Come va l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio QV- Prj. 952 opinioni, pareri, pregi e difetti

Fixed.

 

Posso capire il tuo punto di vista e sinceramente l'ho condivido, ma sai bene che sù questa tipologia di auto è pressoché impossibile.

 

1000 kg è una utopia pura.

Alla fine una vettura che corre il WEC, categoria LMGT3, è di poco sotto i 1400 kg. E parliamo di una vettura da corsa senza fronzoli.

 

Anche violetta che corre -con grande successo- la tratta casa supermercato pesa 1.300kg. Di cui circa 100 di pelle

 

E' il vantaggio del telaio in sughero

P.S. So che la tua non incarna la filosofia Morgan in questo senso, ma m'è scappato il suggerimento per alleggerire ulteriormente le auto inglese della storica casa

 

E ci avevano comunque provato per due anni a correre nel campionato GT3, anche con risultati meno indecorosi di quelli che si sarebbero potuti aspettare.

 

Vista live a Monza quando ero ancora un baldo giovane. Tra le due Morgan e le Maserati era un orgasmo ogni volta che passavano davanti. Nonostante le tante auto (e nessuna turbo, per fortuna) le sentivi praticamente per tutta la durata del giro.

 

Non dare questi suggerimenti alla Morgan, potrebbero essere male interpretati o addirittura presi alla lettera

 

A livello strutturale oggi è impensabile stare sotto certe soglie di peso, anche scomodando materiali più nobili del buon "ferro di chel bon" come si dice dalle mie parti.
Più che del peso, mi guarderei le dimensioni generali, abilmente sfuggite di mano ai costruttori; siamo arrivati ad avere il segmento E ad essere poco più corte delle ammiraglie, a quel punto oggetti così grandi, diventano anche pesanti per avere la struttura necessaria.

 

Del resto la Polo di oggi è lunga 412 cm, la Golf serie 3 402 cm

 

Giusto ieri mattina ho visto parcheggiata una Polo GTI. Finché non mi sono avvicinato ed ho visto il posteriore, pensavo fosse una Golf.
La stessa cosa mi è successa con la Ford Fiesta.
Diciamo che i progettisti si sono fatti prendere un po' la mano, e pure le city car hanno superato abbondantemente i 4 metri.

 

Violetta oltre a pesare come le macchine serie, e' grande come una skoda fabia (solo 20cm piu' bassa). Inizio a pensare che sia la macchina perfetta.

 

La skoda fabia ha 5 posti

 

Vabbe' violetta ha 5 litri di cubatura, siamo li

 

Guardando la foto (della tua) continuo a non capacitarmi che possa essere così: solo il tuo cofano sarà lungo un paio di metri. Quant'è il passo della Aeromax?

 

Boh lo stesso della mia, credo. Dovrebbe essere 2.52 metri, almeno da un vecchio file che avevo salvato.

 

Qui dice 253,5 cm.: https://www.carsized.com/en/cars/morgan-aero-8-2009-coupe/front/

 

La differenza è data dalle pecette

 

Trovato sul mio CoC

Manco ci hanno scritto il modello o attaccata la pecetta dietro. Probabilmente hanno pensato che sarebbe comunque andata meno di una bmw con lo stesso motore anche attaccandoci tante ///M.

 

Quindi è più corretta l'informazione che ho trovato io?