BMW Serie 3 G20 Valori di Coppia 330d vs 530d/X3 30d

Discussion in 'BMW Serie 3 G20-G21 2019' started by nec videar, Dec 19, 2023.

  1. nec videar

    nec videar Presidente Onorario BMW

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    Buongiorno a tutti, volevo togliermi una curiositá:
    Leggendo i valori di coppia di una G21 330d prima serie da 265cv vedo un 580nm a 1750 giri mentre sia la G31 530d e l'X3 30d prima serie da 249 o 265cv hanno una coppia di 620nm a 2000 giri.
    Vi chiedo se si tratta dello stesso motore o il perché abbiano cambiato l'erogazione alla serie 3...grazie
     
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  2. BMW-FOR-EVER

    BMW-FOR-EVER Presidente Onorario BMW

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    Varie
    Dovrebbe essere lo stesso motore, penso abbiano coppie diverse leggermente per un fattore di maggiore massa da spostare nel caso di X3 e serie 5.
     
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  3. nec videar

    nec videar Presidente Onorario BMW

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    530d MSport
    avevo pensato anche io al peso ma se non sbaglio una 330d xdrive dovrebbe pesare praticamente uguale ad un 530d rwd
     
  4. nec videar

    nec videar Presidente Onorario BMW

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    Last edited: Dec 19, 2023
  5. Macallock

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    La butto lì: larghezza delle gomme? Le 5 e le X3 hanno gomme più larghe delle serie 3. Non che cambino molto 40Nm ma è una possibile spiegazione.
    Altra spiegazione può essere che, magari per motivi di spazio (?), le 5 e le X3 abbiano un ripartitore leggermente maggiorato e quindi regga meglio più coppia.
    Altra cosa banalmente hanno aggiunto un limitatore da qualche parte per la coppia e basta.

    Rimane che i motori sono identici
     
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  6. Gab330

    Gab330 Amministratore Delegato BMW Top Reference

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    Il 30d B57 (monoturbo) da 265cv effettivamente aveva questa differente coppia a seconda del modello: 580nm sulle serie 330d G2x e invece 620nm sulle varie 530d G3x e X3/X4 30d G01/2, ecc.
    Secondo me la differenza è da ricercare nel diverso modello di ZF8 montato: evidentemente la 330d montava uno ZF8 che tollerava meno di 600nm e quindi il motore era leggermente "decoppizzato" a 580nm.
    A differenza, invece, dell'attuale 30d B57 (bi-turbo) MHEV 48v da 286cv che anche sull'attuale 330d G2x ha 650nm di coppia, proprio come le 530d G3x e X3 30d G01.
    Difatti ora 330d, 530d, X3 30d montano tutte indistintamente lo ZF8 modello HP76 (di terza gen.) che tollera sino a 760nm di coppia.
     
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  7. Macallock

    Macallock Secondo Pilota

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    Effettivamente stando ai codici dei cambi la 330d monta il GA8HP76Z (coppia massima 760Nm) mentre la 530d il GA8HP75Z (coppia massima 1.000Nm). Secondo me non è questo il problema visto che anche nel caso di 620Nm non ci sono problemi con un cambio che supporta 760Nm.
     
  8. Gab330

    Gab330 Amministratore Delegato BMW Top Reference

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    L'attuale 330d G2x (bi-turbo) mild-hybrid da 286cv/650nm monta lo ZF8HP76.
    Ma @Macallock se hai la possibilità di controllare i codici dei cambi anche la 330d G2x (monoturbo) da 265cv puoi confermare che già montava la stessa unità/codice dello ZF8?
     
  9. Macallock

    Macallock Secondo Pilota

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    Si avevo verificato la vecchia e monta il 76, la 530d monta il 75
     
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  10. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Su REalOEM la 330d Gx monta lo ZF8HP76 dall'inizio del 2018.
    Credo comunque che siano solo numeri di omologazione o poco più.
     
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  11. Macallock

    Macallock Secondo Pilota

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    Che comunque ora con il 286cv ha 650Nm
     
  12. nec videar

    nec videar Presidente Onorario BMW

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    cmq non pensavo che una G21 30d xdrive pesasse uguale o di piú di una G31 30d....sempre piú optional che appesantiscono i nuovi modelli, batterie varie o stanno andando al risparmio con i materiali piú leggeri? Leggevo che anche la nuova Classe C é decisamente piú pesante del modello precedente..
     
    Last edited: Dec 19, 2023
  13. nec videar

    nec videar Presidente Onorario BMW

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    Controllando i vari siti di elaborazione peró piú o meno con lo Stage1 la 330d 265cv passa da 580 a 700nm di coppia esattamente come la 530d 265cv che va da 620 a 700nm. La butto li...che abbiano semplicemente leggermente castrato l'erogazione della coppia sulla Serie 3 a causa di un telaio particolarmente nervosetto (finalmente sportivo)?
     
  14. Macallock

    Macallock Secondo Pilota

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    Ma ora hanno la stessa coppia e il telaio non è cambiato
     
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  15. nec videar

    nec videar Presidente Onorario BMW

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    vero anche questo....anche perché aveva un po' meno coppia ma ad un regime inferiore
     
  16. Gab330

    Gab330 Amministratore Delegato BMW Top Reference

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    Come pesi reali/misurati (e non quelli dichiarati dalle case) la serie 3 G2x è del tutto in linea con quelli dell'Alfa Giulia.
    Se ad esempio prendiamo i pesi rilevati da Quattroruote per la 330i G20 (fascicolo di 4R di 4/19) e la Giulia 2.0 Turbo rwd 280cv (fascicolo di 5/20) abbiamo (ad esatta parità di motori 2 litri/4 cilindri, di trazione post. e di ZF8) come pesi misurati:
    -1722 KG per la 330i
    -1709 KG per la Giulia
    Quindi siamo esattamente lì come pesi, nonostante la G20 abbia anche dimensioni leggermente superiori, mentre la Giulia è grande come la precedente F30.
     
  17. nec videar

    nec videar Presidente Onorario BMW

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    Ok ma sono pari segmento, rimango perplesso che una serie 3 del 2019 pesi quanto o di più di una serie 5 del 2017 avente pure dimensioni maggiori
     
  18. Gab330

    Gab330 Amministratore Delegato BMW Top Reference

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    Per quanto riguarda la serie 5 G30 come pesi misurati da 4R (sul fascicolo di 4/17) abbiamo:
    520d (a trazione post.): 1841 KG
    530d xDrive: 1954 KG
     
  19. Macallock

    Macallock Secondo Pilota

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    BMW F31 320d Modern
    alla fine serie 3 e 5 hanno in comune motore e trazione: cambiano dei cm di carrozzeria e fonoassorbenti… poco altro! La 5 poi ha ammortizzatori posteriori ad aria che pesano meno di quelli tradizionali e, almeno con la vecchia serie 7, c’erano anche materiali più leggeri… a conti fatti ci sta! Quello che pesa in una macchina è il motore, la trazione e l’elettronica (cavi, centraline, motorini vari) che sono simili
     
  20. AdamantioGian

    AdamantioGian Direttore Corse

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    BMW 330d Xdrive G21 Msport
    Stage 1 700nm??
    Magari :D
     

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