Non è questione di essere più o meno stupidi. E' questione che, da una data precisa, fanno un upgrade non da poco inserendo una nuova Head Unit: è come se su un PC cambiassero processore e scheda madre, oltre al sistema operativo. Al di là delle percezioni personali, della cultura tecnologica del singolo, del fattivo uso di ogni utente delle opzioni offerte dalla tecnologia a bordo risulta che, auto assemblate il 31 ottobre, dal giorno successivo sono in maniera oggettiva tecnologicamente superate e obsolete. Questo, lo ripeto, a prescindere dai miglioramenti dell'esperienza più o meno sostanziali, da quello che aggiungeranno e toglieranno dalla gestione dell'auto e da quanto ognuno di noi utilizzi i servizi di bordo.
Mi sembra un po' esagerato definirla obsoleta, stiamo sempre parlando di infotainment... La tecnologia di un'auto sta anche nel motore, cambio, meccanica, adas, etc... da questo lato non cambia niente rispetto alle auto con ID8.
Ad oggi siamo già fortunati se ci consegnano l auto dell id ci si accontenta dopo un giorno che si guida
Anche a me pare esagerato definirla obsoleta, manco fosse un restyling ufficiale. Che poi secondo me, in caso di rivendita futura, non penso proprio che una con ID8 verrà valutata meno rispetto a ID9.
E io che pensavo che un'auto si gestisse con il volante e i pedali... Vabbè dai, capisco che può dare fastidio non avere l'ultima versione per qualche giorno...
Ma poi mi domando: quanti sfruttano le potenzialità di questi sistemi? Su questo forum ci sono numerose persone che si domandano quale sia la funzione delle letterine NPDR del cambio automatico (e siamo su un forum di appassionati): non voglio neppure pensare cosa possa loro cambiare ID8 ID9 o ID22 ½
E' cosi, infatti. Che poi uno possa dare un peso o una rilevanza anche vicina allo zero non cambia l'ineluttabilita' di quanto sopra riportato.
Fin troppo. Se chiedi a me della mia autoradio, io uso solo il volume e il selettore radio FM e fonte esterna (e si favoleggia abbia anche il navigatore con le freccette). Pero' li ci troviamo bene, siamo vecchi in due
Io nei Balcani uso pure il navigatore ..... E la radio solo per il giornale radio. Invece uso i display sportivi per vedere la temperatura olio in inverno se dorme fuori ...i comandi vocali ho tentato una volta di dire "portami a Pola (Croazia) e mi voleva portare a pula (Cagliari)
Personalmente ho scelto BMW anche per l'infotainment paragonato agli altri brand. Da quello che si vede in giro ID9 é più reattivo rispetto ad ID8 nell'interfaccia. Nel mio lavoro faccio molto caso a queste cose quindi il fatto che per 9 giorni me lo son perso mi rode non poco.
Nella stessa linea di produzione, per ogni vettura, c'è una lista di codici. Se il codice riporta l'id8, quello sarà disponibile in linea e montato. Se riporta l'id9, sarà messo quello. Quindi non sarebbe per nulla difficile montarli entrambi. Però, quando una casa in linea di produzione introduce in nuovo SW o HW (o entrambe), una volta montato il primo poi non si torna più indietro. Non esiste che per 10 giorni montino a caso id8 e 9. Ci sarà una vettura con id9 e da quella in avanti tutte avranno l'id9. Solitamente questi aggiornamenti più sostanziosi (diciamo quelli che coinvolgono anche un cambio di HW) vengono introdotti con il model year nuovo. Se si tratta di aggiornamenti SW vengono fatti "a caso", appena disponibili.
Mi sto immaginando quando sarà ora di vendere la macchina i messaggi su autoscout: -scusa ha ID9 o ID8?- -scusa ha il battitacco e la lucina nel cassettino?- -frena la tua?-
Appunto, nel caso dei model year come funziona? Se ho l'ordine in corso e nel mentre esce il nuovo modello, immagino mi consegneranno quello vecchio, o sbaglio? Non ci saranno periodi in cui produrranno entrambe le versioni? Penso che per ID8 e ID9 sia la stessa cosa.
Per le 7 auto che ho venduto hanno guardato anno km modello. Modello base? Si ma con 10mila euro di optionals . Ahhh niente non contano niente. Infatti non metto più options o solo il minimo indispensabile. Al limite prendo modello più accessoriato anche se ha roba che non mi interessa
Diciamo che ultimamente ho notato che guardano le minchiate, almeno i privati e giovani; non mettono piu la testa sotto la macchina ma guardano se hai lo schermo da 25 pollici. Ho venuto una smart ad un prezzo esagerato in un nanosecondo solo per il fatto che avesse un colore trendy
