Ciao ciao A6 benvenuta Cupra, ciao ciao Cupra benvenuta 530d | Page 170 | BMWpassion forum e blog

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Ciao ciao A6 benvenuta Cupra, ciao ciao Cupra benvenuta 530d

Discussion in 'Auto Europee' started by nec videar, Jul 3, 2022.

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  1. Jan 17, 2024 #3381
    nec videar

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    I30n sound a parte non mi entusiasma molto, preferisco la variante fastback o la piú pratica se non fosse per quella fanaleria posteriore anni 80 Kona N che a detta dei collaudatori é perfino piú affilata della I30n. piacerebbe anche una 140i ma avendo giá avuto una F20 preferirei forse una RS3 340/367cv ma si va fuori budget. Cercando una integrale Vi sono anche a prezzi abbordabili una marea di Golf R e S3 sopra i 100 mila km...insomma la scelta fino a 20/25 mila euro é molto ampia e le idee si confondono fino ad andare a cercare supercar "d'epoca".
     

  2. Jan 17, 2024 #3382
    ndk

    ndk Presidente Onorario BMW

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    La Golf è sempre la Golf..
     
  3. Jan 17, 2024 #3383
    nec videar

    nec videar Presidente Onorario BMW

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  4. Jan 17, 2024 #3384
    labrie_it

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    Golf vince sempre e ovunque, non c'è partita
     
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    • Armec
  5. Jan 17, 2024 #3385
    AR147

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    Secondo me è necessario prima che tu faccia pace con il tuo cervello :D

    Poi si può discutere di cosa comprare.

    Ovviamente detto in amicizia al bar di fronte ad un prosecco.
     
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  6. Jan 17, 2024 #3386
    nec videar

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  7. Jan 17, 2024 #3387
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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Ma al suo cervello piace spulciare gli angoli piu' reconditi di AS24 :mrgreen:
     
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  8. Jan 17, 2024 #3388
    ndk

    ndk Presidente Onorario BMW

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  9. Jan 17, 2024 #3389
    nec videar

    nec videar Presidente Onorario BMW

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    Come assetto meglio Golf R 7 o S3? la VW di serie ha le sospensioni adattive mentre Audi no....mi sembra di ricordare di aver letto che la S3 ha un assetto meno "estremo" della sorella R.....opinioni?
     
  10. Jan 17, 2024 #3390
    Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Un cassonetto
    La vorresti integrale perchè hai in mente qualche caso d'uso particolare? Mi pare che con la 530d dicesti che in montagna non ci vai e della trazione integrale ti frega un piffero....

    Quanto alla ricerca di hatch back con più di 100 mila Km, IMHO equivale a massimizzare la probabilità di andare incontro a rogne meccaniche, con costi di riparazione non trascurabili
     
  11. Jan 17, 2024 #3391
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    AR147 Presidente Onorario BMW

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    Golf R

    Di base comunque sono la stessa macchina con differenze di tarature e setup. Su Golf comunque la vettura è complessivamente migliore dal punto di vista dinamico, ma di sfumature parliamo.

    Le sospensioni attive te le consiglio vivamente.
     
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  12. Jan 17, 2024 #3392
    tretrecinque

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    X3M competition
    Con questa, se entri in un campo nomadi ti fanno sindaco :mrgreen:
    Se dovessi spendere quei soldi, prenderei questa:
    https://www.autoscout24.it/annunci/...=web-share&utm_medium=copy&utm_campaign=share
     
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  13. Jan 17, 2024 #3393
    nec videar

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    Non mi serve ma se c'è e costa uguale ad una anteriore meglio che sia integrale che tanto di fare traversi etc non ne sono capace e nemmeno ne vado in cerca....al max so controsterzare per non andare a sbattere con le Tp sulle rotonde bagnate che prendevo allegre.
     
  14. Jan 17, 2024 #3394
    ndk

    ndk Presidente Onorario BMW

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    Compra quella che ti piace di più, bene o male sono la stessa auto. Se invece parliamo di RS3......
     
  15. Jan 17, 2024 #3395
    ndk

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  16. Jan 17, 2024 #3396
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    allora non salire su un'auto del gruppo Vag con il 2.0 turbo accoppiato al Dsg....li sí che si parla di meteorismo fastidioso...
     
  17. Jan 17, 2024 #3397
    ndk

    ndk Presidente Onorario BMW

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    La mia cupra non scorreggiava per fortuna
     
  18. Jan 17, 2024 #3398
    AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

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    Forse con OPF? Perché il 2.0 TFSI con DSG ha praticamente fatto nascere il "fart" in cambiata....
     
  19. Jan 17, 2024 #3399
    who83

    who83 Amministratore Delegato BMW

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    ...
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  20. Jan 17, 2024 #3400
    nec videar

    nec videar Presidente Onorario BMW

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    530d MSport
    In effetti la Cupra Leon ST a differenza della berlina aveva uno scarico piú castrato. Anche le S3 300cv scorreggiano molto meno delle restyling da 310cv alle quali modificarono leggermente lo scarico amplificando i Fart.
    La mia Cupra Ateca del 2020 con Akrapovic e Opf nelle cambiate era al limite del fastidioso per le orecchie...dei boati assurdi.
     
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