Penso sia il momento storico più incasinato per l’automotive. Scarsità di microchip come conseguenza del Covid, chiusura di fabbriche terziste in Ucraina e Russia, mancanza di bisarche gommate o su rotaia, passaggio da ICE a BEV… Un delirio… https://www.missionline.it/mission-fleet-post/tempi-di-consegna-auto-nuove/ leggendo i commenti c’è chi aspetta da 24 mesi
Solo X1. La motorizzazione me l'hanno chiesta solo dopo aver detto che non c'è trippa per nessun tipo di gatto.
Almeno non abbiamo ordinato una Ford Bronco!! https://www.autoevolution.com/news/...untain-the-reason-is-too-familiar-182056.html In un universo parallelo USA c’è un topic identico a questo sul forum bronco6g in cui i nostri omologhi si stanno chiedendo se la loro Bronco arriverà con i cavi elettrici mangiati dai topi… Poi c’è Samsung che ad inizio Aprile ha registrato il peggior trimestre da 14 anni a questa parte perché ha prodotto troppi semiconduttori e a quanto pare non li vuole nessuno… http://www.ansa.it/sito/notizie/eco...hip_8bceae1a-153f-444e-95f7-c0ccc2497c1b.html sempre su questo argomento, e sempre per chiacchierare come fossimo al bar, leggo che in Germania ed Olanda investiranno cifre da capogiro per riportare la produzione dei chip in Europa https://insideevs.it/news/665778/tsmc-fabbrica-chip-europa-sassonia/ https://www.corriere.it/tecnologia/...ne-ac66f32f-37a1-47f7-b391-a0fe3d7bbxlk.shtml c’è poco da fare, bisogna riaccorciare la supply chain e sperare che non scoppi la guerra su Taiwan prima della produzione delle nostre X1!!
Haha non ci ho mai fatto caso, credo di no! Ma a quei poracci della Bronco i topi se le sono mangiate nel piazzale antistante la fabbrica ancora prima di riceverle…
Mi scuso era solo per comunicare che hanno rispettato il termine di produzione, di conseguenza penso rispettino anche il tempo di consegna che mi hanno comunicato ti 3/4 mesi
Da quello che mi ha detto il venditore era l'ultima quota libera che avevano per le plug-in. Tanto che un mio collega la settimana dopo di me, stesso concessionario e stesso modello, ha consegna a novembre
Al di là della questione etica professionale che penso nel 2023 non esista più da nessuna parte, è possibile e/o contemplabile che una concessionaria con ordini scaduti già degli ulteriori 50gg, dopo mie continue pressioni relative ai grossi danni che sto subendo professionalmente a non avere l'auto entro i tempo stabiliti, ad altri clienti consegni auto analoghe (motore, allestimento, modalità di acquisto) ordinate 4 mesi dopo probabilmente per quote liberatesi strada facendo? Non esiste nessun regolamento interno che disciplini un ordine di evasione ordini? Molto probabilmente sono io che sono troppo utopico...
