BMW X3 E83

Buongiorno a tutti.

Mi chiamo Andrea e scrivo da Oristano in Sardegna.

Iscritto oggi al forum mi presento e chiedo un parere sull’acquisto

Sono da sempre appassionato BMW ma, per varie ragioni, ho sempre rimandato l’acquisto.

Ora posseggo una Lancia Lybra 1.9 JTD LX SW.

Non mi piaceva, l’ho presa per necessità, ma mi ha fatto decisamente innamorare.

Spazi giusti, comoda, ben accessoriata, motore affidabile …..

Purtroppo sta invecchiando.

Guardandomi in giro ho rispolverato la mia vecchia passione per le BMW

Ho trovato presso un concessionario multimarca una BMW X3 2.0D del 2008 con 146k km e cambio automatico 7500 €

So bene che tutt’altro che nuova ma l’auto si presenta bene.

Interni quasi perfetti ed i pochi difetti esterni il venditore mi ha proposto di sistemarli in cambio della mia Lybra.

Sono fortemente tentato.

Una delle cose che mi frena è il famoso problema con la catena di distribuzione.

Lui dice che è perfetta e che l’importante è seguirla con cambi e olio corretti.

Gli da una prospettiva di vita intorno ai 400k km ma comunque intervenire appena diventa rumorosa.

Mi piacerebbe avere un parere da chi la possiede / posseduta sulla bontà dell’acquisto e nel caso indicarmi eventuali particolari controlli da eseguire.

Ringrazio in anticipo con la speranza di poter diventare membro a tutti gli effetti

 

Qui in Sardegna non abbiamo limitazioni ed i prezzi sono generalmente più alti.
Ho visto anche nel resto d'Italia ed il prezzo è allineato.
Per i km ho verificato tramite le revisioni e dovrebbero essere i suoi.
Grazie comunque per il consiglio

 

Provata sia in abitato che in S.S. Non ho riscontrato nessun problema

 

Si la classica. Vista l'età dell'auto non coprirebbe il cambio ma mi ha assicurato che faceva il possibile per farlo rientrare

 

Ciao.
I fari sono Xeno e dovrebbe essere la 177 cv.
Scrivo dovrebbe perché effettivamente nell'annuncio non è specificato ed io non ho avuto modo di verificare.
Ho notato anche io una strana incongruenza tra paraurti anteriore e posteriore.
L'ho spigato con un urto frontale di poco conto e sostituzione del paraurti anteriore.
Infatti ho controllato l'interno del cofano motore e gli allineamenti senza trovare difetti, la targa invece è danneggiata e contrasta con le condizioni del paraurti

 

Come riconoscere i fari xeno senza accenderli?

 

Mi sa che rimango aspirante pilota

 

Questo è quanto riesco ad estrapolare dalle foto

 

Quindi mi sembra di capire che sono alogeni