BMW Serie 3 E90/E91/E92/E93 La 320 xdrive di crino70

@crino70
Si in effetti i prezzi sono piuttosto bassi, sono prodotti che nemmeno io conosco, per questo chiedo info.
Al momento lo sterzo fa un pò di rumore in manovra da fermo, alla guida è preciso ma più duro del normale, l'olio è fresco, ma più che controllare quello non è stato fatto altro.
Altro rumore anomalo è una sorta di cigolio che sembra arrivare direttamente dalla ghiera dello sterzo, ricorda una porta di casa con le cerniere non oliate.
Mi sto muovendo in questi giorni per farla controllare, ed anche se al momento lo sterzo non sembri una cosa urgente sulla quale intervenire, cerco di portarmi avanti e vedere che alternative possano esserci ai ricambi originali.

 

ma...sono regolari?

 

Gli anabbaglianti a led al posto degli originali.

 

regolarissimi. ne più ne meno di una mappa

 

con ichnusa ghiacciata la seconda lampadina la monti ad occhi chiusi

 

ti facevi una grappina e il serbatoio dell'idroguida non lo vedevi nemmeno

 

Appoggiata la sopra, dubito sia ghiacciata

 

ha fatto la foto dopo essersela scolata , non c'è nemmeno un filo di umidità

 

Cambio olio sull'automatico eseguito, alla modica cifra di 950 euro, di recente avevo notato una cambiata non priorio perfetta a basso regime di giri, sopratutto da fredda la cambiata non era perfetta, la cifra richiesta è notevole, ma ora la cambiata è senza la minima incertezza anche a bassi giri.

 

BMW, hanno cambiato filtri e coppa olio, che a detta loro è tutto un pacchetto, quasi 600 euro tra materiale e olio, il resto manodopera

 

alla McLaren

 

Eh si, direi eccessivo, ma i prezzi da loro sono quelli