Aiutatemi a concludere il "tradimento"

La Zoe continua a darci soddisfazione, abbiamo passato le nostre ferie di una settimana assieme a Lei dal Nord Italia fino al Sud Sardegna e ritorno per un totale di 1.815km e spendendo solamente 90€ di ricariche, pari ad un abbonamento A2A da 280kw (anche se in realtà ne abbiamo utilizzati poco meno).
Abbiamo scelto di scendere con la Zoe per comodità (strade di paese molto strette), possibilità di ruotino di scorta (=ruota completa del set invernale) e per la caratteristica tecnica che può caricare anche nelle colonnine "lente" da 22kw a massima potenza, a differenza di Tesla che si ferma alla metà.
In compenso, nemmeno il tempo di tornare ed i miei hanno dovuto caricare il taycan sul carroattrezzi poiché bloccato per un errore di elettronica....ho letto sui forum esteri che é gia accaduto e riguarda solitamente il caricabatterie interno difettoso....vediamo.

 

Taycan già ritirato riparato venerdi scorso (sostituito caricabatterie interno).
Sinceramente non lo cambierei mai per nessuna auto ibrida (panamera e soprattuto Cayenne compresi)....se proprio proprio, model s plaid come sostituta.
Al momento in quasi 40.000km percorsi, è stato l'unico problema (risolto in garanzia).

 

BMW rimane sempre il mio marchio preferito, sono follemente innamorato della M3 E46, della X5 E53, del 130i e81-7 della E39 ed anche della serie E90-1-2, 1/M, M5/M6 E63....poi per me c'è il vuoto, ovvero auto che non hanno più nulla in più rispetto alla concorrenza...forse oggi con le serie GXX stanno iniziando a tornare quello che erano.
Nel frattempo, visto che le auto le pago uguali che sia o meno un fan, ragiono ed acquisto quello che più mi convince

Sicuramente aveva la model S "raven", quella precedente alle attuali Long Range e Plaid.....nemmeno confrontarla alla attuale, un altro mondo esteticamente (confermo, vista bene dal vivo) e prestazionalmente (da amici che l'hanno provata, possessori della precedente).
Il taycan rispetto alla model S "raven" ha sicuramente un comportamento più sportivo, giustamente Porsche poteva conquistare solo cosi' dei clienti a Tesla.

 

Ho deciso di mettere in vendita la ZOE, di cui sono al 110% soddisfatto, perchè la mia compagna si è avvicinata di molto col lavoro e dovrebbe bastarci una sola auto...tant'è che la Y la stiamo usando solo per lunghi viaggi.
Sto altresi' valutando nell'eventualità che con una sola auto si creino troppi problemi di affiancare un'auto da battaglia, ovvero un'auto non recente, dal basso costo sia d'acquisto (max 5.000€) che di mantenimento (ho manualità per lavori di ordinaria e leggera straordinaria manutenzione) e facilità di reperibilità ricambi usati/nuovi di concorrenza e che magari pre Euro 5 in modo tale che fra qualche anno se decido di rottamarla per un'auto nuova, probabilmente con i futuri incentivi non ci rimetto nulla.
Pensavo ad un golf V/Leon/A3/Passat 1.9 TDI 105cv o 118d/318d 122cv o Grande Punto 1.3 mjt 90cv.....cosa mi consigliereste? @PuccioE39 @beckervdo

 

*Y= TESLA Model Y, pardon

 

Per esempio, ma ne ho salvate altre così.
https://www.autoscout24.it/annunci/...ff-ae1b-e5e4ce556201?utm_source=android-share

Un mio amico attualmente (ancora per pochi mesi perché la rottamerà per una Model 3 nuova) ha un golf V 1.9 TDI del 2007, quindi fine serie, con attuali 490.000km, acquistato nuovo e gli unici problemi sono stati l'alternatore, la pompa gasolio del serbatoio, il sensore portata aria e sensore pressione turbina. Con tagliando ogni 30.000km.