BMW Serie 1 F40 e delle gomme che "rompono" ne vogliamo parlare?

Quando avete gomme da finire,solo che non siano Turanza,ve le finisco io..
Pago io la sped...

 

Se sono come le 105, ottime sul bagnato! Ma quanto al rumore……

 

Stasera si ritira con gomme nuove! Evvai....
P.S. L'ultima settimana è stata da incubo (penso di aver beccato la pioggia che non ho preso in due anni)...arrivato a 39.650 km con le PZero (ultimi 2000 fatti per disperazione)

 

Per curiosità mi puoi dire che codice di traction e di temperatura riportano e per farla completa pure il twi

 

Anime sante, dove trovo tutta 'sta roba? Domattina faccio una foto (sperando si veda)

 

Sul lato della gomma . Ci sono scritte tipoo traction A temperature A treadware 200

 

Ok! Domani provvedo....
P.S. Scusa ma c'ho messo una vita asd imparare mese ed anno di produzione

 

Vedi che la comunità aiuta? Ora impari un'altra cosa . Sai quante cose ho imparato qui io?

 

Ordunque, caro @Lucida04, sperando di non aver fatto casino, di seguito le indicazioni richieste:

MAX LOAD 615 kg [1356 lbs] AT 340kPa [50 psi] MAX. PRESS.
TREADWEAR 240 TRACTION AA TEMPERATURE A

C'ho capito un cazzo!!!

Però sono state prodotte a dicembre 2022

 

Dimenticavo, prime impressioni dopo 120 km:
- sono rumoroselle ma per nulla fastidiose (per me, ovviamente)
- tengono già divinamente sull'asciutto e non fischiano neanche "chiudendo" di brutto
Altro pianeta rispetto ai PZero
Attendo di provarle con la pioggia (che, stando al meteo, non tarderà), nel frattempo (cioè domani) ci faccio altri 150/160 km e dovrebbero esser pronte...

 

Il treadware 240 dice che si consumeranno abbastanza presto ma non troppo. Va da 60 a 600 mi sembra . Per esempio 240 vuol dire che si consumano 2,4 volte meno di quelle di riferimento che sono 100. Per dire le mie primacy hanno 340. Traction AA è un ottimo valore per la TRAZIONE sul bagnato . Non è indicativo per acqua planning e frenata . Temperatura A è il miglior valore per la capacità di sopportare il riscaldamento e resistere alle alte temperature di esercizio
340 kpa sono 3,4 bar di pressione. Massima per il gonfiaggio e i 615 sono il peso massimo per il carico

 

Mi coioni..

 

Mi sembra di capire che vadano "abbastanza" bene
Scherzi a parte, quando avevo i V105 sul GTD erano eccezionali sul bagnato sino all'ultimo...questi sono i V107, vediamo...
P.S. Grazie@Lucida04 per la spiegazione...avevo capito il carico max e la pressione max ma gli altri dati erano geroglifici!

 

Dimenticavo, questo è il disegno del battistrada!

 

Molto simile per non dire identico ai pss..

 

Purtroppo è un indicatore che ogni casa assume in modo indipendente, non hanno un sistema di riferimento univoco come per i parametri EPREL di consumo, tenuta sul bagnato e rumorosità.

 

quelle sono praticamente finite da nuove

piccola curiosità parlando di gomme, qualche giorno fa dopo un viaggio, abituale in questo periodo, sotto pioggia battente, dicevo a mia moglie delle ottime sensazioni di tenuta delle mie SC7, lei invece lamentava che la sua con le Hankook evo qualcosa la sente poco attaccate al suolo anche su asciutto, azz sono praticamente nuove, vero che la x1 pattina anche da ferma senza accelerare , ma non mi aspettavo le fornissero questa sensazione dopo così poco tempo. La proverò io ma se non ricordo male le abbiamo sostituite lo scorso anno in primavera quindi avranno percorso si e no 10k km

 

Provata ieri sera su strada "sporca", fatta rotonda (senza altre auto attorno) alla "Pecos Bill"........tanta tanta roba! Sono molto molto soddisfatto...

 

Com'è alla Pecos Bill?
Di traverso?

 

...noooooo; di traverso solo dopo scendendo da un cavalcavia!