Ufficiale: Alfa Romeo Tonale | prime impressioni, opinioni, pareri, foto, immagini

Che cosa tengono ben in vista?

 

Eppure pare che venda bene anche in Germania: https://www.clubalfa.it/461636-alfa-romeo-in-germania-anche-a-luglio-raddoppia-le-vendite

Considerando che i concessionari Alfa Romeo possono vendere solo 3 auto (Giulia, Stelvio e Tonale) e che la Tonale rappresenta più di un terzo delle vendite del marchio, se non sono esposte nei concessionari devono essere per strada.

 

Un 1.3 da 180 cv è un pò tiratino per un plug in, per di più Q4, tenendo conto che pesa circa 300 kg in più delle altre versioni.

 

Probabilmente fuori confine il modello non ha ancora "attecchito" come in Italia

 

L'unica cosa che gli importa sono le emissioni: minore è la cubatura, minori le emissioni. Se poi il motore si dovesse rompere prima, sono ancora più contenti.

 

Purtroppo se le normative in Italia sono così restrittive, non gli rimane che adeguarsi.
Vedrete cosa succederà nei prossimi anni con i diesel: la maggior parte di voi sono ottimisti ma io non ne sarei così convinto dovessi sborsare oggi 50/60 mila euro se non di più. Ad esempio ulteriori avvisaglie si stanno presentando a Milano con il vostro amico Sala: di questo passo Milano abbandonerà completamente i diesel

https://www.newsauto.it/guide/milano-area-b-divieti-2022-2025-2028-2030-mappa-2022-163418/

E si parla di area B e non C (chi è di Milano capisce per bene la differenza)

 

Mica tanto se poi perdono il cliente. Meglio legarselo con il finanziamento e la pecetta che non piazzargli un motore in più una volta spot.

 

Ma infatti il trend è generale (non solo di Alfa). Anche Mercedes sta progressivamente togliendo i 6 cilindri da molte vetture di dimensioni medio/grandi.

Quanto ai diesel, per me possono anche decidere di invocare la scomunica per chi li possieda, ma ho la sensazione che dovranno rivedere un po' i piani.
Perfino la UE ha deciso che l'Euro 7 manterrà gli stessi limiti di emissioni per i motori dell'Euro 6, quindi un diesel Euro 6d ed un futuro Euro 7 saranno praticamente equivalenti nella produzione di particolato (unico agente inquinante che possa preoccupare i cittadini ed i loro sindaci).
Poi, si sa, l'ignoranza impera in certi ambienti.

Era solo un'estrema ratio. Non credo si romperanno così facilmente.
Però sarei curioso di vedere un confronto nella misurazione di emissioni tra un 1.3 sparato a 5.000rpm ed un 2.0 a meno di 4.000rpm.

 

Si, una eco scomunica

 

Sicuramente dipenderà anche dal Land.
Stavo guardando le statistiche del 2023. Alfa finora in Germania ha venduto 4200 auto (incremento del 105%, sicuramente dovuto a Tonale). Per fare un confronto, VW ha venduto 350.000 auto, BMW 151.000).

Interessante Fiat, 52.000 vetture, al terzo posto in assoluto nelle vendite di Agosto con la 500 (devono aver presentato qualcosa che mi sono perso.. forse una 500 elettrica?)

fonte: https://www.kba.de/DE/Presse/Presse...ungen/2023/pm34_2023_n_08_23_pm_komplett.html

 

Il problema non sono tanto i parametri di inquinamento quanto il fatto che, parametri o meno, a Milano un diesel puoi anche venderlo subito dopo aver fatto l'ordine di acquisto

 

Beh, è ovvio che non possa esserci confronto tra le vendite di VW in casa e quelle di un marchio straniero di nicchia, quale è Alfa.

 

Stavo guardando qualche giorno fa le immatricolazioni raccolte da unrae e per la prima volta i numeri della tonale non sono entusiasmanti come i mesi precedenti. Numero che secondo me dovrebbero essere in ogni caso di grande soddisfazione per alfa.

 

Io continuo ad essere dell’idea che, a titolo personale, Alfa potrebbe anche aver venduto solo 10 Tonale in tutto il mondo; la cosa importante è che io ne sia soddisfatto

 

Terre di frontiera?

 

Infatti, sono d'accordo con te !

Sè puoi, quando hai un pò di tempo, redigi una piccola disamina sulle tue impressioni della tua Tonale, parlando dei pregi e sè c'è ne fossero anche dei difetti.
Secondo me, potrebbe essere interessante (non solamente per me) !

 

Ma capace che sia pure meglio se non ne vendono. Meno auto, meno attese per tutti i servizi legati all'auto e piu' attenzione verso i clienti. Ovvio, finche' se ne vendono abbastanza per non far chiudere baracca e burattini.

 

Infatti non era un confronto con VW, era per dare un'idea di grandezza. Chi vende di più è VW con quei numeri, chi vende meno è Lamborghini (vado a memoria), chiaramente.

Così si capisce meglio il numero dell'Alfa, che comunque quest'anno è in crescita grazie a Tonale


edit: ah no, Lada vende meno di Lamborghini

 

Si con San Marino

Sarà fatto Peppe ma in via riservata per pochi eletti: per alcuni qui dentro sarebbe solo motivo di polemica
Non dimentichiamo mai (come mi è stato ricordato in passato) che questo è un forum Bmw ed è normale che siano più le critiche degli elogi.

Dipende sempre dove si abita: qui a Milano ci sono più Tonale di donne

 

Mandala via MP cosi eviti discussioni.

Allora il piemonte e' il paradiso