Continental SportContact 7: il nuovo re delle UUHP (?)

Buongiorno a tutti, dopo essermi letto tutti post sull'argomento sc7 mi chiedo se qualcuno mi sa dire in base alla sua esperienza se come percorrenza kilometrica e tenuta siano meglio o peggio delle potenza sport che monto attualmente, che a dirla tutta non mi hanno soddisfatto molto in quanto a confort è durata. Niente da dire invece per grip su asciutto e bagnato.

 

Ciao,
tra quelli che le montano sul Passion e ci fa parecchi km/annui mi viene subito in mente l'amico @frankalex che le SC7 le monta sulla sua M340d G21.
Possiamo quindi girare la tua domanda sulla durata chilometrica delle SC7 anche a lui...

Invece io ne approfitto per chiederti con le Potenza Sport sulla tua Jag XE come è stata la durata chilometrica, quanti km ci hai fatto?
Te lo chiedo proprio perchè le Potenza Sport vorrei provarle sulla mia M340i, al posto delle mie attuali PS5, non essendoci purtroppo le SC7 per le mie post. nella mia misura differenziata da ''18.
p.s: complimenti da parte mia, molto bella la tua Jag XE, la tua è benzina o diesel?
Buona serata

 

Ciao, grazie per la risposta e per i complimenti alla mia "gattona" (2000 diesel 204 cv) anche la tua direi che è decisamente un bel mezzo (6 cilindri?)!
Per quanto riguarda le gomme ci ho fatto in 3 anni circa 18000 km causa alternanza con gomme invernali (vredstein vintrac pro). Tieni conto che è una misurazione "spannometrica" da cui dal kilometraggio complessivo (24000) ho tolto 3000 km per ogni inverno (due). In quanto alle gomme in quanto a tenuta niente da dire, non ho trovato il loro limite, spalla granitica e grande feeling al volante su percorsi misti tipo colle, in frenata mi hanno salvato la vita da un pirla che superava in curva! Per me promosse a pieni voti! Solo che al momento sono alla frutta e 18k sono un po' pochini come percorrenza, per conto mio. Quindi vorrei provare i csc7 di cui dicono meraviglie!

 

Sì, 3.0 6L B58 benzina da 374cv che è davvero un gran bel motore.

Grazie mille della risposta!
Te lo chiedevo perchè vorrei metterle al prossimo cambio al posto delle mie attuali Michelin PS5, ma leggendo in giro delle Potenza Sport sono ottime come grip sia su asciutto che bagnato, mi spaventa appunto solo la durata chilometrica: calcola che prima delle PS5 sulla mia montavo le GY Eagle F1 SuperSport e con le due post. 255, con il mio stile di guida, non ero riuscito nemmeno a farci 10K km.
Con le Potenza Sport ho paura di farcene ancora di meno delle F1SS...

Io le SC7 le proverei senza alcun dubbio, specie su una vettura come la tua Jag XE che telaisticamente/dinamicante è davvero una gran bella vettura (anni fa provai una XE 25d col 2 litri diesel da 240cv).
SC7 che personalmente come ti dicevo nel mio precedente post proverei molto volentieri sulla mia, ma purtroppo al momento c'è solo la taglia per l'ant. 225/45 r18 e non per il post. 255/40 r18.
Buona serata

 

Da quello che si legge , ci sono ottime possibilità che le Potenza Sport durino meno delle Goodyear

 

Davvero un gran motore il tuo!
Io non riesco a sfruttare appieno i miei 200 cv, non oso pensare avessi tutto il 7° cavalleria sotto le chiappe come reagirei!
Purtroppo anche io sono con i pneumatici differenziati, ant. 225/40 r19y - post. 255/35 r19y è la scelta è un po' obbligata.
Mi sa che questo inverno ordino i sc7 e poi magari posterò le impressioni di guida e durata in futuro. Spero solo che non abbiano la spalla troppo cedevole, cosa che non mi garba, specialmente in assetto sport.
Grazie della cortese risposta... e goditi la tua "bestia"

 

Le goodyear non le ho mai avute, non conosco nessuno che le abbia e non ho idea di come si comportino. Certo che se avessero una durata di 22/24mila km. e un comportamento dinamico buono potrei anche prenderle in considerazione...

