2035-Ban motori endotermici

ma vedi ….presumo che sia un po’ diverso monitorare l ilva e tutte le sue simili europee (tanto per fare un nome ) che accanirsi cercando di costringere le persone ad acquistare un prodotto attualmente “scomodo” per fare la guerra all’1% delle emissioni globali che comprendono anche veicoli vetusti da sostituire (abbattendo in maniera convenzionale quel dato 1% )……mettendo anche in difficoltà le aziende con tutto l indotto che hanno ….
Io la trovo un operazione da completi idioti ….oppure prendono soldi per vie traverse ….nn vedo altra spiegazione

 

cioe' mettiamola anche cosi.........se e' solo 1%......considerando tutti i veicoli vecchi che ci sono in giro.......se questi tramite incentivi diventassero tutto DIESEL euro 6(nemmeno benzina ma delle schifose diesel)..........quell'1% quanto diventerebbe??

capisci che e' una presa per il culo?

 

Occhio alle percentuali. È come il pollo di Trilussa

 

:-)
non so cos'abbia fatto sto pollo ma se anche fossero del 300% in più col parco auto circolante mediamente vecchio sopratutto nel sud europa.....i margini di miglioramento sarebbero tali a livello di CO2 che mi sembra poco lungimirante se non controproducente incentivare l'acquisto di auto elettriche in luogo delle nostre moderne endotermiche,facendo lavorare le persone dell'unione europea invece che incentivare musi gialli.........forse quel qualcuno che decide ha le azioni delle aziende di batterie? o magari ne e' stipendiato? mah.......

 

Però la stima che il parco autoveicoli europeo attuale contribuisca solo per l'1% alle emissioni globali di CO2 l'hanno confermata da più parti.
Se poi vogliamo andare a misurare anche il particolato, allora potremmo criticare maggiormente i diesel, ma dato che tutto questo cinema è stato messo in piedi soprattuto per la CO2, il commento di @Mvagusta è lecito.

Infatti molta confusione è frutto dell'ignoranza delle amministrazioni locali, che bloccano (occasionalmente o permanentemente) i diesel Euro <X sostenendo che ci sia una direttiva europea in tal senso, quando invece il problema sta nei rilevamenti di PM2,5 che affliggono molte città italiane (soprattutto in pianura padana).

L'aumento di CO2 nell'atmosfera contribuisce al cambiamento climatico (in che percentuale, poi, è dura dirlo).
L'aumento di polveri sottili è un problema per gli esseri viventi (umani in particolare).

 

Nel caso ci fossero dubbi: https://www.ilsole24ore.com/art/le-automobili-emettono-l-1percento-co2-ecco-prove-AE8MlslB

 

Infatti c'è un problema di concentrazione. Quello intendevo col pollo

 

Si, ma anche così, non mi risulta che qualche città abbia mai rilevato percentuali di CO2 nell'aria così elevate da mettere a rischio la salute delle persone. Il problema sono le polveri sottili e quelle provengono per la maggior parte dagli impianti di riscaldamento.
La CO2 è definita agente clima-alterante, non inquinante.

 

in tutto cio' mi state inducendo per la prossima auto all'acquisto di una a benzina......che costa uguale alla diesel va di meno e beve di più ma tant'e'..... mi riferisco a un 30i 245cv vs un 30d con 286.......perche' con sto terrorismo sul diesel tecnicamente puerile tra 4/5 anni mi tocca buttarla nel cesso....

 

Non cedere ai poteri forti! Vai di naftone.

 

che e' quello che vorrei fare.......vuoi mettere 290cv con 650nm di coppia.......diesel power.......ma ce ne sono pochissime in giro.....

 

Ti rammento che fanno anche la 440i e la M4... ed entrambe vanno più forte del naftone

Non sono particolarmente informato, ma se ti va di culo la 440i è pure (mild)hybrid e risparmi sul bollo!

 

A te ne serve solo una

 

e no.........in lombardia non si fanno sconti te la paghi tutta,poi no.......passare da una tartaruga rimappata ad un razzo spaziale ...starei sulle due vie di mezzo......

 

Trasferisciti dalla donna (in Veneto)

 

ma sono ancora un bozzolo,non ho nemmeno 50 anni....

mi trovereste impiccato al ventilatore del soffitto....... rompe il Ca...o TANTISSIMO,va bene per il wekeend

PAGO IL SUPERBOLLO piuttosto

 

Basta che trasferisci solo la residenza.... tu puoi rimanere dove stai!

 

e poi mi fanno pagare come seconda casa anche la mia prima ....da una parte o l'altra il vampiro succhia


PS
cmq mercato tedesco ha piu 440d e 440i che le rispettive sorelline.....si vede che non pagan superbollo...
tassa da fuori di testa.......una giulia quadri paga il 5% circa del suo valore all'anno in bollo+superbollo......dopo 4 anni perde come tutte la metà de valore in piu' di aggiungono 20 k di bollo+superbollo..............come pensavano di venderle qua .....mah...l'unico mio amico che c'e' l'ha ha la targa CH ovviamente

stesso terrorismo sui natanti......da fuori di cranio......

 

Le auto producono anche PM10 e pm2.5.
Quanto agli impianti di riscaldamento, è vero che sono una delle cause principali ma è altrettanto vero che sono oggetto di provvedimenti ancora più importanti del settore automobilistico. Ed è stato già detto, anche in questo thread. Ci sono città in Italia dove non puoi costruire caminetti, non puoi bruciare pellet, non puoi manco mettere una caldaia autonoma se prima non c'era. E potrei continuare.
Ripeto, siamo in un forum automobilistico e guardiamo a quello ma neanche essere così completamente miopi.
Peraltro gli interventi sui riscaldamenti sono molto più impattanti sia in termini economici che di platea.

 

Tipo?