Ciao ciao A6 benvenuta Cupra, ciao ciao Cupra benvenuta 530d

Io avrei buttato il ventilatore

Magari lo diventeranno facendo corsi

Fosse così semplice, non ci sarebbe bisogno dei corsi.

 

beh qualcosa del genere l'ho già fatto con altri oggetti non ricordo quali

 

grande passo avanti

 

Perché parliamo di spazzatura? L'amico @nec videar ha ritirato gli annunci di vendita del 530d e vuole buttarla nel cassonetto?

 

Ma perché, ha meno di 2 anni la tua auto?
Detto questo, fatico anche a capire quale sia il tema perché teoricamente si dovrebbe parlare solo della 530 non delle mille mila ipotesi.

 

Se vuoi buttare dei soldi che non avrai mai indietro tra tre mesi quando venderai la bmw perche' non valuti uno schema ponzi? Nel breve vedrai dei dividendi che ti metteranno di buon umore, alla fine i soldi spariranno ma non avrai noiosi fermi macchina, problemi potenziali e, last but not least, eventuali discussioni su cosa o non copre la garanzia non saranno un tuo mal di testa.

 

Basta fare il tagliando in un centro autorizzato allora

 

Non conosco nel dettaglio le condizioni di garanzia BMW, ma il punto è sempre il solito: chi deve approvare o meno un'intervento di riparazione in garanzia è BMW, per cui se vedono che hai fatto manutenzione altrove sono predisposti ad essere più attenti e critici nell'approvare o meno.
Ricordo che a me fecero passare alcune cosucce anche a garanzia già scaduta proprio perchè avevo un piano manutenzione ineccepibile e sempre presso concessionario ufficiale. Non fosse stato così, dubito avrebbero fatto altrettanto.
Ovvio che si spera sempre di non averne mai bisogno, ma nel dubbio meglio rispettare tutte le regole.

 

Con la premium selection BMW fa solo da tramite, è l'assicurazione che approva o meno l'intenvento, contratto alla mano, nel quale c'è scritto che la manutenzione la devi fare in BMW.

 

Se i tagliandi precedenti sono stati fatti in BMW dovresti trovare il dettaglio su idrive e capire se c'è da cambiare solo l'olio o il tagliando completo.
Valuta l'oil inclusive che ti copre due cambi ... ma poi ti obbliga a tornare in BMW per il prossimo.

 

Il punto è che se fai l'oil inclusive, per non perderlo sarai poi costretto a fare il tagliando completo in BMW.
Che, con il servizio di valore, non è detto costerà molto di più rispetto a farlo da un generico, ma si rimane in qualche modo vincolati.

 

Il filtro abitacolo è l’unico che va sostituito sempre assieme al filtro olio