprio, perchè per allungo motore si intende altro ), io provenivo da una Golf IV 110 cv 5 marce, e nonostante il rapporto peso/potenza fosse simile, sembrava andasse il doppio (forse per via del cambio a 6 marce).

 

nuova di zecca ,maggio 2006

 

Io la presi l'anno dopo.

 

La A4 la provai sulla SA/RC molto tempo fà, ma credo di non aver raggiunto il massimo delle sue potenzialità.
Della mia ex e90 invece nè sono certo.

 

Può darsi, non conosco bene la Golf; ma la sesta marcia si comportava come un overdrive o aveva un rapporto tale da fargli guadagnare velocità ?

 

Mi trovi totalmente d'accordo.

 

sulla A4 velocità massima in sesta.........(ho quotato male,sorry)

 

Ti quoto, ma solamente per una questione di mercato

 

La seconda che hai detto

 

Lifting di mezza età.

Lucidata totale
Riverniciatura paraurti anteriori e posteriori in seguito a graffi da parcheggio
Rinfrescata anche ai cerchi, ora più chiari
Verniciate pinze in rosso

Inizio ad apprezzare il vintage…

 

Ancora più bella, lifting azzeccato !!

 

Come ti trovi con gli SC7 ?

 

Talmente bene che ho ordinato il terzo treno in due anni. Mai provato ed avuto una gomma così completa, sia su asciutto che bagnato ed anche in pista. Unico difetto se vogliamo la durata. Ma normalissimo per un pneumatico che da telemetria arriva a garantire anche 1.4g laterali di picco.

 

Bellissima, nonostante gli anni la linea non li sente minimamente.

 

Domandavo perchè è mia intenzione cambiare marca di pneumatici, finora sulla mia X4 ho sempre usato Pzero RF * (sono al terzo treno), ma sul bagnato/umido (secondo me) lasciano un pochino a desiderare.

 

è perfetta così!! Se devo fare un appunto, le pinze le avrei fatte gialle. Per il resto, è straordinaria nella sua semplicità.

 

Ha sempre il suo fascino.. se è vero che da un lato l'Alfa lascia fuori le sue auto per troppi anni, dall'altro c'è da dire che le linee sono sempre longeve, su tutti i modelli

 

Il fatto che, esteticamente, praticamente non sia cambiata dal 2015 ad oggi, sicuramente aiuta non poco, se entri in abitacolo l'età si vede ma, francamente, non mi interessa.

Non posso che consigliarteli. Non tanto soggettivamente ma anche nelle varie prove strumentali il CSC7 si è distinto proprio per le sue eccellenti caratteristiche sia su asciutto che bagnato.

Sul bagnato comunque le RFT non è che non vadano bene ma, data la rigidità della carcassa, hanno una progressività nettamente inferiore rispetto ad un pneumatico tradizionale, da qui la sensazione di maggiore instabilità e scivolosità, specialmente a battistrada usurato.

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Eh, ero indeciso tra Gialla e Rossa, alla fine le ho fatte Rosse perché non me la sono sentita

 

Di prove, recensioni e opinioni, nè ho viste tante, ma preferisco avere delle info di prima mano.
Sulla GLA di mia moglie, feci montare le SC5, ma sulla tenuta nel bagnato/umido, niente di chè, purtroppo anche con problemi di aquaplaning.