BMW X1 U11 Differenze Drive Assistant Pro vs Plus

Consapevole mi riderete dietro posso farvi una domanda da totale profano? (Spero che anche @Gab330 possa leggere questo mio post)
Il cruise control adattivo (sulle vetture dotate di tale tecnologia) regola la velocità solo a livello elettronico oppure agisce anche sull'impianto frenante? In parole semplici l'utilizzo prolungato ha incidenza anche sul consumo delle pastiglie?

 

Assolutanente si, agisce anche sui freni ed incide sul loro consumo.

 

Grazie Max: la paura è diventata realtà
Magari con le ibride la frenata sarà meno sollecitata

 

Perchè? Cosa ti preoccupa? Il consumo delle pastiglie o che l’auto possa frenare all’improvviso senza motivo?

 

Il consumo visto che con la mia primissima vettura dotata di tale tecnologia (quella di Elena) ne faccio un abuso autostradale senza eguali (e presumo lo sarà anche con la Tonale).
Circa la frenata improvvisa fortunatamente non ho mai vissuto questa esperienza.
Pensi che le ibride abbiano un consumo meno marcato in ragione della frenata legata alla propulsione elettrica rigenerativa?

 

Boh, forse si.
Dipende da come è tarato il sistema. Se è in grado di sfruttare prevalentemente la frenata rigenerativa invece di agire sui freni allora si.
Sulla 500 hai notato un consumo precoce delle pastiglie?

 

Ad oggi (circa 30 mila km in 20 mesi di cui circa 20 mila in autostrada) sembrano al 50%. Ti faccio sapere tra una settimana visto che devo tagliandarla. Considera che con semplice cruise control (quindi senza incidenza di consumo freni) sulla mia E84 manuale ho percorso 110 mila km con le pastiglie originali (e ne avevo ancora circa 5000 sia all'anteriore che al posteriore). Tieni presente che io rinomatamente ho una guida molto delicata e progressiva

 

Mi accodo alla discussione perché anche io sto facendo confusione. Ho scelto il pacchetto innovation che se non sbaglio mi dà tutte le telecamere e sensori necessari. Che versione del Driving Assistant dovrebbe esserci compreso nel pacchetto innovation? O dovrei acquistare qualcosa?

Nel caso mi fossi sbagliato, e il DA nelle sue varie versioni fosse un optional extra, è qualcosa che posso acquistare tramite un aggiornamento software?

Da quello che leggo qui https://faq.bmw.it/s/article/BMW-Co...ng-Assistant-Plus-Requisiti-yzamS?language=it, avendo io il pack innovation, dovrei poter attivare il DA plus dal Connected drive anche in un secondo momento. Dico bene?

 

Da quel che vedo nel configuratore, nel pack innovation c'è solo la preparazione per il DA Plus. Questo si può anche acquistare in un secondo momento tramite app, mentre il DA base (che non è compreso) va inserito nel momento dell'ordine dell'auto, così come il PRO.

 

Esattamente. Io stupidamente ho preso la preparazione per il Plus pensando che l'ordine fosse: base -> plus -> pro, invece sono 3 cose distinte con solo il pro che raggruppa base, plus e altre features. Tornassi indietro almeno il base lo prenderei, il pro (secondo il mio umile parere) al momento è ancora acerbo.

 

Quindi in sintesi, avendo innovation pack l'unica cosa che potrò arrivare (anche in un secondo momento) è il DA plus. No il base, no il pro.

 

Quindi in sintesi, avendo innovation pack l'unica cosa che potrò attivare (anche in un secondo momento) è il DA plus. No il base, no il pro.

 

Io ho preso l’innovation e il plus convinto che fosse un upgrade del base!!!La “colpa” è dei venditori che non sanno o che non hanno voglia di consigliare al meglio l’acquirente……….visto il contributo pressoché nullo che ho ricevuto dal venditore in fase di configurazione avrei potuto tranquillamente ordinarmela on line e riceverla sotto casa!

 

Anche io come voi avevo fatto l’errore di non mettere il base ma fortunatamente me ne sono accorto in tempo e sono riuscito ad aggiungerlo all’ordine nonostante fossero passati mesi dal contratto…

Diciamo che BMW potrebbe benissimo aumentare i listini di 500€ ed includere il base su tutte le vetture tagliando la testa al toro…

Se non erro comunque, le funzioni più utili di pseudo guida autonoma credo siano quelle per l’autostrada, e dovrebbero essere comunque comprese nel Plus…

 

Io ho firmato il 29 luglio e ora il concessionario è in ferie fino al 21. Il 21 proverò a chiamare per chiedere se sono in tempo per aggiungere il DA base. Mentre il Plus eventualmente lo acquisterò in un secondo momento attraverso Connected Drive. Vi chiedo scusa per l'insistenza, ma ora che il concessionario è in ferie siete la mia unica possibilità di capire cose (e in ogni caso penso ne sappiate più dei concessionari). Vorrei essere certo di aver capito bene questa cosa: io ho acquistato come optional unicamente innovation package. Ergo, non ho ne DA base ne DA plus ne il pro. Il base lo si può avere solo chiedendolo come optional all'acquisto della macchina, quindi dovrò sentire il venditore per capire se sono in tempo. Il plus posso acquistarlo online tramite ConnectedDrive mentre il Pro costa molto per me quindi non lo valuto neppure.

Vi torna tutto? Ho capito tutto bene?
Grazie!

 

Secondo me i nomi dei pacchetti sono fuorvianti. Il plus sembrerebbe un'evoluzione del base ma non è così. Solo il Pro in effetti include le features di base e plus. E concordo sul fatto che i venditori non sanno nulla o non hanno voglia di spiegare.

 

Secondo me sì, hai capito bene.

 

Grazie della conferma. Quindi vuol dire che nel caso in cui fossi in ritardo per aggiungere il DA base, mi dovrò "accontentare" del DA plus

 

Hai capito bene.

stai tranquillo che io ho fatto il contratto il 25 Marzo e mi sono fatto inserire il DA base cambiando la configurazione il 3 Agosto, dovresti essere ampiamente in tempo per fare questa modifica…