2035-Ban motori endotermici

Non ne ho idea, ma ad intuito non mi sembrano sufficientemente titolati per affermarlo.
Forse l'ultimo capoverso dell'articolo potrebbe spiegare il tutto: "Quello che costa di più, semmai, sono gli interventi di riparazione in caso di sinistro con danni a motori e carrozzerie, in quanto le auto elettriche hanno una componentistica particolare che rende più complessi, lunghi e costosi i lavori delle autocarrozzerie"

 

Quindi hanno ragione solo quando danno ragione a te?

 

No, ma credo abbiano interesse a riparare auto i cui costi di riparazione sono più alti

 

La Cina ha messo la freccia per la manovra di sorpasso:

https://www.dmove.it/news/nel-terzo...o-il-primato-di-produttore-di-auto-elettriche

 

Del resto, sembra che i loro aspirapolveri su ruote siano superiori (potenza max e limitazioni di v/max a parte) in tutto alla casa rivale di oltre oceano, e vengano vendute ad un prezzo più basso.

 

Diciamo anche che hanno un socio sostenitore molto solido....
Comunque sceglierei Tesla principalmente per l'Autopilot, anche se il cockpit delle ultime Model 3 e Y fa un po' pena.

 

Ma come e' finita l'indignazione per il bus elettrico?
Ultimamente trovo solo esperti di conflitti mediorientali.

 

La model 3 plaid che sta per uscire, 500 km di autonomia peraltro, metterà un bel chippino alla questione

 

Dipenderà tutto esclusivamente dal prezzo, la S Plaid non mi sembra propriamente a buon mercato

 

Il comune di Venezia ha bloccato (in via cautelare) la circolazione di tutti gli Yutong a seguito di altri 2 (minori) incidenti che li ha visti coinvolti e pare che i dirigenti della casa madre si siano incazzati.

 

Certo ma già la model 3 performance è prezzata onesta.
Non per me che sono barbone di Dio ma @Katanazz potrebbe fare l'upgrade

 

Per Tesla l'auto dei grandi numeri è la Model 3. A novembre dovrebbero iniziare le consegne del Cybertruck, ma tutto si gioca su Model 3 e Model Y.

 

Per questa ragione Musk è stato costretto a rivedere i prezzi, le BYD costano ancora parecchio meno, e la Seal ha un design particolarmente accattivante.

 

E hanno anche ragione visto che in Francia e Spagna e nel resto d'Europa ne circolano ancora a migliaia.

 

Forse non sei informato, ma anche la S Plaid ha subìto una riduzione di prezzo di 9.000 euro, non vorreri essere nei panni dei pochi acquirenti (cedo che la maggior parte siano a noleggio) che hanno acquistato prima della riduzione del listino.
Non paragonerei Tesla a Porsche, non fosse altro che per il blasone, anche perchè se avessi un'arma puntata (che sarebbe l'unico modo per farmi acquistare un'elettrica, oltre ad avere l'energia elettrica a costo zero) acquisterei senza esitazione una Tesla anche a parità di prezzo, ma io sono un caso a parte perchè interessato alle prestazioni, mentre credo che il 99% degli italiani sceglierebbero Porsche.

 

Ah quindi si e' risolta la cosa. Bene.

 

ci vuole un po' di tempo per l'autopsia del cuore del povero autista per verificare se sia stata un'aritmia maligna......pare che il mezzo al momento del ribaltamento procedesse a soli 3 km/h....da verificare sul mezzo anche problemi tecnici e ovviamente l'incendio in conseguenza della caduta

 

Quindi alla fine 'sta a vedere che forse non era colpa dell'alimentazione. Peccato che il processo mediatico sia gia' finito.

 

Più o meno come quelli che comprano le BMW nei primi anni dal lancio rispetto a quelli che le prendono in svendita negli ultimi.
Anzi, qui si sono visti utenti che hanno preso delle serie 1 con il 20% di sconto. Molto più dello sconto della model S