Purtroppo ho dovuto acquistare una M4 CS F82

Rapimenti, riscatti... Ecco come un italiano medio si compra una M4 CS !!

 

Sì perché preferisco usarla quando devo/mi va.

 

I vari governatori regionali, fanno a gara a scopiazzare le varie trovate per far pagare il bollo a più gente possibile.
Conosco persone che non l'hanno mai pagato e non ricevono neanche l'avviso, non capisco come possa succedere.....è inconcepibile !

 

Oppure ci sono anche i prestiti, per la felicità delle banche o le finanziarie, che non aspettano altro !!
In fin dei conti, ci vuole solamente un giorno, più prestito di così...

 

Mah. Di regioni italiane ne ho girate e col bollo sono uno smemorato e mi è sempre arrivato puntuale prima della scadenza della prescrizione

 

e chi lo dice?

Confronto insensato che lascia il tempo che trova.

L'importante è crederci.


Abbiamo finito ora con "Conti in tasca minuto per minuto"? Grazie.

 

Per lavoro ho girato anch'io, specialmente tra la Liguria e la Puglia, ma sostanzialmente mi riferivo alla mia di regione.

 

Comunque, solamente a titolo informativo, hai un consumo medio pressochè come la mia.

 

Però hai il piedino leggero eh, quasi i 13/lt con un 2.0T 300cv TI/Aisin8..mica male.

 

In città sono molto calmo. Con le famigerate T005 a 130 in autostrada fa anche i 15/16 km/l...

Non è corretto confrontare nuovo con usato, altrimenti devi considerare il prezzo di una m135 con 50.000 km sul groppone.

Dovrai pur riempirlo di broda quel litro in più del 6 cilindri in linea. [/user]

 

Ma che poi saranno ben cazzi tuoi perché e percome hai scelto qualcosa?

 

Tendevo erroneamente a pensarlo, in effetti.

 

Che ne so, avendola venduta per più anni ne hanno vendute di più, in effetti si vedono di più F31 che la nuova, ci saranno da qualche parte dei dati di vendita che valgono più delle impressioni.

Dato che ho una ditta se mi spieghi mi fai un favore...comunque se ne è già parlato in altri 3d e non è come fai trasparire che immagini.

 

Famigerate nel senso di poco attrito/grip?

Cmq sono dati notevoli, forse è anche il B48 che è molto migliorato sotto l'aspetto efficienza; Io in autostrada mai andato oltre i 11,5..12/lt toh. Ne parlavo adesso con un ragazzo che ha preso un 230i e l'ho un po' spaventato con i dati del mio vecchio 430 specie gli 8.5 9/lt in città..forse il vs motore evo beve assai meno, gli attriti meccanici ridotti al minimo od un aero più curata in velocità. D'altronde leggo in giro che i motorizzati 3litri con l'evo B58 su telaio CLAR fanno numeri di consumo record, con l'aiutino elettrico che qualcosina in città fa.

 

Otterresti un amplificazione del suono originale, non necessariamente un miglioramento della qualità del suono, a mio modo di vedere. A quelle cifre pazzesche non so se ne valga la pena. E poi c'è un altro discorso legato a come la usi questa macchina..nel senso che mi verrebbe da dire leggendoti che non poni il lato emotivo/prestazionale al primo posto. Per questo invece il copri-motore in carbonio mi sembra figo assai ed in linea con il tipo di passione che hai per la vettura, cioè il possesso e la cura di una vettura di alto lignaggio: in quel contesto un certo dettaglio estetico può far la differenza nell'appagamento personale, che poi è l'unica cosa che conta. Se Ti ho inquadrato bene eh, se no chiedo venia.