Con l’ultimo pieno fatto ho registrato circa 750-800 km di percorrenza ma tutti nel tipo di percorso elencato ad inizio post. Per la cronaca l’auto l’ho cambiata perché quella prima l’ho tenuta per molto tempo e molti km.
Per forza, essendo un benzina il serbatoio maggiorato da 59 litri è di serie. Sui modelli Diesel non mi esprimo non so se escono con il 40 litri e si deve pagare il 59 litro o solo sui modelli esempio 320e c’è sta storia che escono con il 40 litri e di optional si può montare quello da 59 litri….
Io non penso al consumo. Ogni tanto vado anche in sport plus. Percorsi misti città extra e autostrada.
il bello del consumo istantaneo è che qualsiasi auto non consuma nulla p.s.: media di quel periodo: 13.5 km/litro questo 3d è favoloso
Consumo istantaneo anche 99 litro. Ti fai un sparo bello forte poi lasci acceleratore e consumo istanteneo pari a 0
Bah vedo le risate ok però l’istantaneo che volevo far capire era fisso a 130 km/L per un breve tratto tanto da capire quanto facesse. Posso anche resettate dopo averla messa a quella velocità e dopo 2km capisco quanto fa a quella velocità.
a parte gli scherzi e le battute, il valore che ricerchi non ha nessuna valenza. prima di tutto, per l'errore dello strumento che ti restituisce il valore istantaneo. Poi perché il dato, quand'anche precisissimo, è suscettibile di tutte le variabili su cui non hai controllo o misura: vento, pendenza stradale, peso al momento della rilevazione, configurazione dell'auto, ... per questo i dati più attendibili si ottengono con misurazioni su periodi/kilometraggi elevati, con lo scopo di appianare le variabili su cui non hai alcun controllo. Poi per carità, se ti piace il numeretto sul display, rimango volentieri ad assistere.
Ma che numeretto. Tutto è nato con la prima domanda del post. Ora se dico che cercherò di dare un dato di consumo medio ai 130 è venuto giù il mondo. Me lo terrò per me. Un saluto a tutti
Secondo me hai le idee un po’ confuse tra istantaneo, medio, percorso urbano dei tuoi primi post, che urbano non è, non ti resta che provare. come ti è stato detto, se cerchi un valore medio può aver senso, salvo che potresti trovare differenze con il dato “pieno-pieno”, l’istantaneo lo guardo a volte anche io per curiosità, ma varia ogni secondo anche con cruise al variare delle condizioni della prova. Prova
Ad esempio, tra Bergamo e Milano ci sono circa 100m di differenza di altitudine, impercepibile guidando specie in autostrada. Ma l'auto se ne accorge, il consumo (medio) andando a Milano è sempre più basso di quello al ritorno, a parità di condizioni di traffico, ovviamente. Lo faccio da 30 anni ...
Posso capire il tuo disappunto, ma quello che non comprendo è la ragione per cui ti ostini nella tua posizione Vuoi capire quanto consuma ai 130kmh fissi? No di certo leggendo il valore istantaneo sul CDB che, davvero, non dice una mazza Allora, cerca sulla cartina/maps un tratto di autostrada diritto e vacci a fare un test in orario opportuno (dipende dal tratto), con serbatoio pieno in partenza e rabbocchi Io ti suggerisco la A26 nel tratto Gallarate/Gattico-Intersezione A21, non la faccio da anni ma credo abbia ancora poco traffico fuori dagli orari di lavoro e/o festivi, poi la percorri con il cruise a 130 in entrambe le direzioni (escludendo accelerazioni e rallentamenti di ingresso/uscita) e poi fai la media
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