Ufficiale: Alfa Romeo Tonale | prime impressioni, opinioni, pareri, foto, immagini

Esattamente Max: meno dai nell'occhio maggiore è la possibilità di non avere le solite rotture di p@lle.
Anche in questo settore ci sono però eccezioni: l'esibizionismo dei calciatori è disarmante ma in fondo è anche una questione di quanta materia grigia si possiede

 

Io quando leggo questi approfondfiti studi sociologici penso sempre a manu (che scriveva ai tempi anche qui) che se ne batte il cazzo e continua a usarsi le sue macchine ora tra le sue amate montagne, parcheggiandole poi in centro a cortina. E, incredibile dictu, fino a quando lavorava in via mecenate, ci andava pure in ufficio con le stesse.

 

E chi sarebbe costui di cotanto esempio?

 

Uno che evidentemente non e' conosciuto nonostante si faccia vedere in giro con le sue auto, con buona pace dei luoghi comuni.

 

Almeno ci prova

 

A fare cosa?

 

Beh, se è colui che penso, conosciuto è conosciuto, e anche parecchio.
La casa di Cortina è una delle più importanti in assoluto, soprattutto perché precedentemente apparteneva alla regina dei salotti ampezzani (e non solo quelli).

 

Non sono i signor nessuno che esibiscono le supercar?

 

Spesso è così. I veri signori non ne hanno bisogno. Infatti lsolitamente i ricchi da generazioni che frequentano la località usano belle auto, ma non particolarmente vistose. Alcuni addirittura si muovono in Panda per non dare nell’occhio.

 

No: come detto anche i calciatori che non mi sembrano nell'immaginario collettivo i signor nessuno

 

Esattamente: Agnelli usava una bicicletta di seconda mano per andare solitamente da Principe

 

Siamo passati da sempre a spesso. E' un primo passo.

Agnelli era anche uso offrire gelati ai bambini augurando loro il meglio per il futuro, mi raccontavano dei compagni di classe che passavano l'estate li.

 

Non vorrei che sembrasse una condanna all’utilizzo delle supercar.
Sia chiaro.
Per me è giusto che qualcuno le compri e le usi.

 

Ma certo che si ma non vorrei fosse neppure una condanna il fatto di scegliere di non farlo pur avendone ampiamente le possibilità economiche. Trattasi semplicemente di priorità

 

Anche perche' tra i suv le uniche supercar a listino sono la urus e la purosangue, e forse il top end delle versioni della DBX (ma anche no). Oltre, ma non "supercar" nel senso piu' classico del termine, le solite Bentley e RR.

 

Diciamo che anche la DBX non è proprio una utilitaria

 

Direi nessuna di quelle citate: la più economica richiede oltre 200.000€ e non se ne trovano usate con 150.000Km ad un quinto del prezzo di listino.

 

Le DBX come al solito scontano la perdita di valore "Aston", un classicone.
Stando sul mercato svizzero, questa ha perso 80k chf in due anni (il 33%) e 30.000km..
https://www.autoscout24.ch/de/d/aston-martin-dbx-suv--gelaendewagen-2020-occasion?vehid=9794387

In germania si risparmia qualcosa.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=358739785
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=361337601

 

Ok, ma siamo sempre su cifre non abbordabili da chi vorrebbe apparire con minima spesa.
Una Cayenne con 200.000Km è molto più adatta allo scopo.

P.S E poi ci sono i costi di gestione ed i consumi, che non favoriscono certo le Aston

 

Non si parlava di supercar? O si parla di cayenne e macan per dire "c'ho la porsccc"?