2035-Ban motori endotermici

Discussion in 'Codice della strada e "vita da automobilista"' started by Katanazz, Jun 9, 2022.

  1. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW Top Reference

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    car2go
    Dici che le normative saranno meno restrittive?
     
  2. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Cessone Ibrido Francese
    No, ma potrebbe esserci più spregiudicatezza da parte di alcuni nuovi produttori.
     
  3. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

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    SR
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    X4(f26) 2.0d xline xdrive
    Per quanto mi riguarda, sono certo che almeno nel vecchio continente le regole saranno rispettate.
    Sempre secondo me, sono da tenere sotto controllo tutte quelle neo case produttrici asiatiche, in modo che rispettino in modo scrupoloso le regole dei paesi importatori.

    Ripeto, il modo in cui quel bus si è accartocciato dopo una caduta da soli 10 mt, è anomalo !
     
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  4. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW Top Reference

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    car2go
    Per cosa è anomalo? magari l'hai detto prima e me lo sono perso
     
  5. tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Soli 10 metri? :eek:
    C'è da considerare che la sfortuna ha voluto che atterrasse con il tetto, e comunque è come un volo dal terzo piano di un palazzo
     
    Last edited: Oct 7, 2023
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  6. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    àtilacoL
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    otuA
    10metri è un palazzo di 3 piani, non so se rendo l'idea.
     
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  7. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

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    SR
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    Dalle foto che sono state pubblicate, lo schiacciamento del bus mi sembra un pochino esagerato.
     
  8. tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Dovresti paragonare con altro bus atterrato di tetto da 10 metri, io in rete non ho trovato nulla
     
  9. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW Top Reference

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    car2go
    Ah una sensazione, non avevo capito
     
  10. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Cessone Ibrido Francese
    Per chi volesse provare a coniugare auto elettrica ed esperienza di guida endotermica:



    Mah.
     
  11. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Interessante il concetto che, per rendere l'esperienza di guida appagante, viene solo e sempre dimimuita la coppia ... quindi le prestazioni!
     
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  12. tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Se un gatto abbaiasse, sarebbe un cane? :-k
     
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  13. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Morgan AeroSS + Porsche 718 spyder
    No ma ci farebbero un video su YouTube che finirebbe linkato in tante pagine fb e forum di animali ;)
     
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  14. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

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    Certo, ho considerato anche quello, ma la superficie di atterraggio è vasta; come è stato già scritto, le batterie erano alloggiate sul tetto, quindi il peso era sicuramente minore alla base del bus.
    Contemplando anche che normalmente i montanti sono più robusti delle lamiere estese, mah...
     
  15. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

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    Credo che dipenda dal modello, più o meno sportivo...
     
  16. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Non proprio, qualunque termico col cambio meccanico ha la coppia variabile, che non può essere superiore alla massima, quindi viene sempre modulata diminuendola e interrompendola nelle cambiate.
     
  17. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Cessone Ibrido Francese
    Bisognerebbe capire quale sia il target di una simile soluzione.
    Per un nativo digitale potrebbe sembrare interessante solo in quanto mutuata dai videogiochi, ma il suo concetto di automobile come mezzo di trasporto non credo implichi la presenza di rumore, fumo, odore, cambi marcia e tutto ciò che invece ha rappresentato l'industria motoristica nell'ultimo secolo.
    E allo stesso modo un boomer come il sottoscritto che acquistasse un'auto elettrica, poco se ne farebbe del rumore e dei finti paddles al volante, se non per giocare occasionalmente a Granturismo sulle strade reali. Oggi fingo di guidare una Mustang V8 preparata, domani una F1 finché mi stanco e la reimposto col programma standard.
    Insomma, se compro un'auto moderna voglio che sia moderna in tutto: nelle prestazioni, nel rumore e nella semplicità d'uso. Niente pedale della frizione, niente leva del cambio, niente passaggi di marcia con interruzioni di coppia e, soprattutto, un rumore (se proprio deve esserci) da film di fantascienza.
     
  18. Wilson189

    Wilson189 Secondo Pilota

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    Beh, chapeaux! Non penso sia banale realizzare una simile emulazione.
     
  19. Mvagusta

    Mvagusta Presidente Onorario BMW

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    Stamattina ho preso per esigenze la la lexus ibrida in dotazione a mia suocera :-)….ma anche lì il suo ,secondo me , è emulato
     
  20. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

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    SR
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    X4(f26) 2.0d xline xdrive

    Ottima l'intuizione pressochè geniale, ma l'attuale kit plug & play non mi piace.
    Quel tablet, fili e connettorini che percorrono la plancia sono inguardabili.
    Strano che esista dal 2018 e non l'abbiano affinato.
     

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