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2035-Ban motori endotermici

Discussion in 'Codice della strada e "vita da automobilista"' started by Katanazz, Jun 9, 2022.

  1. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Possibile, ma credo che in tal caso gli Stati Uniti non si tirerebbero troppo indietro nel partecipare al conflitto. Sono troppo importanti gli interessi che hanno in quella regione.
    E le conseguenze potrebbero essere catastrofiche per l'intero pianeta.

    Però almeno potrebbero costringere a rivedere le tempistiche del Fit for 55 :mrgreen:
     
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  2. Mvagusta

    Mvagusta Presidente Onorario BMW

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    ed anche il giappone.....
     
  3. Wilson189

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    In Europa abbiamo anche Infineon che sta per aprire una grossa fabbrica in Germania. ST continua ad avere le sue fabbriche in Italia. Forse stanno iniziando a capire...
    PS: ST e Infineon non sono proprio dei nani.
     
  4. Mvagusta

    Mvagusta Presidente Onorario BMW

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    intel se non avevo sentito male dovea decidere dove fare una giga fabbrica.......in europa
     
  5. Wilson189

    Wilson189 Secondo Pilota

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    Doveva farla addirittura in Italia, ma poi non se n'è fatto nulla. Mi pare comunque che la faccia in Europa.
     
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  6. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Intel ha chiuso l'accordo con la Germania.
    Con l'Italia avevano iniziato a parlarne ancora prima, da diversi mesi ormai tutto tace.
    Qualcuno dice che non si farà più nulla, qualcun'altro invece dice che c'è ancora tempo.
    Suppongo che ci sia dietro un'importante trattativa fiscale, oltre che di deroghe normative e finanziamenti, ma il nostro governo forse non capisce bene l'inglese.

    https://www.startmag.it/innovazione/intel-germania-accordo-sussidi/
     
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  7. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    e chi come me aborra facciadibuco dove cerca la “verità”? :biggrin:
     
  8. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Tu sei uno di quelli che ispira gli influencer di Facebook: tu la verità l'hai già dentro :mrgreen:
     
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  9. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

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    Caspita, sveglia la ragazza :lol:
     
  10. labrie_it

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    Il problema è che l'economia della Cina sta affondando e persino i "comunisti" cinesi hanno bisogno di consenso elettorale. Quale miglior rilancio di una bella guerra per riprendersi Formosa?
    Non lo so ma a occhio il Giappone può al massimo fornire supporto logistico in una eventuale guerra Cina - Taiwan (USA).
    Quante portaerei hanno? Quanti caccia bombardieri?
     
  11. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

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    Verissimo, perlopiù verso il Comasco
     
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  12. Mvagusta

    Mvagusta Presidente Onorario BMW

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    hanno un ottimo esercito che chiamano di "autodifesa" con due portaerei moderne,non del livello delle americane,ma pronte con F35.......attualmente sono alle prove in mare..............e si chiamano come le storiche di cui una kaga anche e gli usa non volevano :-)l'altra izumo......

    cmq ottavo esercito del mondo come rapporto abitanti armi.......moderne pero'....e non dimentichimoci di quanto possono essere tenaci

    https://it.insideover.com/difesa/il...lla-seconda-portaerei-per-usare-gli-f-35.html

    https://it.insideover.com/difesa/pe...ccia-apponta-su-una-portaerei-giapponese.html

    teniamo anche conto che il giappone e' una vera potenza industriale a 360 gradi,di qualità........
     
    Last edited: Sep 28, 2023
  13. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

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    Comunque Taiwan incoraggiato dagli Stati Uniti comincia a fare sul serio, rafforzando la propria reale deterrenza.

    1.JPG
     
  14. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    2 portaerei in un Paese formato da migliaia di isole sparse in migliaia di chilometri. Io fossi in loro in una guerra non ci entrerei più, poi per carità.
     
  15. Mvagusta

    Mvagusta Presidente Onorario BMW

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    e ma secondo me li cosi sarebbero obbligati..........o poi la cina fa le spalle grosse e ne ha tre....gli usa hanno undici portaerei di squadra....veda la cina cosa fare,sono loro gli aggressori in questo caso.......
     
  16. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

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    Devo ammettere che questo "sbarco" non mi dispiace del tutto.
    La diretta e vicina concorrenza, fà si che i costi delle varie auto non lievitino in modo esponenziale o addirittura si abbassino.
    Alcuni modelli di questi brand, sono veramente accattivanti anche più di una Tesla, sia per prestazioni e design.
     
  17. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Top Reference

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    https://www.open.online/2023/10/02/inquinamento-58-citta-italia-smog-limiti/

    Ecco, questo è interessante. La pianura Padana, che in assoluto il territorio con maggior concentrazione di polveri sottili in Europa, non solo non è riuscita a diminuirne la presenza, ma dal 2018 ad oggi sono addirittura aumentati i livelli di PM10 in molte città.

    Vero che in Italia si vendono molte meno elettriche che nel resto d'Europa, ma di ibride invece mi pare ne circolino molte più che negli anni precedenti. Quindi da dove vengono tutte queste polveri sottili? Dai vecchi diesel? Dai nuovi che inquinano come i vecchi?
    E se molto è stato fatto anche nei confronti delle industrie e delle abitazioni, come mai invece di diminuire, addirittura aumentano?
     
  18. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    Perché come ben sai l'impatto industriale ma soprattutto degli allevamenti intensivi è un fattore molto grande e l'UE su pressione politica proprio dell'Italia ha dovuto dichiarare escluderli dalla definizione di industria inquinante
    https://www.ilfattoquotidiano.it/20...-fa-un-regalo-alle-lobby-del-settore/7225579/
    Altrimenti da domani niente più carne sulle nostre griglie
     
  19. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Quindi quella stessa UE che pretende il sacrificio dei motori endotermici, e dei diesel in particolare, in nome della salvezza del pianeta (di cui siamo minimamente responsabili in quanto ad emissioni di CO2), si volta dall'altra parte se invece i suoi cittadini crepano di malattie respiratorie per salvaguardare gli allevamenti intensivi?
    Quindi l'industria alimentare va protetta a qualunque costo, mentre quella motoristica può morire e lasciare libero accesso alla Cina?
     
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