BMW Serie 3 E90/E91/E92/E93 - modifiche BMW 320d coupè M, i miei step.............nel tempo che viene | Page 356 | BMWpassion forum e blog

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BMW Serie 3 E90/E91/E92/E93 modifiche BMW 320d coupè M, i miei step.............nel tempo che viene

Discussion in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' started by salpone, Sep 16, 2012.

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  1. Jan 24, 2024 #7101
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    Bisogna mettere prodotti che assorbano. Se si secca magari si può sciogliere con del diluente o con del wd40. Poi segatura prima per il grosso e talco poi. Poi qualcosa per sbiancare.... forse candeggina?
     

  2. Jan 24, 2024 #7102
    salpone

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    ma scusate io mi preoccupo del danno che ho in auto non del pavimento
    :haha:haha:haha
     
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  3. Jan 24, 2024 #7103
    salpone

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    il danno è questo , o , lo spero, nella zona di questo tipo la guarnizione.
    devo far lavare motore per far vedere bene al meccanico se perde da guarnizione o da radiatorino.

    SGPhoto_2024_01_24 12_38_33.png
     
  4. Jan 24, 2024 #7104
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    Noi cercavamo di sviare l'attenzione al cortile, per alleviarti dai dolori veri :mrgreen:
     
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    • Armec
  5. Jan 24, 2024 #7105
    salpone

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    nel lavare il motore e tolto il coprimotore la spugna fonoassorbente sotto esso, si è tutta frantumata
    qualcuno ha mai trovato la solo spugna p bisogna prendere tutto il coprimotore?
    SGPhoto_2024_01_24 16_03_52.png
     
  6. Jan 24, 2024 #7106
    bixiomauri

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    "Danno" comune...anche la mia spugna non è il top...purtroppo non ho mai visto ricambio per la sola spugna fonoassorbente.

    Forse si potrebbe ovviare acquistando un foglio di materiale fonoassorbente similare,ed "adattarlo" al copri motore,attaccato con biadesivo,silicone o roba simile.

    La funzione penso la farebbe comunque...

    dal pelatone: https://www.amazon.it/s?k=Fonoassorbente+Insonorizzante+Adesivo+pellificato&__mk_it_IT=ÅMÅŽÕÑ&crid=395MDQAO82HQ7&sprefix=fonoassorbente+insonorizzante+adesivo+pellificato,aps,145&ref=nb_sb_noss
     
    Last edited: Jan 24, 2024
  7. Jan 24, 2024 #7107
    salpone

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    si domani provo con un pannello di quelli usati in radio
    ho girato per vedere se si trovava solo la spugna , ma niente il coperchio si vende completo ma costa troppo. mi sa vado fonoassorbente e incollo
     
  8. Jan 24, 2024 #7108
    bixiomauri

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    Per l' uso finale è sicuramente ok un pannello di quelli.

    Anzi..visto che domani devo passare al Leroy Merlin,prendo questo e lo incollerò pure io. ;)
    https://www.leroymerlin.it/prodotti...o-1-x-1-m-sp-30-mm-1-mq-36640940.html?src=clk
     
  9. Jan 24, 2024 #7109
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    anch'io avevo una perdita di olio proprio come la tua,ho sostituito sia guarnizione che i 4 oring che ci sono nel radiotorino,sono questi che col tempo si seccano e non fanno più tenuta
     
  10. Jan 24, 2024 #7110
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    Verificate solamente sia di materiale resistente al calore ;)
     
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  11. Jan 24, 2024 #7111
    bixiomauri

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  12. Jan 24, 2024 #7112
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    Io lo feci nella mia ma sono passati troppi anni e non saprei cosa consigliarti di prendere. Ricordo che da un lato aveva già il biadesivo e dall’altro la forma tipica degli isolanti fonoassorbenti.
     
  13. Jan 25, 2024 #7113
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  14. Jan 25, 2024 #7114
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    questa spero sia la mia situazione. grazie
     
  15. Jan 25, 2024 #7115
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    e niente il meccanico dice cambiamo tutto il pezzo .
    costo ricambio bmw 600€
    costo ricambio generico da 200€
    ovviamente non bmw
     
  16. Jan 25, 2024 #7116
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    La spugna fono con i "cubetti" forse è troppo spessa,almeno 3 cm. da quanto ho visto.

    Per usarla con coperchio motore penso che non si può eccedere con lo spessore oltre 1/1,5 cm. (stando a quella originale).

    Altrimenti si trova della fono "liscia" a 2 cm. adesiva su un alto.
     
  17. Jan 25, 2024 #7117
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    Io avevo preso quella… si schiaccia senza problemi
     
  18. Jan 26, 2024 #7118
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    liscia o con i coni?
     
  19. Jan 26, 2024 #7119
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    image.jpg

    Me ne era rimasto un pezzetto. Dove ci sono i vertici dei coni è circa 2,5cm. Ricordo di avere fatto un po’ di pressione la prima volta x chiudere il coperchio. Poi dopo in pò complice il calore si era termoformata e calzava bene.
     
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  20. Jan 26, 2024 #7120
    salpone

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    perfetto.

    per quanto riguarda il filtro scambiatore olio che devo cambiare ho visto che, dal mio codice oem ne tiro fuori il codice 11427807799 e che a vedere su internet sono tutti neri e quindi in plastica, ma il mio è metallico, ora dei venditori importanti tedeschi mi dicono che ora sono in plastica e che vanno bene uguale.
    mi piacerebbe sapere se originale Bmw , anch'esso fosse in plastica
     
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