BMW Serie 1 F20/F21 - Finalmente, la desiderata 120i di ValeSa - WorkInProgress | Page 24 | BMWpassion forum e blog

BMW Serie 1 F20/F21 Finalmente, la desiderata 120i di ValeSa - WorkInProgress

Discussion in 'BMW Serie 1 F20/F21' started by ValeSa, Feb 17, 2022.

  1. darkmanu96

    darkmanu96 Secondo Pilota

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    BMW F20 LCI 120i Stage 2 + Quaife LSD
    Lo so io ahahaha
     
  2. danibt

    danibt Amministratore Delegato BMW

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    Piuttosto probabile.

    Rigidità della spalla, non dell'intera carcassa, è sicuramente un pregio. Difatti una gomma come la Michelin, a mio parere, va scelta nella tipologia extra load.

    Non credo proprio che il binomio flessibilità e precisione nei cambi di direzione vadano molto d'accordo. Poi è una cosa che puoi giudicare solo tu che sei alla guida.

    Io le ho buttate via ad oltre 50000 km e forse ne avrebbero avuto ancora per qualcosa in più. Certo, senza fare sgommate, partenze o burnout.
     
  3. darkmanu96

    darkmanu96 Secondo Pilota

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    Infatti io ho scelto le pzero non rft (mi pare siano anche xl, oramai quasi tutte le gomme lo sono) perché comunque mantengono la spalla un po' più rigida.
     
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  4. danibt

    danibt Amministratore Delegato BMW

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    Hai fatto bene.
     
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  5. ValeSa

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    :-F:-F
    Si anche questa è una spiegazione...penso che faro le dovute valutazioni con il prossimo treno.


    Di questo passo penso di arrivarci anche io con tutte le pistate. Mi domando perché hanno scelto questo modello da mettere su una macchina del genere...si meritava di meglio.
     
  6. danibt

    danibt Amministratore Delegato BMW

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    E ci è andata anche di lusso. Pensa che sulla F40 BMW ha recentemente optato per le pregiatissime Maxxis :haha:haha
    gomme-maxxis.387491
     
  7. ValeSa

    ValeSa Collaudatore

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    Quelle si meritano per avere acquistato quel cancro di auto, punizione più che adeguata :haha
     
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  8. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

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    Avon ZZr in mescola media, buone anche per la strada. Equivalgono ad una medio-dura di una slick racing.
    La differenza tra gomma nuova e usata (non fanno più di 2k km) è abissale!
     
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  9. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

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    Vorrai dire PS4S, c’è differenza tra le due.
     
  10. danibt

    danibt Amministratore Delegato BMW

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    Non ci sono per cerchi da 18
     
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  11. ValeSa

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    Dove guardo di solito io, PS4S per i 18 245/35 Y non le ho mai viste. Viste PS4 (RFT) & PS5 ...al massimo le PSS, ma non so se ne vale la pena.
     
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  12. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

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    Giusto giusto, avendo i 19 rimuovo sempre questa cosa. Dunque a livello di sportività le toglierei dall’elenco perché quella S fa la differenza (anche se ho potuto provarle solo su un paio di sostitutive non mi hanno minimamente dato la sensazione di “incollaggio” delle 4s).
     
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  13. danibt

    danibt Amministratore Delegato BMW

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    Difatti sono turistico-sportive, ottime gomme ma semplicemente UHP a differenza del segmento UUHP nel quale rientrano PSS, PS4s, PSs5 per quanto riguarda casa Michelin.
     
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  14. darkmanu96

    darkmanu96 Secondo Pilota

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    Eh esatto infatti prima di montare le pzero stavo diventando matto per cercare a tutti i costi le 4s :cry2
     
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  15. ValeSa

    ValeSa Collaudatore

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    BMW 120i LCI2 MSport Shadow Edition
    Il tempo di usurare le attuali e poi vedrò cosa trovo in giro a buon prezzo. Nelle nostre misure non ce ne sono tantissime, va vedrò più avanti
     
  16. darkmanu96

    darkmanu96 Secondo Pilota

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    BMW F20 LCI 120i Stage 2 + Quaife LSD
    Nulla che non si possa risolvere in due sere tranquillo ^_^
     
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