2035-Ban motori endotermici

No, quello della politica !

 

quindi se funzionasse così anche L autobus L eventuale remoto guasti potrebbe essere stato solo all impianto frenante ….

 

Infatti, solamente per quello !

 

vero, ma sappiamo bene che tutta una serie di eventi concomitanti portano a determinate cose che diversamente presi singolarmente non accadrebbero

 

Gli sconti sono una cosa, il listino un'altra
Quale modello di BMW negli ultimi anni è sceso del 20% di listino?

P.S.: a me il 20% di socnto non lo hanno mai fatto, ne ho sempre sentito parlare, ma a me sembra una chiamera, o cosa riservata a pochi eletti, o una ca22ata.

Io sarei invece curioso di sapere chi (tra i comuni mortali, intendo) spende 110.000 euro dei propri soldi guadagnati in un'auto che ha una tecnologia che avanza così rapidamente da rendere probabile il fatto che tra una decina d'anni sarà già un bene molto obsoleto, cosa che non può accadere oggi con un motore endotermico.

Rimane comunque il fatto che se fino a qualche mese prima li hai regalati, in pochi saranno diposti ad investire migliaia di euro per rientrare dell'investimento in diversi anni.

 

Certo, il mondo della responsabilità civile è un casino pazzesco e quelli veramente bravi a gestire situazioni delicate come queste sono pochi.
Il processo penale sarà lungo, la storia dei risarcimenti sarà ancora più complessa e soprattutto potrebbe giungere a soluzioni che non soddisfano nessuno.

 

hai davvero un modo curioso di ragionare ….e vero che il buco ha causato la tragedia ,e che se non ci fosse stato sarebbe successo altro ….ma di certo il buco non è la causa scatenante ….non è il punto 0 …

“altro” è un punto di domanda grosso come il simbolo di Batman ….proprio perché la causa principale era già in atto ….

 

Infatti i listini non valgono niente. Conta lo street price e la dinamica delle BMW moderne è quella che ho riportato. Nei primi mesi si compra a prezzo pieno, negli ultimi anni a prezzo scontato (molto). Anche in quella situazione penso ci sia qualcuno che si lamenta di averla pagata troppo.

Ah non chiederlo a me, non ho mai comprato una macchina con 0 km. Però a leggere il forum è pieno

 

Sarà anche curioso ma, se dimostreranno che il guard rail doveva resistere e non l'ha fatto, quelli che hanno garantito che doveva resistere pagheranno i danni. Tanti, pochi, tra 5 anni o tra 100 ma alla fine pagheranno.

 

Si ma rimane il fatto che non sono la causa scatenante …..la legge può far pagare ciò che vuole ….il fatto è che non doveva succedere (almeno non sia una causa medica ) a monte ….
Vuoi un esempio ?
Facciamo che il guarda rail era completo ….l autobus non era fermo ….sarebbe andato avanti ancora un po’…..c’è una discesa dopo giusto ?
Ok
Quindi avrebbe potenzialmente ripreso velocità fino a fermarsi contro qualcosa …..se quel qualcosa fosse stata la tua auto con 18 tonnellate di autobus nel culo ?

vedi che adesso preferisci ci sia stato il buco ….

 

Io non preferisco nulla, che discorso è scusa?

 

OT

ieri mattina un cervo ha attraversato una strada ….passava un auto che ha centrato il cervo decapitandolo ….la testa del cervo è volata nella cabina di un autoarticolato trafiggendo a morte l autista di 35 anni …

non è una puntata di 1000 modi per morire e una tragica realtà ….una sfiga totale !!!!
Ieri mattina in zona Veneto

 

è il discorso che tu puoi far pagare quello che ha lasciato il “buco “ ,puoi mandarlo in galera …..ma nn è la causa scatenante la tragedia in particolare ….quindi tu parti da una certezza come hai detto prima “il buco “…..è una certezza che serve a poco ….sarebbe successo “altro”……altro poteva essere meglio o peggio ,non si sa …

 

Di norma ci sono diversi sistemi di frenata in emergenza, mi sembrarebbe strano che non funzionasse nulla tra freni meccanici e freni elettrici/recupero energia.

 

e infatti hai ragione per quello propendo per una causa fisica ….

 

Roba da final destination

 

avevo in mente quello ma non ricordavo il titolo ….si roba da final destination ….

https://www.ilgazzettino.it/AMP/nor...ero_branco_chi_e_cosa_e_successo-7701024.html

 

Anche se si fosse rotto nel parcheggio prima di partire sarebbe successo altro.
Andrà accertato il cd. nesso causale e non è così semplice come dici, ecco perché dico che la storia durerà tanto e sarà dolorosa.
Le cose si rompono ma esistono anche i sistemi di sicurezza.

 

semplice trovare un aritmia cardiaca post mortem lo stai interpretando tu ….sicuro durerà tanto come da italica prassi ….

 

Menomale che hai fatto luce in quanto professionista perché sui gruppi locali si stanno già scatenando con "ecco l'autopsia tarda ad arrivare perché voglionoh tenereh seggretih i dannih deih vaccinih!"

in aggiunta al guardrail il rotolamento a bassissima velocità è stata anche la concausa del peso delle batterie sul tetto e della presenza della pannellatura a pavimento (che nasconde condutture) sul ciglio destro del cavalcavia (che decenni fa era persino percorribile pedonalmente) che ha ceduto per via del peso dell'autobus, facendolo inclinare sul lato destro. Il baricentro alto delle batterie sul tetto ha fatto il restante.