allora..partiamo da capo...3 giorni fa mi sono aggiudicato in key reader bmw(quello che usano i conce per sapere telaio della macchina e km registrati sulla chiave) e oggi e arrivato(era meglio se non arrivava) morale: -chiave del 330d(entrambe)segnano telaio ma o km??mi interessa poco perche ormai e 3 anni che lo possiedo ed e sembre andata benissimo -530i 4 volte i km segnati sull auto!!!!!!!!!!!!!!! questo dato viene dalla chiave di riserva quella usata veramente poco(tra 20minuti prova l altra) e possibile una cosa del genere??magari non funziona bene il keyreader??possibile che una macchina con oltre 200000km sia tenuta bene come la mia??non vorrei andare dal conce a fare un casino per il niente....datemi spiegaziuoni a riguardo su questo ***** di keyreader!!
..non ci capisco piu niente..provata anche l altra chiave(per intenderci quella piu rovinata,quella usata tutti i giorni)e segna 300km in meno di quella nuova,e possibile?non dovrebbe segnare i km sul quadro?inoltre ho provato ora quella di un mio amico con una cooper s comprata nuova e segna i km giusti!! e quella del mio 330d segna 0!!!boh!!!ora mi butto dal ponte!!
Credo sia normale che quando vai a contestare qualcosa,seppur con modi gentili e cortesi ,chi abbia da nascondere qualcosa cerchi sempre di sviarti dal farlo oppure trovi mille modi e mille inghippi per non evadere la tua richiesta...dicono che il mondo sia dei furbi...fagli presente che quando li hai pagati ,i tuoi soldi non erano quelli del monopoli...ma quelli del monopolio di stato!!!! Bisognerebbe andare in giro con un bastone nodoso e darglielo nelle manine a chi fà questi giochetti Io personalmente quando presi la macchina minacciai in maniera scherzosa e civile chi me la stava vendendo...fortunatamente era un amico e lo è tutt'ora...ma ricordiamoci che l'amicizia e la cordialità quando si tratta di soldi và messa sempre da parte...soldi sono sinonimo di correttezza e onestà a parer mio....altrimenti che vadano a vendere pere marce al mercato!!!
gia risposto in privato ! il sw che hai aquistato insieme al dispositivo è obsoleto devi aggiornare il sw del dispositivo
i problema sono 2,ho trovo il nuovo sw(penso sia impossibile)oppure vado in concessionaria bmw..vi faro sapere a breve...
chiamato ore in bmw a brescia(dove era stata acquistata la macchina,non da me)e mi dicono che probabilmente loro non ci posso fare niente..risulta a te atd?per diritti di privacy...ma va a cag.....ora provo a rintracciare il primo proprietario......
altre news..sono andato di persona dal primo propeietario e mi ha detto che lui mediamente percorre meno di 20000km l anno(infatti quando l aveva lui era tagliandata bmw) e la tenuta 2 anni e 8 mesi quindi siamo intorno ai 56000km(non ricorda bene)secondo me non ha ragione di raccontarmi palle perche 1- solo la casa che ha vale 3milioni di euro.. (rovinarsi per cosi poco e da stupidi..)2-perche adesso aveva un 335 benzina quindi uno che percorre moltissima strada si prende un diesel(nel garage insieme al 335i anche porsche cayenne!)e mi diceva che non ricorda bene ma la data a un conce ufficiale bmw di brescia intorno alla cifra detta prima...io l ho acquistata a luglio di quest anno a 60000 e tra me e lui ce solo un altro proprietario che la tenuta 7 mesi e usata dalla moglie(sara vero??)possibile che questo in 7 mesi abbia fatto qualcosa come 180000km!!!!!!!!!!!!!il fatto e che ci sono di mezzo 3 mini passaggi che naturalmente non risultano sul libretto e cosi non riesco a capire quanto la tenuta il conce ufficiale(magari l hanno usata come macchina aziendale) o altro..idee a riguardo??? dove posso smontare per capire se veramente ha visto i 242000 km che segna il mio keyreader(spero solo che sia quello che non va bene..) ammortizzatori ok, dischi freni ok, fari pochissimi segni di pietrisco interno in pelle direi perfetto se non solo da fare pulire con adeguata attrezzatura(e beige) cambio auto molto morbido mettendola in drive ecc... pedali nulla.. il motore parla... boh, non so piu cosa pensare..... dimenticavo che ora la macchina segna 63000km........
vedrai che è solo il key reader che ha bisogno, come dice il buon atd, di un aggiornamento! I punti da te descritti imputano ad un auto del tuo kilometraggio, non può essere altrimenti! Se proprio non sei convinto, e fai fatica ad addormentarti, fai un salto da un conce bmw e chiedi una verifica alla bestiola!
aggiornamento..... il primo proprietario aveva ragione,oggi mi e arrivato dalla bmw la carta da me richiesta con tutti gli interventi in garanzia eseguiti sulla macchina e risulta a 14670km la sostituzione dell MODULO LUCI e la macchina aveva 10 mesi di vita(quindi in linea con le sue affermazioni circa 20000 l anno) puo essere che abbiano montato un modulo luci di un altra macchina con molti km e la chiave si e allineata a questo? cmq provvedero ad andare in bmw a far leggere la chiave...il servizio clienti dice che e una cosa che posso richiedere.....
Buongiorno a tutti voi, o appassionati! In questi giorni mi è tornata in mente una curiosità che ho da tempo in mente: tutte le info (vin, chilometraggio, errori ecc. ecc.), che voi sappiate, dove vengono memorizzate specificatamente? Nel trasponder oppure nel "circuito elettronico" presente nella chiave? Grazie
Ciao, le info vengono memorizzate all'interno di una memoria (EWS) presente sul circuito elettronico della chiave.
Ciao, @AR147 e grazie, innanzitutto. Presumo, quindi, che se io usassi per un pò di tempo la Wallet Key che in sè ha solo il trasponder, nessun dato verrebbe memorizzato. E' corretto?
Su questo non so risponderti con certezza perché in realtà anche lei ingloba un chip EWS al suo interno altrimenti non verrebbe consentito l'avviamento ma avrebbe solamente la funzione di blocco/sblocco porte. Secondo me la anche la wallet key ha al suo interno alcune informazioni fondamentali, se non tutte come la chiave standard. @____ANGEL___ ne saprà sicuramente di più
Esatto...perciò la mia domanda era se si facesse "riferimento", come unità di memoria, al solo trasponder (che ingloba il chip EWS e può essere dissociato al circuito elettronico come avviene, appunto, nella Wallet key) oppure è necessario avere la chiave con il circuito elettronico "completo", diciamo. Del resto la foto da te postata sopra, spiega bene il funzionamento delle varie caratteristiche della chiave.
