BMW Serie 3 G20 accelerazione e nanotecnologia

A me pare che rimangano di più sul paraurti....ma non mi sono mai preso la briga di contarli

 

Quasi 80mila km quasi tutti in autostrada ed è (quasi) perfetta , rotorbitale e polish professionale, carta abrasiva p 1000 ad acqua per i micro sfrisi o piccole righe da autolavaggio . Per i sassolini basta la punta di un pennellino da ritocco. Curo la manutenzione della carrozzeria ed interni da quando l'ho presa ed è un piacere che nessun detailer riuscirà a togliermi

 

Spettacolo. Ma era questo che dicevo cioè sul nero ne vale veramente la pena

 

Si si anche a me, dopo il lavaggio però gli aloni mi rimangono più sul cofano che sul paraurti....

 

Cavolo se lo sapevo te la portavo........mi è toccato pagare un detailer per sistemarla

 

La lavo poco spesso (2/3 volte l'anno) e non mi pare che rimangano aloni, ma il primo step del lavaggio lo dedico al pre-trattamento dei "cadaveri" con un prodotto venduto su LCDA che si chiama "Revenge" (vendetta )

 

Confermo, per quanto riguarda gli insetti è consigliato un prodotto apposito, spruzzate sul frontale, aspettate qualche secondo e sciacquate, non c'è nemmeno l'obbligo di un lavaggio completo. Qualche mese fa lavai e strofinai parecchio senza risolvere nulla, alla fine comprai un prodotto apposito e dopo averlo fatto agire vennero via solamente con la lancia.

 

Me ne sapresti consigliare qualcuno? Grazie.

 

Su LCDA ne trovi diversi:

https://www.lacuradellauto.it/68-pr...selled+desc&minimum_price=14&maximum_price=25

 

https://www.amazon.it/Ma-Fra-HN070-...locphy=1008922&hvtargid=pla-81168639900&psc=1


Questo costa molto meno...

 

Certo, ci sono prodotti che costano meno

Io, con LCDA mi sono sempre trovato più che bene, molti loro prodotti possono essere diluiti per adeguarli alle esigenze del caso

 

Con 1500 euro ci facevi un wrapping esterno (magari anche satinato), cosicché moscerini e cagate di piccioni scivolassero via con un po' d'acqua anche strofinando un po' (tanto gli aloni non rimangono

 

Intaccano solo la pellicola, si cuociono uguale

 

Certo, ma non voglio la pellicola e stiamo facendo un test di fornitura. Satinato no grazie.

 

Vi chiedo un parere.
Ho fatto lucidare la parte anteriore a fine Maggio, era quasi perfetta a parte i sassetti.

Ora dopo 3k KM circa mi trovo in questa situazione (spero che foto e video rendano l'idea)!!
La risciacquo con liquido anti moscerini, sapone, getto a pressione ed acqua osmotizzata ogni Sabato (lavaggio completo una volta al mese circa - i risultati da questo punto di vista sono simili).



Cosa devo fare? Mi passa la voglia di lavare la macchine perchè dopo vedo queste strisciate del ca......
C'è un corso di guida per schivare i moscerini in autostrada? A Misano??
Mi devo rassegnare?
Consigli?

Grazie mille.

 

La maggior parte di quei cosi è dato dai moscerini (dalle parti tue non scherzano, a quanto pare )

Detto questo, armati di prodotti migliori (LCDA) e magari di una clay-bar ed olio di gomito, di certo migliorerà parecchio se non hai fretta

 

Per il cofano potresti usare una polish abrasivo lucidante, ottimi quelli della 3M, però viene un bel lavoro se applicati con una rotorbit ale.con un tampone ( platorello) da taglio in agnello, trovi tutto su Amazon a ottimi prezzi. Togli il residuo della cera "lavorata" con un panno pulito in microfibra. È un lavoro che ruba una mezzora di tempo ma crea una cera che rende molto più facile ai successivi lavaggi la rimozione degli insetti. Purtroppo se non eliminati subito, col sole / calore la loro acidità opacizza il trasparente avolte in modo irreversibile..
Per la mascherina nera, i prodotti che
" sciolgono" i moscerini elencati nei post precedenti e uno straccio imbevuto dello stessa prodotto miglioreranno l'effetto estetico. Bagna lascia agire e strofina delicatamente..
Lo so... Ma ci vuole passione altrimenti ", chissene" la tua bmw è bella anche così!!!!

 

Grazie mille per i consigli.
Comunque mi confermate che preventivamente (pellicola, ceramic nano......) c'è poco da fare.

L'ideale sarebbe lavare la macchina dopo ogni viaggio in autostrada (per me impossibile) oppure agire a posteriori con dei trattamenti più importanti di un normale risciacquo o lavaggio.

Per curiosità: anche voi avete queste strisciate??

Grazie.

 

Altra domanda/consiglio.
In funzione di una nuova macchina che arriverà a breve, mi confermate che più chiara è il colore meno si vedranno i residui??

 

Certo anche io faccio autostrada tutti i giorni ed ho i tuoi stessi segni, lavo però la vettura ( se non piove) ogni 2 settimane e comunque con una lancia ad alta pressione rimuovo i moscerini del muso e del cofano tutte le settimane..
Se dovessi scegliere un colore nuovo oggi sceglierei il bianco perlato
Si vedono comunque ma si lava più facilmente perché si notano meno gli aloni e le opacità