 

Le GoodYear Eagle F1 SuperSport (che sono UUHP, proprio come le SC7 e Potenza Sport) sono quelle che ti dicevo nel mio precedente post aver avuto in precedenza io: nel mio caso le post. non mi erano durate nemmeno 10K km, ma ciò è imputabile in primis al mio stile di guida.
Ciò detto sull'asciutto andavano davvero molto bene, sul bagnato erano discrete (stando ai test, però, su bagnato nettamente inferiori a SC7 e Potenza Sport).
Il loro difetto maggiore, per me, delle F1SS era la loro rumorosità di rotolamento molto fastidiosa.
Invece, volendo, di GoodYear ora ci sono anche le nuove Asymmetric 6, che sono meno sportive su asciutto (essendo di categoria UHP), ma offrono una durata chilometrica senza dubbio maggiore delle varie UUHP.
Buona serata

 

Sabato ho montato le sc7, vedremo come andranno;
in precedenza avevo le michelin sport 4S durate circa 30k (anche qualcosa in piu).

 

Aspettiamo allora le tue impressioni a riguardo.

 

Queste non le conoscevo, forse a ben vedere sarebbero le più adatte per il mio stile di guida e durata kilometrica. Oltretutto a vedere le varie prove sembrano decisamente buone e silenziose. Sperando che la spalla non sia troppo morbida. Grazie per le informazioni. Buona giornata a lei.

 

Le ho sul 120d e confermo una buona durezza di spalla con una gran tenuta sia su asciutto che bagnato.
Sul rumore non mi pronuncio perchè la F40 è decisamente scarsa in termini di coibentazione acustica.
Nel merito della percorrenza sembrano avere una buona resistenza ma le ho montate da poco più di 12.000 km con uno stile di guida non più agguerrito come un tempo per cui non posso pronunciarmi in modo preciso

 

Molte grazie anche per le tue info sulle goodyear, penso che possano adattarsi bene alla mia auto che non è pesante e non ha una "cavalleria" esagerata ed al mio stile di guida che è si allegro, ma non troppo (gli anni passano...) ed avere anche una durata kilometrica decente, cosa in cui mi hanno deluso le bridgestone potenza sport. Se posso chiedere a 12000 km. sono circa a metà? Perché vorrebbe dire una percorrenza di 22/24mila km e a me andrebbe più che bene, perché sarebbero da cambiare ogni 3 o 4 anni visto i pochi km che faccio, visto che non le posso invertire ad ogni cambio invernali/estive. Grazie ancora

 

All'esame visivo sembrano al 70/80% ma le sostituisco quando la sensazione della tenuta non è più ottimale a prescindere dallo spessore del battistrada, penso probabilmente 30/35.000 km si possano fare tranquillamente con una guida medio/veloce.

 

Grazie per la veloce risposta. Di solito mi regolo anch'io così, certo che il consumo sembra decisamente buono per una gomma che secondo le tue impressioni e da vari test che sono andato a vedere risulta buona/ottima. Poi sicuramente non sarà una sportiva pura, ma per il mio uso dovrebbe essere più che adeguata e sicura. Mi sa che proverò per una volta nella vita le goodyear, dopo anni di Continental e l'ultima esperienza con le bridgestone!

 

Hai valutato le Continental premium Contact 7?

 

Con le SC7 sono a circa 20k e visivamente sono molto ben messe e come rispondenza sono come da nuove.
In queti 3 mesi non ho fatto molti km perchè mi sto godendo la mia nuova M4 ( ho già 9k da giugno... ).
Quando torno sulla 340 mi sembra ferma e ballerina.....
Sulla M4 ho le originali Pz4 NON RFT da 19 e 20. Non mi sembrano male, molto meglio delle pz4 RFT che avevo originali sul 340.
Mi sentirei di usarle ancora, prima di cambiarle... sempre SC7, secondo te?

 

Ciao @frankalex sulla M4 G83, post PZ4, intendi?
Sì, se ci sono le misure differenziate per la M4 io andrei sempre di SC7.
Buona serata

 

Ciao, le avrei messe volentieri visto che sull'altra auto le ho montate e so come vanno, ma non penso le facciano della mia misura. Se faccio la ricerca mi escono solo le sc7.

 

Ah ok