BMW Serie 3 G20 - Consumi benzina (318i) | BMWpassion forum e blog

BMW Serie 3 G20 Consumi benzina (318i)

Discussion in 'BMW Serie 3 G20-G21 2019' started by ICER, Feb 9, 2024.

  1. ICER

    ICER Kartista

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    Nov 11, 2023
    Italia
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    Serie 3 Touring G21 Msport
    Ciao a tutti,

    Volevo chiedere se fosse normale che una G21 318i facesse i 12,5/13 come media.

    Usata per tragitto di circa 5km di cui 2km città a non più di 30km/h il resto rettilineo fuori città ai 70km/h.

    Modalità ECOPRO e piede leggero perché sto facendo delle prove e non pesto sto attento.

    Qualcuno ha la stessa motorizzazione per avere un confronto?
     
    Last edited: Feb 11, 2024
  2. Roby1976

    Roby1976 Secondo Pilota

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    Oct 15, 2016
    Bergamo
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    Bmw X3 20d G01
    Credo sia normale…e credo che il 320i consumi uguale.Città e clima freddo,non aiutano sicuramente.
     
  3. r.pasquale120

    r.pasquale120 Collaudatore

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    Jan 8, 2010
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    Bmw serie 320i
    Per i km che fai e per la modalità con cui li percorri, fare il 12,5-13 è da signori.
     
  4. ICER

    ICER Kartista

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    Nov 11, 2023
    Italia
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    Serie 3 Touring G21 Msport
    Quindi questi dati non sono da considerare reali?

    IMG_6392.jpeg
     
  5. r.pasquale120

    r.pasquale120 Collaudatore

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    Jan 8, 2010
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    Bmw serie 320i
    Il consumo dichiarato è sempre un dato ottimistico. Poi se l'auto è nuova i consumi devono ancora assestarsi
     
  6. zerogil

    zerogil Direttore Corse

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    Mar 24, 2006
    Milano
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    330i msport
    Comunque la città condiziona tanto. In extraurbano e autostrada consumo poco (chiaramente andando piano) 17 litro, ma in città anche 8. Se vai piano non c’è differenza tra un 330, un 318 e un 320
     
  7. fetr

    fetr Presidente Onorario BMW

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    430i cabrio MSport & E30 323i
    Consumo ok per quell’utilizzo . Tieni conto che non avrai i problemi di un diesel, ma quel tipo di utilizzo con il motore mai in temperatura, alla lunga non gli farà bene
     
  8. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Feb 9, 2014
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    Bmw F31 320 touring
    spesso poco realistico
     
  9. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    Jun 11, 2005
    àtilacoL
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    otuA
    straquoto

    credevi veramente di poter riprodurre nella realtà un ciclo ideale standard di omologazione?
     
  10. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Feb 9, 2014
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    Bmw F31 320 touring
    la mia vecchia golf IV 1.6 benzina 101 cv faceva di media i 13,5/14 nel ciclo misto/extraurbano, direi che non ti va affatto male
     
  11. ICER

    ICER Kartista

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    Nov 11, 2023
    Italia
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    Serie 3 Touring G21 Msport
    In che senso non gli farà bene. Devo andarci a lavoro, un sacco di persone percorrono 5 km con l’auto per andare a lavoro non credo che si creino problemi
     
  12. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    Jun 11, 2005
    àtilacoL
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    otuA
    E fai bene anche tu a non creartene
     
  13. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

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    May 5, 2020
    Bergamo
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    F36 420d xdrive
    Si usurerà prima a parità di chilometraggio, ma a 5km si giorno ti sopravviverà di certo.
     
  14. elio.rsvr

    elio.rsvr Direttore Corse

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    Sep 18, 2005
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    Mercedes Vito 113cdi
    Per percorsi così brevi il motore e l'impianto di scarico non riescono a smaltire al meglio le condense che si creano
    Al motore ci pensa il computer di bordo che ridurrà drasticamente gli intervalli di cambio olio, allo scarico ci pensi tra 10 anni quando cambierai la porzione che si buca

    Una passeggiata di salute comunque rispetto ai problemi ai DPF in città quindi vai serenissimo
     
  15. fetr

    fetr Presidente Onorario BMW

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    Oct 20, 2005
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    430i cabrio MSport & E30 323i
    Anche cambio e differenziale lavoraranno sempre ad olio freddo e , credo, anche batteria difficilmente riuscirà a caricarsi correttamente
     
  16. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    Jun 11, 2005
    àtilacoL
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    otuA
    la countryman di mia mamma fa questa vita da 12 anni e ha cambiato per la prima volta la batteria l'anno scorso.
    Idem la jimny di mia suocera.
    quand'anche ci fossero problemi determinati da questo uso, se ne accorgerà forse, ma forse, fra 20anni ammesso che nel frattempo non abbia cambiato 2 auto.
    siete un po' esagerati.
     
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  17. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Mar 27, 2007
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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Compratevi una Yaris. 17 anni, 45.000km, usata in pratica solo in città, come fosse una macchina e non come una reliquia, va ancora come il primo giorno.
     
    bmwer71 and Vime like this.
  18. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

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    May 7, 2005
    Torino
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    520d G31 LCI
    Credimi, è un consumo da signori.
    E lo scostamento con il dichiarato nel ciclo di omologazione è davvero minimo.

    Questo perché stai adottando strategie opportune, il consumo medio nelle condizioni da te riportate, solitamene, è attorno ai 10 al litro se non meno, guidando senza prestare accortezze.
     
  19. ICER

    ICER Kartista

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    Nov 11, 2023
    Italia
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    Serie 3 Touring G21 Msport
    Ho fatto una prova.

    Guidato per quei 5 km così:

    i 2km di città pura senza cruise control
    I restanti 3km sul rettilineo cruise control impostato a 68km/h

    risultato 14,5/15 km al litro di consumo.

    quindi mi conviene una dov’è posso il cruise control per consumare meno.

    Comunico che questa era solo una domanda per capire i vari consumi dell’auto e confrontarmi con chi la possedesse prima di me.

    Ho preso un bmw, se volevo risparmiare benzina compravo un’altra auto


    Altre cosa che ho notato è che appena accesa fa un rumore un po’ metallico di marmitta poi anche da ferma si scalda e in 3 minuti non lo sento più. Temperatura dell’auto intorno ai 10/12 gradi sempre non meno durante l’inverno essendo in un box riscaldato.
     
  20. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Feb 9, 2014
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    Bmw F31 320 touring
    il consumo reale lo da solo la pompa, km percorsi / litri immessi, il dato del consumo dato dal cdb, anche se lo reputo abbastanza attendibile, è facilmente "influenzabile" dall'utilizzo che fai dell'acceleratore, basta una sgasata di poche centinaia di metri per falsare/modificare sensibilmente un risultato ottimo di svariati km
     

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