BMW Serie 4 F32/F33/F36 Riparazione vite spurgo aria

la mia fortunatamente non è caratteristica ma banalmente a tenuta

 

Io fossi in lui me lo farei mettere per iscritto per poi con allegata la fattura spedirlo in BMW Italia.
O sono ignoranti (quindi devono cambiare lavoro) o prendono deliberatamente per il culo (idem)

 

Ti è stato detto che la perdita era dovuta ai tubi? È evidente di no, perché pagare qualcosa che non necessitava di sostituzione?

 

Sulle BMW mie e di amici ricordo solo un problema ad un vaso di espansione
E39 520i di un amico (che bel motore, non andava un cxxzo ma che sound) con 400.000km circa di un amico, si aprì una lesioni sul vaso di espansione mentre era in tangenziale, tempo di fermarsi ed aveva cotto la guarnizione della testa (se si apre una lesione perdi tutta l'acqua immediatamente)
Per 70€ ci penserei... anche se mi girerebbero notevolmente

 

La boccola flangiata serve proprio a non dover usare l'inserimento a pressione

La boccola flangiata è composta da 2 parti: la boccola vera e propria con la sua flangia (da inserire dall'interno senza alcuna pressione, ovviamente il foro nella boccia deve assere adeguato) e poi c'è una contro-flangia filettata da avvitare dall'esterno della boccia

E fai male a pensare che plastica e metallo si dilatano mooolto diversamente l'uno dall'altro

Come dicevo prima, contenitori con chiusure di composizione mista plastica/metallo non se ne vedono, poi fai come ti sembra giusto, l'auto è la tua

 

Se la testa (boccia) si rompe mentre sei lontano da casa (oppure da un meccanico, oppure un autoricambi), buon per te

 

La seconda che hai detto...

 

A me la boccia non si è spaccata ma si è rotto il tubo che va dalla boccia alla testata e cosa si è rotto? una merdaccia di innesto rapido in plastica, comunque risultato medesimo carro attrezzi e via in BMW . Odio gli ingegneri cosi micragnosi che tendono a far tutto al limite per risparmiare su tutto

 

Comunque la vedo difficile che un innesto in metallo si dilati più della plastica, le materie plastiche hanno dilatazioni superiori e con l'aumento della temperatura diventano anche più malleabili.

 

E' proprio quello il problema

La boccola metallica nel buco della plastica blocca la dilatazione della plastica che, quindi, si spacca

 

Infatti, e non è il primo inserto metallico che vedo.

 

Vedremo, la malleabilità evita proprio la rottura e la dilatazione aumenta la tenuta.
Se non si è rotta prima non c'è motivo per cui si debba rompere ora.

 

Dilatandosi il foro aumenta di dimensioni quindi se la plastica si dilata di più casomai la boccola esce.