Ciao ciao A6 benvenuta Cupra, ciao ciao Cupra benvenuta 530d

Eppoi quella rimappata si avvicina ai 500 cavalli.... vuoi mettere il divertimento per i pupi sui seggiolini?

 

Qui si apre una parentesi enorme, quando corro da solo mi capita di pensare alla famiglia a casa se dovesse succedermi qualcosa, se ho la famiglia con me mi limito anche se qualche rischio c’è sempre perché non siamo da soli in strada e non guido da pensionato.
Prendere una vettura potente secondo me poco si addice alla guida con pargoli in auto

 

Sono le seconde auto ideali.
Costa(va)no relativamente poco, perlopiù non hanno superbollo, basta un RC e poi levi il volante, ti puoi dimenticare di freni e gomme e i consumabili in generale costano poco, divertono molto più del 99% del parco auto circolante.

Le inglesi hanno anche vantaggi indiretti: aiutano i meccanici a mandare i figli all'università e possono trasformare anche il viaggio più banale in un'avventura.

Che cosa chiedere di più?

 

Intendi il Reddito di Cittadinanza?

 

Rendita catastale

 

Io se proprio dovessi comprare un barcone, almeno ne sceglierei uno tra i migliori
https://www.autoscout24.de/angebote...=listpage_search-results&order_bucket=unknown

Però capisco la la mancanza dei loghi tedeschi facciano storcere il naso...

 

Bella! Ma non la definirei un barcone!

 

ammazza 50 mila euri

 

7.000€ di differenza su auto da oltre 40k non sono tanti.
Comunque sei sicuro che il 550d consumi molto meno?

Per me non ci sarebbe paragone tra serie5 (qualsiasi) e Stelvio quadrifoglio, prenderei la seconda tutta la vita. Una delle poche auto nuove che comprerei (Giulia anche)

 

Io le proverei prima di scriverlo.
Al massimo chiedi a @tretrecinque se ti fa fare un giro sulla sua.

 

Quanti km/anno ci faresti?

 

Il consumo chilometrico è indubbiamente differente.
Con la 550d ed un piede moderato si riescono a fare i 14Km/L di media, mentre con la Stelvio Quadrifoglio, pur stano molto leggeri sul gas si fatica a superare i 10Km/L.
Che poi sul totale del costo annuale questo possa incidere relativamente, dipende dal chilometraggio e dalla sensibilità economica di ciascuno.
Però due conti si possono fare.
Se, ad esempio, parliamo di 15.000Km/anno, la spesa carburante (al costo attuale sarebbe):
550d 1950€
Stelvio QV 2500€
Au quali va sommato il bollo, che dovrebbe corrispondere più o meno a:
550d 3300€
Stelvio QV 4400€
Quindi, al netto di tagliandi e manutenzione ordinaria, siamo a 5.250€ vs 6.900 di costo annuale.
Forbice che aumenta proporzionalmente al chilometraggio.

 

bella batosta! @nec videar vai di mappa e smettila di fare ricerche su autoscout

Secondo me 14km/lt per il 550d è un pò ottimistico, forse in autostrada a 130 potresti farcela

 

Con la 435d a 130Kmh in autostrada facevo 16Km/L effettivi sulla tratta Milano-Venezia.
Vero che la 550d potrebbe bere un po' di più, ma come massa e caratteristiche siamo lì.
E' un motore incredibile il 6L bavarese, anche nelle versioni più spinte.

 

io in autostrada al massimo 16,5 con la e60 530d (218CV), con la e39 arrivo a farne 20 ma è meno potente. 16km/lt con la 335d è ottimo

 

Considera che era una F33, per cui tra carrozzeria cabrio-coupè e xDrive sfiorava le 2 tonnellate di massa.
Per un breve periodo ho fatto ritoccare la mappa, portandola a circa 370cv ed in autostrada consumava un ulteriore 5% in meno. Poi durante un tagliando m'hanno resecato la centralina e l'ho lasciata così. Tanto ce n'era comunque abbastanza per divertirsi.